I. De Paris au Fay©t-St-Gervais
ti74 kil. Trajet direct en 13 h. 30, en 12 h. et 13 h. par les rapides mentionnés ci-dessus. Prix: 77 fr. 70, 52 fr. 45, 34 fr. 20. — Départ de la gare de Lyon. — Détails jusqu'à Ambérieii, v. le Nord-Est de la France^ par Bœdeker. — On peut passer aussi par Mâcon, ou iJar Aix-les-Bains et Annecy (v. p. 124-125, 124, 133-135, etc. ; express en été), ou car Nantua. Cette dernière ligne est plus pittoresque et plus courte de .50 kil., mais pas desservie par des trains directs.
Jusqu'à Dijon (315 kil.), v. p. 2. On laisse à dr. la ligne de Lyon. — 361 kil. Seurre. On traverse le Douhs. — 403 kil. Louhans, 4494 hab. — 428 kil. St- Amour, sur la ligne de Besançon à Lyon, que l'on suit jusqu'à la stat. suivante.
458 kil. Bourg {buffet; liôt. : de V Europe, de France, tous deux en ville; Terminus & de la Paix, à la gare). 20045 hab. '^Eglise de Brou, dans un faubourg à l'opposé de la gare, à env. 1/2 h. de distance. On l'aperçoit ensuite à g. de la voie.
477 kil. Pont-d^ Ain, petite ville de 1647 hab. Un tramway à vap. (75 et 45 c.) conduit d'ici à St- Jean -le -Vieux (6 kil.; v. cidessous) et à Jujurieux (9 kil.; 2711 hab.). On traverse VAin et on gagne la vallée de l'Albarine.
489 kil. Ambérieu (247 m. ; buffet; hAt. : de la Gare, duLiond'Or), ville de 4100 hab., à ^/^ d'h. à g., sur l'Albarine et au pied du Jura. On y voit une statue du Dr Bonnet (p. 13), qui en était originaire. Ligne de Lyon, v. p. 125-124.
Embranch. d'intérêt local, par IjCignieu (6 kil. ; hôt. ; v. ci-dessous), sur Montalieu (18 kil.), dans la vallée du Rliône, où il y a d'importantes carrières de pierre, et de là jusqu'à Soleymieu-Sablonnières (37 kil.), sur la ligne de Lyon à Aoste-St-G-enix (v. p. 31). — Correspond. (50 c.) à Lagnieu pour la Balme-les- Grottes {Modem Hôtel des Grottes., ouverture en 1910, ch. dep. 2 fr. 50, rep. 3 et 2.50), village à 6 kil. au S., au delà du Rhône, où il y a une belle grotte à stalactites (prix d'entrée, 3 fr. par pers., tout compris, 1 fr. 50 pour le guide, suffisant pour 20 pers. : durée de la visite, 2 h.) ; à l'entrée, double chapelle du xiie s. ; portail naturel de 35 m. de hauteur sur 28 m. de largeur; à l'intérieur, diverses galeries et un lac de 180 m. de longueur que l'on parcourt en bateau. Correspond, aussi entre la Balme et la stat. de Pont-de-Chéruv (18 kil.; 1 fr. 50; p. 30).
Tramway a vap. d'Ambérieu à C'ertZwi (23 kil.), ^&r St-Jean-le-Vieux (10 kil. ; V. ci-dessus). Cerdon (299 m. ; hôtels) est un bourg industriel dans le Jura, an N.-O. du Signal de VAriocat (1017 m.; env. 2 h. 1/2; vue).
La voie entre dans le Jura, par la belle vallée de l'Albarine,
TEXAY. Coi-te. p. 60. - //. R. 9. 73
et elle traverse nombre de fois la rivière. Vue surtout à g. Beaucoup de vigues. Rochers calcaires grandioses. — 495 kil. Torcieu.
500 kil. St-Rambert ou St-Rambert-en-Bugey (290 m.; hôt. du Bugey). ville manufacturière de -4971 hab., avec les ruines du château de Cmmillon qui se voit sur la hauteur à g. avant la station. La vallée se rétrécit et prend un caractère sauvage.
507 kil. Tenay (322 m. ; hôt. Clerc) , autre ville manufacturière, de 3825 hab.. à 1/4 d'h. à g., dans un coude de la vallée de l'Albarine. Filatures, fabriques de ciment.
De Tekay aHactetille: 14 kil. de route; voit, publ., 2 fr. On remonte la vallée supérieure de l'Albarine qui forme de magnifiques gorges, où il y a. lors des hautes eaux, une cascade de 150 m. de haut, à env. 10 kil. de Tenay. — Hauteville 840 m. ; hôt.: des Touristes on Charvet: du C'viiimerce,\h.. 1 fr. 25, rep. 2.50j est un village dans un site très pittoresque, fréquenté comme station d'été; sanatorium pour tuberculeux.
La voie quitte ensuite la vallée de TAlbarine et s'engage dans une gorge déserte. On longe des étangs. — 514 kil. La Burbanche. A dr., le Molard de Don (1219 m.). — 521 kil. Rossillon. Puis un tunnel de 572 m. et, à dr., le lac de Pugieu.
527 kil. Virieii-le-Gh'and (hôt. des Voyageurs), où Ton a élevé en 1908 un monument à Honoré d'Urfé (1568-1625), qui y écrivit son roman de l'Astrée. Euines d'un château qui fut une dépendance (le la Savoie et dont les ducs firent leur séjour.
EsiBRANCH. de 48 kil. sur Pressius (St-André-le-Ciaz). — 15 kil. (3estat.), Belley (277 m. ; hôt. : PernoUet, du Bugey), xiUe très ancienne de 5707 hab., i-hef-lieu d'arr. de l'Ain et siège d'un évêché. dans un site agréable, sur une colline à droite. L'av. de la Gare, qui monte à dr.. puis la Grande-Rue l'onduisent à la place des Terreaux, centre de la ville, d'où part à dr. la promenade. En face, la rue de la Lovatière monte au collège, devant lequel on a élevé en 1899 une statue, par Delorme. à Lamartine (1790-1869; qui y fut élève. De la place des Terreaux, la rue des Cordeliers mène à la.' cathédrale St- Jeun- Baptiste, du xv^ s., mais reconstruite au xrxe s, ; elle a une Vierge en marbre, par Chinard. La rue St-Jean ramène dans la direction de la gare. — 20 kil. Brtns-Virignin, à env. 2 kil. à l'O. du foH de Pierre-Châtel, déclassé après l'annexion de la Savoie, sur une colline isolée, à 170 m. au-dessus du Rhône, au défilé d^Tenne. On atteint ensuite les bords du Rhône, dont le cours est très capricieux. — 32 kil. Brégnier-Cordon. Puis ou traverse le fleuve, près de l'embouchure du Guiers, et la ligne de Lyon à Aoste-St-Genix (v. p. 31). — 38 kil. Aoste (hôt.), bourg qui a remplacé une colonie romaine du nom d'Augustum ou Augusta; petit musée gallo-romain. Correspond, pour St-Genix (25 c.). à 2 kil. au X.-E. (p. 31). — 48 kil. Pressins (p. 147).
Tramway de Virieu à Rufjieu, v. le X.-E. de la France, par Bsedeker.
531 kil. Artemare- St- Martin. Artemare (hôt. Béraud), à 2 kil. au X., est mieux desservi par le tramway de Ruffieu (v. cidessus) ; jolis environs. On longe ensuite à g. le Qrand-Colornhier (1534 m.; très belle vue sur les Alpes), dont l'ascension se fait surtout d' Artemare et de Culoz, en 4 h. 1/, . Puis on arrive dans la vallée du Hhône. et l'on a une belle vue sur le Jura et ses plissements.
539 kil. Culoz (237m.; bon buffet; hôt.: de la Gare, 15 ch. à 2 fr., rep. 2.50; Reyssat) , à g., au pied du Grand-Colombier et sur la rive dr. du Rhône. Ligne d'Aix-les-Bains, v. R. 13 A.
74 It. R. 9. — Carte, p. 69. BELLEGARDE. De Paris
Notre ligne remonte au X. la vallée du Rhône, sur la rive droite.
— 548 kil. Anglefort.
554 kil. Seyssel-Corhonod. Il y a deux localités du nom de Seyssel (hôt. Beau-Rivage, sur le bord du Rhône), reliées par un pont suspendu, celle de la rive g. faisant partie de la Savoie. Route de Rumilly, v. p. 134-133. — 561 kil. Pyrimont, où il y a des mines d'asphalte. Petit tunnel. En face, le CVé(/o (1608 m.). Viaduc de 37m. de haut, sur la Vézero?ice. La vallée devient pittoresque; on traverse encore trois tunnels, de 450, 840 et 1025 m.
572 kil. Bellegarde (371 m.; buffet; hôt.: de la Poste; des Touristes, près de la gare), stat. frontière et ville de 3276 hab., près du continent du Rhône et de la Valserine. Visite de la douane à l'entrée en France et même quand on vient de Savoie (v. p. 85).
La perte du Rhône est un gouffre où le fleuve disparaît lors des basses eaux, de nov. à février, sur une soixantaine de mètres. Cette partie de la vallée est très pittoresque. La rue à g. des hôtels descend à une place au delà de laquelle est un pont sur le lit très profond de la Valserine. A 400 m. h dr. de ce pont il y en a un autre sur le Rhône, là où est la perte du fleuve. Plus haut, à g., est l'entrée d'un canal de dérivation de 750 m. de long, dont 550 m. sous terre, à l'autre extrémité duquel se trouvent, en aval du pont, trois turbines, qui font marcher deux établissements industriels. — On pourra aussi visiter, près de la gare, le viaduc de la Valse^'ine (5 min. ; v. ci-dessous) et la gorge où la rivière s'est creusé , dans la roche calcaire, un lit de 26 m. de profondeur, en formant ellemême une perte de 400 m. de long, à env. 2 kil. du viaduc.
Ligne de NanUm, ascension du Credo, excursions dans le Jura, ligue de Gex et Divonne (Nyon), v. le Nord-Est de la France, par Baedeker.
Ensuite le viaduc de la Valserine, long de 250 m. et dont l'arche principale a 32 m. d'ouverture et 52 m. de hauteur. Puis le tunnel du Credo, long de 3900 m., et le défUé de VEchise, échancrure étroite, par laquelle le Rhône sort de la Suisse, entre l'extrémité S. du Jura et la montagne de Vuaclie (1111 m.; ascension, v. ci-dessous), qui en fait partie géologiquement. Ce déiîlé est commandé par le fort de V Ecluse, auj. déclassé, sur un rocher à g. (423 m.). La fondation de cette forteresse remonte aux ducs de Savoie, mais elle a été rebâtie sous Louis XIV par Vauban, démantelée par les Autrichiens en 1815, rétablie et augmentée d'un fortin depuis 1824.
— On laisse à g. la ligne de Genève (v. p. 82-83), traverse le Rhône et passe dans un tunnel. Puis on longe la frontière. Le fort de l'Ecluse reste en vue en arrière. A g,, le Jura et la vallée du Rhône. — 585 kil. Valleiry (472 m.), d'où on fait l'ascension de la montagne de Vuache (v. ci-dessus; 2 h., belle vue), par Vulbem, à 3 kil. 5 à rO. de la station. A dr., le Salève (p. 76). — 591 kil. F^V^/.
596 kil. St- Julien-en-Genevois (461 m.; hôt. du Cheval- Blanc, oh. 2 fr. , rcp. 2.50). village de 1440 hab., sur VAire, et
à Chamonix. A]^WEMAB>S'E. Cf^rte^P- S3.~ II. R. 9. 75
chef-lieu d'arr. de la Haute-Savoie, relié par uu tramw. électr. à Genève (10 kil. ; v. p. 83) et un service autom. à Annecy (34 kil. ; v. p. 134). A 20 min. au S.-E., les ruines pittoresques du château de Ter/lier (xii^ s.). On peut gravir les Pitons (p. 76) en 3 h. de St-Julien, par Beaumont. — 599 kil. Ar champs. On se rapproche du Salève. — 604 kil. Bossey-Veyrier.
Veyrier, village suisse à g. au delà de la station, et Bosseij, village français à dr. en deçà, sont desservis de G-enève par un tramway qui va jusqu'à CoUotigeS'SOus-Salève, au S.-O. de Bossey (v. ci-dessous).' Ce dernier village est relié à Genève par une ligne de tramway plus directe, passant par Carouge et Troinex (v. p. 83).
De Veyrier au Salève: ch. de fer électr., trajet en 1/2 h. jusqu'à Monnetier-Mairie, où l'on rejoint la ligne d'Etrembières (v. ci-dessous), eu 1 h. jusqu'aux Treize-Arbres; prix, jusqu'à Monnetier, 95 c., 1 fr. 50 ail. et ret., jusqu'aux Treize-Arbres, 4 fr. 50 et 7 fr. (prix réduits à certains trains). La voie traverse la ligne d'Annèmasse, contourne les grandes carrières de pierre de Veyrier et monte au-dessus du Pas de VEchelle (v. ci-dessous), à la lin par un tunnel de 111m. — S kil. 3. Monnetier- Eglise (712 m. ; v. ci-dessous). — 4 kil. 4. JIonnetier-2Iairie (800 m.). Suite, v. p. 7(î. — A PIED, de Veyrier, on prend par le Pas de VEchelle, audessous du ch. de fer électr., et à la fin par un escalier de 101 degrés dans les rochers. On est en 50 min. à Monnetier- Eglise (v. ci -dessous), d'où l'on monte en 1 h. 1/2 par une route en lacets aux Treize-Arbres (p. 76). Il y a un autre chemin, un peu pénible, de Bossey (tramw., v. ci-dessus), par C'revin et la Grande-Gorge. Ce sentier, raide et rocailleux, mène en 2 h. sur le plateau. Le chemin de la Petite- Gorge., à g. de la Grande, est dangereux. — De C'oUo)iges (tramw., v. ci-dessus), on parvient par Corbes et le Coin à un sentier neuf qui passe près du plateau par la grotte d'Ch-jobet (1 h. Va)- Au-dessus de la grotte, on va à dr. en 3/^ d'h. à la Croisette (p. 76), à g. par le «sentier de la Corraterie», qui commande des vues superbes, en passant au-dessous du Trou de la Tine, à l'extrémité supérieure de la Grande-Gorge (50 min.). De Collonges aux Treize- Arbres, 2 h. 3/4 à 3 h.
On longe ensuite, à dr., les parois à pic du Salève ; puis on arrive au bord de VAi've (v. p. 99), et on découvre aussi à dr. les Alpes, en particulier le Môle (p. 77) et même le Mont-Blanc. Yue du Salève à g. en arrière. On laisse à dr. la suite de la ligne se dirigeant sur la Roche (v. p. 76) et on traverse l'Arve. — 609 kil. Etremhières-Salève . Ligne du Salève, v. ci-dessous.
611 kil. Annemasse (436 m. ; buffet, avec ch. dans une annexe ; hôt.: Moderne: de France., 20 ch. de 2 à 4 fr., rep. 2.50; National), ville de 3052 hab. Sur la place du Marché s'élève dep. 1908 le monument de Michel Servet (1509-1553), par Clotilde Roch.
Ligne de Genève, v. p. 86-85; ligne d'Evian (Martigny-Chamonix), R. 12.
Tramw. de Satiioë})S et de Bonneville, v. p. 93.
D'Annèmasse au Salève: 2 kil. de tramw. électr., par une ligne venant de Genève, jusqu'à Etrembières (v. ci-dessus); chem. de fer électr. de là à Monnetier (trajet en 27 min.) et aux Treize-Arbres (trajet en 1 h. à 1 h. 1/4). D'Etrembières au Salève. mêmes prix que de Veyrier (v. cidessus). On passe au vieux château d'Etrembières et l'on monte en contournant le versant du Petit-SaUve. Il y a trois stat. : Ba.s-JIornex (425 m.), Tfant-Mornex (680 m.) et Mnnnetier-^Iairie (p. 76\ — Momex (hôt.: *H. de VEcn-de-Savoie ; *H.-P. du Château, au vieux château, p. 5 à 8 fr. ; H. Beau-Site, p. 5 à 7 fr. ; P. des Glycines), dans un site charmant au S. du Petit-Salève, est très fréquenté comme station d'été. — Monnetier- Eglise (sur la ligne de Veyrier, v. ci-dessus; hôt.: du Parc & du Chu-
76 //• B. 9. Cartes, p. 69, 77. LA ROCHE.
tmu, 150 ch. de 2 fr. 50 à 4, l»'- déj. 1.25, dîn. 3 à 3.50, p. 6 à 7; *Trottet, 40 ch. à 3 fr. 50, lep. 1.25, 3 et 3.50, p. 6 à 7; <?« Belvédère, 24 ch. de 2 fr. 50 à 3, 1^ déj. 1.25, dîn. 3, p. 5 à 6; des Alpes, p. 6 à 10 fr.), dans une gorge entre le Petit et le G-rand-Salève, est aussi une station d'été très fréquentée. Le Petit-Salève (898 m.), qui offre une vue charmante, se gravit facilement de l'Eglise en 1/2 h- et le C-h-aiid-Saleve (v. cidessous) en 1 h. 1/2 jusqu'aux Treize- Arbres. — De Monnetier-Mairie {*H.-P. Bellevue, en face de la gare, avec vue des Alpes, 65 lits, ch. dep. 3 fr., rep. 1.50, 3 et 4, v. u. c, p. dep. 6), où aboutit l'embranch. de Veyrier (v. p. 75), la voie monte sur le versant en partie boisé du Grand-Saiève, jusqu'au terminus des Treize-Arhres (5 kil. 7; 1142 m.; buffet-rest. ; hôt. des Treize-Arbres, 5 min. plus loin, dîn. 3 fr., p. 8). *Vue splendide de la hauteur à 6 min. au delà de l'hôtel, sur toute la chaîne du Mont-Blanc, le lac Léman, le Jura , les cantons de Genève et de Vaud et une partie de la Savoie. On met 1/2 h. de cet endroit pour arriver, par la croupe de la montagne et eu laissant à dr. la Grande-Gorge (p. 75), sur le Crêt de Grange-ToKTvier (1304 m.), point culminant du *Grand-Salève, d'où l'on voit en plus le lac d'Annecy. Les Pitons (1374 m.), qui se rattachent à la longue montagne du Salève, sont à 1 h. 1/4 de là, au S., en passant par la C'roisette (p. '75); ascension de St-Julien, v. p. 75.
La ligne de Chamonix retourne en arrière jusqu'au delà de l'Arve, puis monte au S.-E., d'abord sur la rive g. du torrent. Belle vue à g., avec la chaîne du Mont-Blanc à l'arrière-plan. — 614 kil. Monnetier-Mornex (440 m.; v. p. 75). A dr. sur la hauteur, Mornex, dans un site charmant; à g., la gorge de l'Arve. La voie traverse le Viaison, sur un imposant viaduc de 17 arches, et monte à. travers des vergers, en offrant toujours de beaux coups d'œil sur la vallée de l'Arve. Pont sur le Foron (il y a trois ruisseaux de ce nom). — 620 kil. Reignier (510 m.; hôt.; du Mont-Blanc, de la Grare). A dr., à 1 kil. 5, Moussy, avec une curieuse chapelle du x<= ou XI® s. — 623 kil. Pers-Jussy-Chevrie7' (549 m.).
627 kil. La Roclie ou La Roche-sur-Foron (581 m. ; hôt. de la Croix -Blanche, ch. dep. 2 fr., dîn. 3, recomm.), à g., ville de 3084 hab., sur un rocher de la rive g. du Eoron, affluent de l'Arve. Eglise du xn^ s. et tour en ruine de la même époque, reste de l'ancien château. — Ligne d'Annecy et d'Aix-les-Bains, v. R. 14.
Ensuite un grand viaduc sur le ravin où coule le Foron, après lequel se détache à dr. la ligne d'Annecy. Ensuite un petit tunnel. A dr., les escarpements de la Pointe d'Andey (p. 77); à g., le Môle (p. 77) et plus loin, à l'arrière-plan, les Voirons (p. 116). On redescend dans la vallée de l'Arve. — 634 kil. St- Pierre- de -Rumilly (480 m. ; hôt. Beau-Séjour, 14 ch. de 1 fr. 50 à 3, rep. 2.50, p. 4 à 6). Voit, publique deux fois le jour pour le Petit-Bornand (1 h. ^/a, 1 h. en sens inverse ; v. p. 146). On traverse ensuite le Borne (vallée, V. p. 146), puis l'Arve en amont de Bonneville.
638 kil. Bonneville (450 m.; hôt. des Négociants, rue Pertuiset, ch. 2 fr., rep. 2.50 et 3 ; rest. Rouge, rue du Pont, mêmes prix), ville de 2160 hab., anc. capitale du Faucigny et auj. chef-lieu d'arr. de la Haute-Savoie, pittoresquement située sur la rive dr. de VArve, dans une vallée fertile, que dominent, au S., la Pointe d'Andey, et, au X.. un contrefort du Môle (p. 77). Ij'église est près de la
