‹ Le Sud-ouest de la France de la Loire à la frontière d'EspagneChapitre 133 sur 180 · III' R' «. CETTE · texte numérisé non relu

III' R' «. CETTE

aperçoit à g. V étang de Thau, lac salé de 18kil: de long et 5 à 8kil. de large, d'une superficie de 7500 hectares, et d'une profondeur moyenne de 5 m., sur les bt)rds duquel il y a des salines et des établissements de produits chimiques. Le canal du Midi y débouche à l'extrémité S.-O., et se prolonge jusqu'à la mer par celui de Cette. — 202 kil. Les Onglous. La voie court sur une langue de terre d'env. 3 kil. de long et 1 de large, entre la Méditerranée et l'étang. Sur l'autre rive, Mèze (p. 325) ; à l'extrémité N.-E., les bains de Balaruc (p. 327). A dr. de la voie, le mont St-Clair (v. ci-dessous). On traverse enfin le canal de Cette.

219 kil. Cette. Bon buffet. — Hôtels: Grand-Hôtd (pi. a, B2), quai de Bosc, 17, bon (60 ch. dep. 3 fr., rep. 1.25, S et 8.60, p. dep. 8, omn. 75 c.); Central-H. BaHUœi (pi. b, B 3), même quai, 10 (ch. dep. 2 fr. 50, rep. 3).

Tramways élxctriquss (prix, 10 à 25 c.) : 1» de la gare (pi. B 1) à la Corniche (hors pi. A5; promenade recommandée): — 2° de la gare à la Bourse (Grrande-Kue, pi. B4); — 3» des hoiUes (pi. B3) à la Peyrade (hors pi. C2); — 40 de la Bourse aux Métairies (hors pi. Al).

Batsaux a vapeur : pour Alger et pour Oran^ par Port-Vendres (p. 465), une fois par semaine; pour B(âaruc-les-Bains et 3fèee, v. n. 327.

Postes et t^éoraphbs (pi. B 2-3), rue de la Poste, près ae l'Esplanade.

Bains de mer près du E!ursaal (pi. 08; v. ci-dessous) et à la Clorniche (hors pi. A5; p. 327).

Consulats d'Autriche-Hongrie, de Belgique, de Danemark, d'Espagne, de Russie. — Vice-co7isulat d'Angleterre.

Cette est un port de mer de 33049 hab. (en 1911), adossé & l'O. à une colline, le mont St-Clair ou Tnons Setiuè de l'antiquité (180 m. ; V. p. 327), entre l'étang de Thau et la Méditerranée et à la jonction des chemins de fer du Midi et du P.-L.-M. Son importance ne date que de 1666, où fut créé son port, sDus la direction de Biquet, dont il complète le canal (v. p. 299), à la suite de l'ensablement des ports de Frontignan (1623) et de Palavas (1663). Le port est, après celui de Marseille, le plus important de France sur la Méditerranée. Son mouvement annuel atteint 2 millions ^f^ de tonnes. A l'importation figurent surtout les bois de construction, le pétrole, le charbon, le soufre; à l'exportation, les vins, alcools et produits chimiques.

De la gare, au N. de laquelle se trouve, sur l'étang de' Thau, une annexe des établissements du Creusot (pi. BC 1), on se rend en ville en prenant, au delàTlu canal latéral, l'avenue Victor-Hugo. Sur une place, à dr., le musée municipal (pi. B 2), visible t. les j. excepté le lundi et public les dim. et jeudi de 11 h. à 4 h. on 5 b. Catalogue, de 1903, 1 fr. Il comprend surtout des toiles de peintres français modernes. En face du musée, le théâtre (pi. B 02).

L'avenue Victor-Hugo aboutit à la Darse de la Peyrade (pi. BC2), qu'on traverse par le pont Neuf, reconstruit en 19Q4, pour rejoindre, par la rue du même nom, la rue Nationale (pi. BC3), une des principales de la ville. Cette rue mène à g. dans la direction de la plage, où sont installés de modestes hains de mer, avec un Kursaal (pi. C3) ; à dr., elle aboutit au canal de Cette (pi. B 1-4),

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continuation da canal du Midi, au delà duquel s'étend la vieille ville. Là se trouve le beau quai de Bosc, qui conduit à dr. vers la station zoologique (pi. A 1) de l'université de Montpellier (collection de poissons, crustacés et mollusques), et à g. vers V ancien bassin.

Le portj qui couvre avec les canaux une étendue de 45 hect., comprend V ancien bassin (pi. BC4), construit par Riquet, Vavant" port (pi. G 4) .et le nouveau bassin (pi. 03-4). Le môle St- Louis (pi. BC4), avec mu phare haut de 32 m., Ib, jetée de Frontignan et le brise-lames (pi. G 5), long de 1674 m., construit depuis 1821, en défendent l'entrée.

La rue de l'Esplanade, qui fait suite à la rue Nationale et longe l'Esplanade au S., mène vers le square du Château-d^ Eau (pi. B3), sur le versant du mont St-Clair (v. p. 326). Pour arriver au sommet ('/g h.), où se trouvent un sémaphore et une chapelle, il faut prendre à g. du square et monter à dr. du collège (pi. AB 3). *Panorama très curieux sur la ville avec ses canaux, l'étang de Thau, les Gévennes et la mer. On peut descendre du côté de la mer (beaux points de vue), par la rue Franklin (pi. A 3-4) ; on tourne à dr. au-dessus de la citadelle (pi. B4), passe près du phare de St'Clair (pi. A4; 92 m.), construit en 1903 et dont le feu est visible à 30 milles; on rejoint en bas la belle route de la Corniche

(bains de mer; traraw., v. p. 326).

Le «tonr de la montagne» coûte 5 fr. en voit, partie. ; durée du trajet, 50 min. à 1 h.

Embbahgh. du chemin de fer du Midi sur Montbazin-CHgecm (IS kil. ;

S. S84) par BcHaruc-les-Bains (6;kil.; 10 min.; 65, 45 et 80 c), à 1 kil. 6 es bains (v. ci-dessous) et Bcdaruc-le-Vieux (7 kil. ; autre gare, v. n. 826). Il y a aussi un batbau a vapkur -pouT Balaruc-les-BcânSy par V étang de Thau et allant jusqu'à Jiféa^; départ du quai de la Bordigue (pi. Bl), trois fois par jour; trajet en Vs h. jusqu'à Bal arue (50 c., 76 ail. et ret.), en 40 min. jusqu'à Mèze (75 c. et 1 fr.). — Balaruo-Ies-Bains (Gr.>H. des Thermes, ouv. du 1*' mai au 81 oet.. 70 ch. dep. 8 fr., rep. 1.50, 4 et 4.50, p. dep. 8, omn. 75 c.), à l'extrémité N.-E. de V étang de Thau, a un établissement thermal alimenté par des eaux chlorurées sodiques fortes, à une température de 47 à 48o, et qui s'emploient surtout contre la paralysie, le rhumatisme et la scrofule. — Mèze, v. p. 825.

De Cette à Montpellier, Nîmes, Arles, etc., v. le Sud-Est de la France, par Bœdeker.

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