De Périgueux (Paris-Limoges) à Tarbes
par A^n et Auoh.
300 kil. Trajet en 9 h. 45 et 11 h. 40. Prix : 83 fr. 70, 22 f r* 76, 14 f r. 90. — De Paris: 803 kil. ; 18 h. 50; 90 fr. 05, 60 fr. 80, 39 fr. 70. — De Limoges: 899 kil.; 12 h. 20 et 14 h. 55; 44 fr. 80, 80 fr. 25, 19 fr. 80. — De Paras à Tarbes par Bordeaux (884 kil.), v. R. 46.
Périguevx, v. p. 100. En partant, on passe, à g. et à dr., devant les ruines du château Barrière et de la tour Vésone (p. 103). Vue de la ville à g., surtout de la cathédrale, avec ses dômes. Ensuite, vue généralement à gauche. — 2 kil. St-Georges. — 11 kil. Niversac, où s*embranche à g. la. ligne de Brive (v. p. 202). Puis des rampes considérables. — 18 kil. Les Versannes. — 24 kil. La Gélie. Tunnel et deux viaducs. Sur une haute\ir à dr., MauzenSf à 3 kil. de la stat. suiv., dans un site pittoresque, avec des ruines. — 34 kil. Maitzens-Miremont. A 5 kil. à l'E. se trouve la grotte de Miremont ou Cro de GramnUe, dont les galeries mesurent ensemble 4700m., la principale atteignant à elle seule 1067 m.
GADOUIN. ni' i2. 40, 289
de longueur. — Ensuite deux autres viaducs. Coup d'œil à g. en arrière. Puis un petit tunnel et un pont sur la Vézère.
40 kil. Les Eyzies-de-Tayac (hôt. de la Gare, simple mais bon, p; 8 à 10 fr.; voit, et automobiles), village dans un site pittoresque au confluent de la Vézère et de la Beune. Eglise fortifiée du xnî« s. Grandes mines de kaolin utilisé pour la fabrication de la porcelaine de Limoges.
Les rochers des Eyzies renferment de nombreuses grottes et stations préhistoriqnes de la période diluvienne, en partie fouillées par Lartet et CHiristy de 1859 i 1868 et qui ont livré de remarquables trouvailles (silex et os travaillés, os et bois de rennes gravés). Depuis 1906, des fouilles méthodiques ont été entreprises dans la r^on par l'archéologue suisse O. Hauser^ - qui a découvert, en 1908, dans la grotte du Monstier (v. cidessous), un squelette de la race du 'Neanderthal, l'« homo Mousteriensis Hanseri», et en 1909, & 50 kil. de là, dans l'abri de Oombe-Oapelle, près de Montferrand-du-Périgord, r«homo Aurignacensis Hauseri». deux représentants des plus anciennes races connues qui aient habite l'Europe, tous deux an musée ethnographique de Berlin. — Tout près et i l'E. de la gare, se trouve la grotte ae Ùro-Magnon où furent trouvés en 1867
flnsienrs crânes de la race dite de « Oro-Magnon » , auj. au Muséum de ans ; à 1 kil. au S.-E., la; grotte des MyzieSf sur la rive dr. de la Beune ; sur la rive g. du même cours d'eau, les e^rottes de la Mouthe, du Font de Gaume (entrée, 60 c.) et des Combarelles. avec des gravures et peintures de la fin de l'époque paléolithique. En remontant la vallée de la Vézère, rive dr., on rencontre les abris sous roche des G-orges-d'Enfer, de Laugerie-Basse, Laugerie-Intermédiaire et Laugerie-Haute (musée préhistorique; s'adr. i Phôt. de la Gare), la station paléolithique de la Micoque, et à 7 et i 11 kil. au N. des Eyzies, les remarquables grottes de la Madeleine et du Mougtier (v. ci-dessus) qui ont donné respectivement leur nom à la 4" et i la 2« époque préhistoriques. — Pour la visite des fouilles actuelles, s'adresser, aux Eyzies, à M. Hauser (v. ci-dessus), auteur du guide «Le Périgord préhistorique» (2 fr. 50).
Autre pont sur la Vézère. — 48 kil. Le Bugue, localité commerçante de 2590 hab., à 2 kil. à droite. A 2 kil. du Bugue, le gouffre de ProumeyssaCy caverne à stalactites et stalagmites. On traverse une dernière fois le cours sinueux de la Vézère, qui se jette un peu plus loin dans la Dordogne. A g., près de la voie, le vieux château de Perdigat; à dr., sur une hauteur, le village de Limetdl, autrefois ville fortifiée. Du même côté, on rejoint la ligne de Bordeaux à St-Denis-lès-Martel (v. p. 257). On entre dans la belle vallée de la Dordogne et on traverse cette rivière.
57 kil. Le Buisson (buffet; p. 257).
A 6 kil. au S. (voit, publ., deux fois par jour, 1 fr.) est Cadouiu (hôt. du Lion-d'Or, 5 ch. a 2 fr., rep. 2.50 et S). De son abbaye, jadis célèbre, il reste encore Véglisey du xrp s., avec une coupole sur pendentifs et, dans l'abside centrale, une belle peinture du xv« s., ainsi qu'un magnifique ^cloître de la fin du xv* s., dans le style flamboyant.
64 kil. Siorac-et-Fongauffiery où on laisse à g. la vallée de la Dordogne et la ligne de St-Denis-lès-Martel. Viaduc.
70 kil. Behès (hôt.: Sully, 18 ch., rep. 2 fr. 50; de France & Moderne, 20 ch., mêmes prix), à dr., petite ville, avec des constructions anciennes. — r Le pays est très accidenté ; on passe encore sur cinq viaducs et sous un tunnel de 1500 m. entre le bassin
240 m- ^- ^0. LECTOURE. I>e Péngu^ux
de la Bordogne et celui du Lot. — 81 kiL Lé Got, qui expédie beaucoup de champignons (cèpes) récoltés aux environs.
A 12 kil. à ro. (voit, publ.), Monptxsiier (faôt. de France), bastide fondée en 1284 par Edouard d'Angleterre et qui a conservé la forme et l'aspect de cette époqne.
88 kil. Villefranche-du'Périgord (hôt. du Périgord), à 3 kil. à 1*E., sur une colline au-dessus de la Lémance, qu'on va traverser plusieurs fois. — 94 kil. Saisoeterre-la-JL/émance, dominé par un château en ruine du xiii« s. — 97 kil. SUFront, à dr., avec une curieuse église romane dont la tour centrale et Pabside sont fortifiées. Puis trois ponts. — 102 kil. CtLZorn.
108 kil. Monsempron-Libos (buffet). Monsempron, à dr. sur une hauteur, a une église curieuse des styles roman et gothique.
Ligne de CahorSf v. p. 254.
La ligne d'Agen-Tarbes longe à g. le Lot. — 115 kil. Trentels- Ladignac. Pont sur le Lot et deux petits tunnels.
125 kil. Penne (hôt. ; 2547 hab.), dans un site pittoresque à g. sur une hauteur, à 2 kil. de la station. Restes d*un célèbre château fort. Monument du poète patois Paul Froument (1875-1897), par Bourlange (1903). Au loin, à g., les ruines du château de Castel-
Gaillard. Pèlerinage de Notre'Dame'de-Peyragude.
Ligne de ViU^teuve-sur-Lot et Tonneins (Bordeaux), v. p. 254-268.
Ensuite une jolie vallée. — 130 kil. Hautefa^e-Awadou. On voit à g. la haute tour (xv® s.) de le première localité. Tunnel de 1263 m. — 137 kil. Laroque-Timbaut^ avec des restes de fortifications. — Petit tunnel et viaduc. — 146 kil. Pont-dtk-Casse. On traverse plus loin le canal latéral à la Garonne (v. p. 244) et rejoint la ligne de Bordeaux à Toulouse.
152 kil. Agen (p. 246), sur la ligne de Bordeaux à Toulouse.
On quitte le réseau d*Orléans pour celui du Midi et suit la ligne de^Toulouse jusqu'à Bon-Encontre (158 kil.; p. 248). Ensuite on traverse la Garonne sur un beau viaduc, et remonte la, vallée du Gers. — 163 kil. Layrac, ville de 2329 hab., dont on voit à dr. la belle église romane, du xi« s. — 167 kil. Goulens. — 171 kil. Astaffort, localité jadis fortifiée. — 180 kil. Castex-Lectattroi».
188 kil. Lectoure (87 m.; hôt. de l'Europe, 10 ch. à 2 fr., rep. 3 et 3.50, omn. 30 c), ville ancienne de 4310 hab. et chef-lieu d'arr.'du (3-ers, à g., sur une colline escarpée et presque complètement isolée. L'église St-Gervais-St-Protais, anc. cathédrale, à dr. dans le haut, à l'extrémité de la rue Nationale, est un édifice massif des xin® et xvi« s., avec une grosse tour de 1488. Elle a des chapelles latérales surmontées de tribunes et de beaux pendentifs aux chap. absidaîes. Derrière, se trouve la promenade du Bastionf d'où l'on a une belle vue s'étendant par un temps clair jusqu'aux Pyrénées. A l'extrémité de la promenade, la statue de Lannes (1769-1809), qui naquit à Lectoure, de parents obscurs, et qui devint, grâce à son courage, maréchal de France et duc de
à Tarbes. AUCH. ///. S- *0. 241
Montebello. La rue de Fontélie, qui descend à dr. de Pane, évêché, près de Féglise ci-dessus, conduit k\2k f<mia%ne Horidélie o\i Font* Elle, consacrée dans l'antiquité à une divinité gauloise, et en partie reconstruite au moyen âge. C'est une grotte à voûte de tracé brisée, avec deux arcades fermées par une grille.
On traverse le Gers. — 198 fcil. Fletirancef ville ancienne de 4085 hab., sur la rive g. du Gers. Eglise du xiy« s., avec des vitraux du XVI*. — 204 kil. Monieatruc. On retraverse le Gers. — 209 kil. Ste-ChrisUe. — 214 kil. Bambert-Preignan. Plus loin, à g., la ligne de Toulouse et à dr. la ville d'Auch.
222 kil. Auoh. — Hôtbls: de Frcmce, à g. de l'hôtel de ville (ch. dep. 2 fr. 50, rep. S et 8.50 ; QeorgeSj place Villaret-Joyense (p. 7 fr.) ; de la Paiapf derrière le pal&is de justice. — Yoiturss db placb: à 1 chev., conrse, 90 c. le jour et 2 fr. la nuit; heure, 1.50 et 2; à 2 chev., 1.10, 1.80 et 2 fr. 50. — Postus xt TtiAotn.j rue St-Antoine, près du cours d'Etigny, à droite.
Atich (136 m.) est une ville de 13 526 hab., anc. capitale' de la Gctscogne et auj. chef-lieu du départ, du GerSy sur une colline escarpée dominant la rivière de ce nom. C'est l'antique capitale des Ausci, qui fut très florissante sous les Romains. EUe est depuis le IX* s. le siège d'un archevêché, jadis «primatie de la Novempopulanie», partie de l'Aquitaine.
On arrive dans la ville même par la rue Blazy, à g. de la gare, et l'avenue d'Alsace, qui aboutit à un pont sur le Gers, aux eaux troubles et jaunâtres. De l'autre côté, monte la rue de Lorraine, où l'on voit, à dr., sur une petite place; la statue de l'amiral Villaret- Joyeuse (1750-1812), par H. Nelli (1884). Tournant plus loin à g. dans la rue Gambetta, on parvient bientôt à la place Jean-David où se trouve la halle aux grains, devant laquelle s'élève la statue en marbre du général Espagne (1769-1809), d'Auch, tué à la bataille d'Essling. Plus loin, on débouche sur la place de l'Hôtel-de-Ville, où commence à dr. le ccmrs d^Etigny, promenade décorée depuis 1816 de la statite de Mégret d'Etigny (1720-1767), intendant et bienfaiteur du pays (v. aussi p. 433).
Ii^hôtel de mUe renferme un petit musée de peintures et d'antiquités, public les jeudi et dim. de 2 à 4 h. L'édifice à l'autre extrémité du cours est le palais de justice,
La rue de la République relie la place de l'Hôtel-de- Ville à la place de la République où se trouve la cathédrale (v. ci-dessous). En deçà à g., à l'entrée de la rue Dessoles, une vieille maison eu briques, et à dr., sur la petite place Salluste-du-Bartas, le buste en bronze, par Maziès (1890), du poète de ce nom (1544-1590).
*Ste-Marie, la cathédralef est une des plus belles églises du Midi de la France. Reconstruite à partir de 1489, elle ne fut terminée qu'en 1662. Elle est en forme de croix latine, à trois nefs et avec transept, du style gotb. de la décadence; Son grand porche
242 m- R' ^. AUCH.
à trois arcades du style grec, bâti de 1560 à 1680, est surmonté de deux tours carrées à deux étages (47 m.), d'ordre composite.
. L'xHTÉBncuB, assez imposant, mesure 106 m. de long, 24 de laige et 27 de hiant. Le chQBnr, qu'il raut se faire ouvrir, a des *8taUe8f au nombre de lis, qui sont des chefs-d'œuvre de sculpture de 1520-1551. Les statuettes, les bas-reliefs, les dais, les cloehetons, tous les ornements y sont d'un travail merveilleux. Il y avait à rentrée un jubé qu'on a remplacé au xix« s. par un orgue. Le maître-autel est entouré d'une espèce de retable fort riche, mais prétentieux et de mauvais goût, dû à Pierre Souffron (vers 1609), surmonté des figures de l'ancien jubé. Les chapelles du déambulatoire ont d'admirables *vitraux de la Renaissance, par Arnaud de Moles, représentant des patriarches, des prophètes, des apôtres et des sibylles, en pied et plus grands que nature. Ces chapelles renferment en ou^e des sculptures plus ou moins remarquables: la l^* & dr., le tombeau de Mgr de Salinis (m. 1861), avec statue couchée; la 8«, des boisenes à bas-reliefs peints et dorés et un beau vitrail; la 5«, un saintsépulcre en marbre, du xvi*s. ; la S« à g., un retable de 1670. Derrière le chœur, des bas-reliefs de la Renaissance, l'Annonciation et la Visitation; dans la V chap. à g. de la nef, se voit le tombeau de Mégret d'Etigny (v. p. 241), par Lucas aîné (1772). Beau buffet d'orgue de 1690.
Derrière la cathédrale, Vanc. archevêché, du xvin® s., avec un
donjon du xiy« s., et à dr. la place Salinis, d'où un escalier monu*
mental (1864) de 232 degrés descend à la rive g. du Gers. On
pourra regagner par là le pont et le chemin de fer.
D'Auch à Totdome^ v. p. 810. — Ohsmin dx fer d'Auch à la petite station thermale de Castéra-Verduzan (28 kil.), devant se prolonger ven Eauee et Bourriot-Bergonce (p. 244). — Ligne en construction d^Auch à Lannemezan (p. 295).
231 kil. St-Jean-le-Conital — 243 kil. U hle-de-Noé,
250 kil. Mirande (174 m.; hôt. Métropole, rep. 3 fr. et 3.50), à g., ville de 3642 hab. et chef-lieu d'arr. du Gers, près de la Baïse, bâtie depuis 1285, sur un plan régulier. Elle a une curieuse église Notre-Dame, du xv® s., avec un clocher sous le porche duquel passe une rue, et des restes de remparts.
Viaduc de 20 m. de haut, sur l'Osse. — 269 kil. Laa^. — 266 kil. Miélan, situé sur une colline (282 m.), à 2 kil. à l'est. La voie monte rapidement, à travers les collines du Gers, et redescend de même.
275 kil. VUlecomtal. On traverse VArros. Les Pyrénées, qu'on aperçoit déjà depuis longtemps, si le ciel est clair, se montrent désormais bien distinctement, à la descente dans la vallée de l'Adour.
280 kil. Rahastens ou Rabastens-de-Bigorre (216 m.; hôt. Trouette, rep. 2 fr. 50 et 3), à g., petite ville au siège de laquelle le fameux Biaise de Montluc, terrible adversaire des calvinistes^ reçut à la figure une affreuse blessure qui le força à porter un masque pour le reste de ses jours, de 1570 à 1577. Il s'en vengea en ordonnant un massacre général, auquel échappèrent seulement quatre hommes, dont deux catholiques.
On traverse plus loin VAdotvr et tourne au S. dans sa vallée.
LANGK)N. IILB.4i, 243
287 kil. Vic-en-Bigorre (hôt. : de France, de la Poste), ville de 3385 hab., où aboutit la ligne de Morcenx (R. 46). — 290 kil, Andrest — On rejoint la ligne de Bayonne (R. 49).
300 kil. Tarbes (p. 292).
