D'Aiz -les •Bains à Annecy et à Oenève
40 kil. jusqu'à Annecy, trajet en 1 h. à 1 h. 1/4 -, POur 4 fr. 50. 3 fr. et
1 fr. 96. — 60 kil. d'Annecy à Genève, par Annemasse, trajet en 2 h. 23 à
2 h. 45, pour 6 fr. 66, 4 fr. 55 et 3 fr. — Dans le triget en sens inverse, visite de la douane quand on est sorti^ de la zone franche, à partir d'Ëvires, à la station où le voyageur s'arrête. — Vue à dr. à l'aller. On peut s'arrêter, avec un billet direct pour une stat. située au delà, à celle de Lovagny, afin de visiter les gorges du Fier (v. p. 132).
D'AiX'leê-Baint à Genève par Culoz: 88 kil. : 2 h. 25 à 2 h. 50; 9 fr. 95, ($ fr. 70 et 4 fr. 40. Itinéraire, v. pp. 113, 67-68 et 75.
Aix'ltè- Bains, v. p. 114. On laisse à g. la ligne de Culoz (Paris). Au delà du lac du Bourget, la Dent du Chat (p. 118). A dr., le Revard et la Dent du Nivolet (p. 119 et 137). Le chemin de fer remonte d'abord au N. la vallée du Sierroz, près de ses gorges (à g.; p. 118). — 6 kil. Oresy-sur-Aix, où est la cascade mentionnée p. 118, à g. près de la voie, et où il y a encore des ruines visitées par les baigneurs d*Aix, surtout une tour de 25 m. de haut, d'où Ton a une belle vue (50 c). Ensuite un petit tunnel. — 13 kil. Albens (hôt. de France). On aperçoit plus loin, dans une échancrure à dr., le Semnoz et la Tournette (pp. 127 et 129). — 17 kil. Bloye.
21 kil. Bomilly (hôt : de la Poste, dans la ville; du Cheval-Blanc, à la gare), à g., ville de 42Ô2 hab., sur le Chéran et dans une plaine fertile. Sa fondation remonterait à l'époque romaine et ce fut une place assez importante jusque dans les temps modernes. Elle fit une héroïque résistance à Louis XIII, en 1630.
Excursion intéressante au N.-O. dans le Val du Fier ou le bas de la vallée du Fier (v. encore p. 132), par la route de Seyssel. 11 y a au i^^ train du matin, et aussi, dans la saison, au 1*^' de raprès-midi, des voit. publ. qui mènent en 2 h. 1/4 à la stat. de Seyssel (17 kil.), pour 2 fr. 50. La partie curieuse de la vallée en aval, qui est très pittoresque, commence '9,81- André (hôt.-rest. du Club- Alpin), à 10 kil. de RumiUy, et elle s'étend jusqu'aux porte» du Fier^ à 4 kil. de là. fielle vue à la sortie, sur la vallée du Bhône et le Grand-Colombier (p. 67). — Seyssel^ v. p. 67.
Le chMnin de fer traverse ensuite le Chéran, sur un haut viaduc, et tourne à TE. dans la jolie vallée du Fier. A g., sur un mamelon
m IL R. 12. GORGES DU JI£R. Ai»^Amiàcy.
ayant la stat. suiyante, les ruines d'un chÂteau fort. Avt loin, !• Par* melan (p. 128). — 28kil. Marcdlaz-Hauteville, Ensuite le défile du Fier, de plus eu plus pittoresque, dans lequel il y a, sur un parcours de 6 kil. , dix ponts-viaducs, la plupart très élevés, et deux petits tunnels. A la sortie du 2^ tunnel, à g., le restaur. et l'entrée de la galerie du Fier (v. ci-dessous). Du même côté, le château de MontrotHer, des xiv® et xvi® s., mais restauré de nos jours, à env. ^/4 d'h. de la station suivante. On ne le visite qu'en l'absence du propriétaire. r
34 kil. Lovagny^ Gorges- du- Fier (restaur. à la gare, déj. 2 fr. 50 et 3; chalet -restaurant à rentrée des gorges, déj. 3 et 3.50), où l'on visite, à près de 10 min. à l'O., les égorges dn Fier, qui sont très curieuses. De la gare on suit à g. le chemin qui franchit le Fier sur un pont où l'on voit de belles «marmites», dues à l'action des eaux (en deçà du pont, à dr., le chemin du château de Montrottier, V. ci-dessus). Puis on atteint le chaiet-restauTant (v. ci-dessus), où l'on prend les billets pour la visite des gorges (1 fr.). Le torrent s'y est creusé, dans des rochers calcaires de 90 m. de haut et sur une longueur de 260. m., un lit d'env. 4 à 10m. de largeur, à l'aspect le plus sauvage. Une galerie adaptée solidement aux rochers en rend la visite très facile. Cette galerie est à 27 m. au-dessus des eaux en temps ordinaire, mais le torrent monte rapidement de 26 m. dans les fortes crues. A la sortie des gorges, le sentier aboutit en quelques minutes à la «mer de rochers», chaos de blocs à travers lesquels le torrent s'est ouvert péniblement un passage.
Belle vue à dr., après la stat., sur le Parmelan, le Semnoz et la Touruette; ensuite un tunnel de 1155 m., encore un viaduc sur le Fier, et Ton redescend vers
40 kil. Annecy, à dr. (p. 123). Douane et formalités qu'elle impose pour le retour en France, v. les remarques à l'article Bellegarde, p. 68. Correspond, pour le bateau, 50 c.
La ligne d'Annemasse - Genève tourne ensuite au N. et traverse le Fier, pour remonter la vallée de l'un de ses affluents, la Fillière. A dr., le Parmelan (p. 128), qu'on verra longtemps. En arrière, à dr. , la Tournette (p. 129) et le lac d'Annecy (p. 126). Un tunnel. Pont sur le torrent. — 45 kiL Pringy (483 m.). La Caille (v. ci-dessous) est à env. 10 kil. au N. — 50 kil. St- Martin- Charvonnex (568 m.). — 56 kil. Groisy-le- Plot-la- Caille (655 m.).
CoRRBSPOMD. vers midi et le soir pour Thorens (hôt. du Nord), bourg à 6 kil. 1/2 à TE., sur la Fillière, avec un château de la famille de Salles.
Correspond, aussi au 2® train d'Annecy, pour la Caillo (Mt.-penâ, de VEtabli8sement)y station d'eaux thermales sulfureuses à 6 kil. à TO., sur les Usses^ torrent dans une profonde gorge, que la route de Ghambéry-Annecy à Genève y traverse sur un pont suspendu, dit •po»* de la Caille^ de 193 m. de long et 147 de haut (hôtel et café).
Puis un viaduc courbe de 22m. de haut, un autre viaduc, un tunnel et le grand viaduc d'Evirea, haut de 48 m. — 63 kil. Etires, où la voie atteint son point culminant, 767 m. Douane, v. p. 121.
M4UU* ANNECY. II, B. là. m
Plus loin enooie un toiiBel d« 1577 m. , va vUdiK* de 30 m. de haut sur le Forou , un petit tunnel et deux petits yiaducs. On a désonnais une *vue splendide de la vallée de l'Arve et du Mont- Blanc, à dr. La voie fait un grand circuit d'env. 8 klL, à r£., pour descendre dans la vallée. Par un temps clair, on voit déjà au N. le lac Léman. — 72 kil. St-Lauvent. Puis encore un viaduc au-dessus d'un ravin. A dr., le Môle (p. 70) et les Voirons (p. 78). Un autre viaduc près de la Roche, où s'embranche la ligne du Fayet-St- Gkrvais (Chamonix). Beau coup d'œil, à dr., sur la ville.
78 kil. La Roche - «t*r -Foron (p. 70). — Ligne du Fayet (Chamonix) , V. p. 70, — Plus loin , l'attention est attirée à dr. par la longue crête du Vergy (p. 71). A g., le Salève (p. 69). -- 82 kil. Pera- Jussy-Chevrier. — 85 kil. Reignier {60d m.). Ensuite encore trois viaducs. On longe VArve (p. 69) à dr. ~ 91 kil. Monnetier-Mornex. Ascension du Salève, v. p. 69. On rejoint enfin à g. la ligne de Bellegarde (pp. 68-69), et on traverse l'Arve.
94 kil. Annemasse (p. 69). On passe ensuite la frontière suisse. - 97 kil. Chêne (p. 77).
100 kil. Genève, gare des Eaux-Vives. Voir p. 75.
