De Bayonne à St-Sébastien

54 kil. Trajet en 1 h. 50 à 3 h. 10 (2 h. par le « Sud-Express » ; v. p. xiv). Prix: 6 fr. 25, 4 fr. 40 et 2 fr. 75; jusqu'à Lrùn, où l'on change de voiture (v. p. 869), 4 fr. 25, 2 fr. 90 et 1 fr. 90. Trajet intéressant. Wagon-restaur. jusqu'à lrùn à l'express du matin (prix, v. p. xinj. — L'Espagne compte

Ïtar pesetas (piécettes) et cenMmos équivalant aux irancs et centimes, mais a monnaie espagnole subissant une notable dépréciation par rapport à lu monnaie française, on fera bien de se munir d'argent espagnol chez un changeur à Bayonne (p. 271) ou aux gares d'Hendaye ou d'Irùn («cambio de monedas»). On évitera toutefois d'en trop prendre, parce qu'on ne pourrait nullement s'en servir en France au retour et serait obligé de

Sasser de nouveau chez un changeur^ où le change serait défavorable. — *n fera bien aussi d'emporter le moins possible de bagages, à cause de la douane, qui est sévère à lrùn.

La BOUTS HATiOHAiiB ost très belle entre Biarritz et Béhobie (28 kil.), village français sur la frontière, à 8 kil. d'Hendaye (v. p. 279).

De Bayonne à la Négresse (10 kil.), v. p. 275-276. — Puis, à dr., le bois de Boulogne de Biarritz, avec le lac Mouriscot (p. 279), et la mer. Tunnel. A g., les Pyrénées.

15 kil. Bidart. La voie s'est maintenant rapprochée de la mer qui présente bientôt un très beau coup d'oeil.

17 kil. Guéthary (hôt.: de la Plage, 40 ch. dep. 3'.fr., rep. 1, 3.50 et 4, p. dep. 9; Juzan), où il y a un établissement de bains de mer. Belle vue aussi à g. sur les montagnes que domine la Rhune (p. 367). En arrière, à dr., Biarritz.

366 IV.R.57. — C.,p.S63. ST-JEAN-DE-LUZ. De Bayorme

23 kil. St-Jean-de-IiUZ. hôtels. Sut la plage, de 1" ordre : *Golf-Hôtd Beau-Rivage (100 ch. dep. 5 fr., avec salle de bains dep. 10, rep. 1.60, 4 et 5, v. n. c, p. dep. 12, onm. 76 c); *Modern Hôtel (100 ch. dep. 6 fr., déj. 4, dîn. 5, v. n. c, p. dep. 12, omn. 60 c); *Gr.-H. d'Angleterre & de la Plage (140 ch. dep. 6 fr.. rèp. 1.60, 3.60 et 5, p. dep. 12 ou 10, omn. 60 c.). — En ville: U. de la Poste, rue Gambetta, 85 (ch. dep. 2 fr., rep. 3 et 3.60, p. dep. 7 ou 8); H. de la Côte-Basque, rue Tourasse, 10 (ch. 3 fr., rep. 2.50 et 3, p. dep. 7); H, de Paris, en face de la gare (20 ch. dep. 2 fr. 60, rep. 2.60 et 3, p. dep. 7); H. du Commerce, boni, des Pyrénées, près de la gare (24 ch. dep. 2 fr. 26, rep. 2.60, p. dep. 7.25).

feôTBLS-PENSiONS : VHUi Bel- Air (Miss Stewart), sur la plage (24 ch., p. dep. 8 fr,); Villa de V Océan, rue des Bains (23 ch., p. dep. 7 ou 6 fr.). — Il y a en outre des maisons meublées.

Postes et télégraphes, rue Tourasse, près de la place Louis XIV.

Bains de mer: cabine, 36 c. ; costume, 20 c. ; peignoir, 15 c. ; serv., 5 c.

Casino: entrée, 1 fr. ; journée et soirée, 1 fr. 50. — Golf: Golf-Club de St-Jean-de-Lus, Golf-Club de la Nivelle, Golf-Club de Ste-Barbe.

St-Jean-de-lMZ est un petit port paisible de 5372 hab. (en 1911), sur la baie du même nom et à dr. 4e rembouchure de la Nivelle. Ses bains de mer sont de plug en plus fréquentés, surtout par les Anglais ; on y va augsi en hiver.

St-Jean-de-Luz, situé dans le pays basque (v. p. 272), a joui d'une assez grande prospérité du xiv^ s. au milieu du xvii«; elle a eu jusqu'à 12000 hab., dont 3000 occupés à la pêche de la baleine dans le golfe de Gascogne et à la pêche de la morue. Mais la baleine ayant disparu du golfe, la France perdu Terre-Neuve et la mer compromis la sûreté du port, au point qu'une partie de la ville fut détruite par les eaux an xvni* s., la décadence est vite venue. On a bien essayé de protéger l'entrée de la baie par des digues, mais la Mer est si terrible sur cette <KCÔte de fer» qu'elle a complètement anéanti dans une tempête, en 1822, une digue de -140 m. de long, 15 m. de large à la base et 10 m. de haut. Des travaux encore plus considérables ont été exécutés depuis 1863 à la pointe du Socoa, et ils ont résisté jusqu'à présent. — St-Jean-de-Luz a été témoin du mariage de Louis XIV avec l'infante Marie-Thérèse, en 1660.

L'avenue de la Gare laisse àg.lepontdeCiboure (route d'Espagne) et le port, à dr. le nouveau boul. Victor-Hugo et la place Pluviôse, et aboutit à la place Louis XIV. Sur celle-ci, à g., au n» 5, la maison Louis XlVy ainsi nommée parce que le roi y logea lors de son mariage (v. ci-dessus). C'est une construction assez originale du XVI® s., avec deux tourelles carrées en encorbellement. Plus loin à g., sur le quai, la maison de V Infante, du xvii® s., avec 4es tours carrées aux angles et deux étages d'arcades du côté du port (à l'intérieur, qu'on peut visiter, deux tableaux de Gérôme relatifs au mariage de Louis XIV). — De la place Louis XIV, à dr. en arrivant, part la rue Gambetta, à g. de laquelle on voit bientôt Véglise St- Jean, du xm® s. Comme toutes les églises basques, elle a trois étages de tribunes en bois pour les hommes, les places de la nef étant réservées aux femmes. Il y a au fond un grand retable tout doré, dans le genre espagnol, et garni de vingt statues. A dr. dans la rue, comme curiosité, trois maisons que recouvre une même toiture.

La rue' Garât, qui passe derrière le chœur de l'église, mène directement à Isl plage, où se trouvent, à dr., le casino (v. ci-dessus) et Vétablissemerit des bains. La baie, presque circulaire, est en par-

à su Sébastien. HENDAYE. C.,p.868. — IV,R.67. 367

tie fermée par des digues, entre la pointe Ste-Barbe, à dr., et le petit port du Socoa.(v. ci-dessous), à gauche. Au delà de l'établissement des bains, la digue-promenade, transformée en boulevard, laisse à dr. le boul. Thiers et conduit plus loin à la. pointe Ste-Barbe O/^d'h. ; belle vue). Le boulevard Thiers ramène vers la rue Gambetta, d'où l'on regagne le centre de la ville à droite.

Par le pont mentionné p. 366, on arrive à Cïboure, village à g. de l'embouchure de la Nivelle, avec de curieuses maisons basques et une belle église ; de là, on longe le port à dr. pour aboutir à la grande digue du Socoa. Falaises schisteuses, où il y a des grottes, un vieux fort, auj. poste de douaniers, et un sémaphore. Belle vue.

Db St-Jbak-db-Luz a la Rhuwe, excursion intéreasante d'env. 7 h., aller et retour (4 h. de montée). Une route exposée au soleil conduit au S.-B. par la vallée de la Nivelle jusqu'à Ascain (7 kil. ; voit. publ. ; rest. à la Rhune, simple mais bon), où l'on se procurera guide et mulets (10 fr.). On traverse le village et monte à dr. par un chemin pierreux pendant Va h., par le versant N., tourne à dr. pour arriver i/g h. plus loin à un chalet, tourne à g. à 1 h. de là, après un second chalet, et gravit le sommet en zigzag. La Rhune ou Larrune (900 m.), la première montagne importante à l'extrémité 0. des Pyrénées, sur la frontière, offre une *vue superbe (table d'orientation), s'étendant sur les vallées du N.-O. jusqu'à l'Atlantique, et de rO. à l'E. sur une série de montagnes depuis la Haya jusqu'au pic du Midi de Bigorre (p. 417), à env.'150 kil. de distance en ligne droite. — La Rhune, sur laquelle on avait élevé des fortifications, fut l'objet de combats acharnés en 1813, lors de l'invasion des armées angloespagnoles. Le général Clauzel dut l'abandonner lorsqu'il se vit tourné à l'E. par les Espagnols et menacé à l'O. par Wellington.

Le chemin de fer traverse ensuite la Nivelle. — 25 kil. Urrugne (3048 hab.), avec une belle église du xv® s., dont le cadran solaire porte l'inscription mélancolique: «Vulnerant omnes, ultima necat» (toutes blessent, la dernière tue). Puis un tunnel de 404 m., et on arrive dans la vallée de la Bidassoa, qui présente un coup d'oeil magnifique. A g., sur le territoire espagnol, la Haya, reconnaissable à ses trois pics (v. p. 369) ; à dr., un beau château moderne, la plage d'Hendaye, le lit très large et sablonneux de la rivière et la pittoresque Fontarabie (p. 368), dominée par le Jaizquibel.

35 kil. Hendaye. — Bon buffet (rep. s fr. et 8.50). — Hôtels. En ville: de France & d'Angleterre (ch. dep. 3 fr. 50, rep. 1.25, 3.50 et 4, p. dep. 10, omn. 75 c), Iinatz (40 ch. dep. 3 fr., rep. 1.25, 8.50 et 4, p. dep. 9, omn. 50 c), tous deux convenables. Sur la plage (v. ci-dessous): Gr.-È. EskualduTuif ouv. en 1911, installation moderne (150 ch. dep. 12 fr., rep. 1.50, 5 et 7, v. n. c, p. dep. 20, omn. autom. 1); Continental & de la Plage (50 ch. dep. 5 fr., rep. 1.50, 3.50 et 5, v. n. c, p. dep. 12.50, omn. 1); Central (26 ch. dep. 3 fr. 50, rep. 1, 3.50 et 4, p. dep. 9).

Tramway élkctr. de la gare en ville (10 c.) et à la place (25 c). . — Tramw. électr. de Hendaye à Biarritz (p. 276) en construction. — Voit. DB place: de la gare en ville, 1 à 2 fr.; à la plage, 2 fr. à 2.50.

Hendaye, en esp. Hendaya, dernière stat. française, est un gros village dénué d'intérêt, à 10 min. de la gare. Il s'y fabrique une liqueur renommée. Ses hain^ de mer (hôt., v. ci-dessus) sont env. 2 kil. plus loin, à l'embouchure de la Bidassoa. Sur la plage, qui est belle et bien exposée, un grand casino dans le style mau-

368 IV' R'à7. — C, p, 863. IRUN. De Baycnme

resque. Sanatorium de la ville de Paris pour enfants. Vu jeu de golf est installé depuis 1911 dans le parc d'Abbadia.

^Excursion a Fostarabii: (S.à 4 h.). Pour y aller d'Hendaye, en traversant la Bidassoa, il faut monter au bourg (tramw., y. p. 867), afin de trouver une barque (prix à débattre avec le batelier; 2 n. par pers., aller et retour). Le trajet en chem. de fer et tramway, par Irûn (v. ci-dessous), est moins intéressant. La Bidassoa a env. 1 kil. de largeur à cet endroit (à dr., la maison de Pierre Loti), et elle en atteint 4 à son embouchure, à peu de distance, entre la pointe Ste-Atme et le cap du Figuier (Espagne: en esp. cabo de Higuér), Cette rivière forme, sur une longueur de 15 kil., la frontière entre la France et l'Espagne. En amont, au delà du pont international (v. ci-dessous). Vile des Faisans on de la Conférence, territoire neutre où eurent lieu diverses entrevues de souverains et d'ambassadeurs de France et d'Espagne et où fut entre autres conclu, en 1659, le traité des Pyrénées (monument commémoratif).

Fontaxabie, en esp. FuenteirraJ)ia (hôt. : Concha, Pefiôn Cantàbrico, à la plage; Mouriscot, près de la puerta Mayor, déj. S, pens. dep. 7 p.; casino, au même endroit), est une petite ville dont la population basque (v. p. 272 ; 988 âmes) est très curieuse à observer. Ano. place forte de la frontière, souvent assiégée, conquise et bombardée, elle présente l'aspect pittoresque d'une vieille ville espagnole aux rues étroites avec maisons massives ornées d'armoiries, de balcons en fer forgé et de toits saillants. De la puerta Mayor , petite porte timbrée des armes de la ville, la rue principale ou calle Mayor monte & l'église et au château. Jjéglisej de style gothique, a un portail de la Renaissance et un campanile du xvii* s. L'intérieur présente la profusion d'ornements qui caractérise les ^lises espagnoles: retables sculptés et dorés, etc. Le cliMeaUy dit palacio de Carths V, est en partie en ruine et vide à l'intérieur (entrée, 25 c); la partie la plus ancienne, regardant la Bidassoa, remonte au xn* s. ; cour pittoresque; belle vue de la terrasse. On visitera aussi la catte de las Tiendas (rue des Boutiques), en face de la tour de l'église, la caUe Pampinotf la 1^ à g. de la précédente, bordée de maisons de bois, et la ccdle de Fuentes y Gorgot qui ramène à la calle Mayor. — Le 8 sept., Fontarabie commémore par une fête populaire la levée du siège que le Grand Condé avait mis devant la ville en 1688. Une procession se rend alors à VErmita de Guadelupe, située à 1 h. à l'O. sur le versant du Jaizquibel (v. ci-dessous); costumes originaux, danses basques et musique caractéristique, avec tambourin et flûte à trois trous (v. aussi p. 885). Le fuerte de Giiadelupe {îoii; ne pas prendre de croquis) est occupé par une petite garnison. — On peut continuer en suivant la croupe de grès dénudée du mont Jaizquibd (550 m.), couronné par un fort délabré (fierté Enrique) et, en ayant constamment la vue des monts Oantabres à g. et de l'Océan à dr., descendre sur Pasajes (8 & 4 h.; p. 869).

Après Hendaye, on aperçoit de l'autre côté de la Bidassoa: à dr., Fontarabie et le cap du Figuier (v. ci-dessus); en face, la Pefta de Haya (p. 369). A g., dans la rivière, l'île des Faisans (v. cidessus). Plus loin, au S.-E., l'Ermita de San Marcial (p. 369). On passe le pont international de la Bidassoa, long de 130 m., dont le milieu forme la frontière entre la France et l'Espagne, et l'on se trouve dans la province basque de Gmpûzcoa (v. p. 272).

38 kil. Irûn. Buffet. — Hôhels: Palace H.j paseo de Ool6n, 8-10, Casino de la Amistad, avec restaur., plaza de la Oonstituciôn, bons tous deux ; H. de Bayonne, près de la gare, simple. — Tbamwats : de la gare à la plaza de la Oonstitnciôn, 10 c. ; pour Fontarabie (v. ci-dessus), en 20 min., 25 c. (peu de trains; à pied, 40 min.).

Irûn est une ville de 5799 hab., assez moderne, et dans un site

charmant, à 10 min. de la gare. L'église, consacrée à Nuettra

à St-Sébastien. PASAJES. C'., p. 868, — TV. B. 67. 369

Senora dd Juncal (K.-B. des Joncs), date de la Renaissance. C'est un édifice sans ornements avec une nef longue de 43 m., sur 28 m. de large, un autel surchargé de décorations (retablo) et quelques tombeaux, entre autres celui de l'amiral Pedro de Zubiaur, de 1568. L'hôtel de ville (casa conaistorial), sur la plaza de San Juan ou de la Constituciôn, date du xiv« s. Jolie vue de VErmita de San Marcialy ermitage proche de la ville. — Visite de la douane. Changement de voitures, la voie ferrée étant plus large en Espagne qu'yen France (1 m. 74 au lieu de 1.44). Pour les voyageurs venant d'Espagne, le changement n'a lieu qu'à Hendaye. Monnaie espagnole, V. p. 365.

La Pefta de Haya ou dd Aya^ en fianç. Troia-CouronneSt au S. d'Irûn, est un pic de granit dentelé et visible de très loin. On monte aisément d'Irûn, en S à 4 h., jusqu'au point géodésic[ue 816 m.; on peut même aller à cheval, en 2 h. ^/2 , jusqu'à la prairie dite Pradera de iMisangu. L'ascension du plus haut sommet (832 m.) est réservée aux bons grimpeurs. La vue sur les monts Oantabres de la Navarre à l'E. et au S., sur les vallées d'Irûn et d'Oyarzun, St-Sébastien, l'Océan et la côte de France, est justement célèbre.

A env. 6 kil. au S.-O. d'Irûn, sur la route d'Oyarzun qui se détache à g. de- la grande route de Renteria à 2 kil. 5 d'Irûn, s'élève à dr., non loin d'une anc. chapelle, un haut bloc de granit, où les contours d'un cavalier ont été grossièrement gravés. C'est la pierre tombale d'un soldat cantabre, dont le nom (UlbèUesonis), en caractères du i«' s. apr. J.-C, se lit au-dessous du cavîdier.

D'Irùn, le train court au 8.-0., en longeant à dr. le Jaizquibel (p. 368), et traverse un joli pays ondulé avec des arbres fruitiers et des caserios (fermes) basques. Tunnel du col de Gainchv/risqtieta. — 48 kil. LezO'Renteria (rest. Oarso-Ibai, déj. 5 p., et d'autres, près de la stat. terminus du tramw. de St-Sébastien, p. 370), station pour LezOj où il y a un Christ miraculeux (fête le 14 sept.), et pour Renteria sur VOyarzun, l'anc. Oarso, nom qui était aussi celui de la ville située sur ses bords.

Le train franchit l'Oyarzun sur un pont à treillis étroit, traverse en tunnel une presqu'île, où est la fonderie de plomb de Capuchinos, et atteint la magnifique haie de Passages (Pasajes), qui est presque entièrement fermée et ressemble à un lac alpestre.

50 kil. Pasajes (en franc, les Passages), jadis important port de commerce d'où partaient aux xvi«-xyin« s. les baleiniers basques et où La Fayette s'embarqua en 1776 pour l'Amérique, devint plus tard un simple village de pêcheurs; c'est auj. une localité industrielle de 789 habitants. La gare se trouve dans le quartier à^Ancho, de création récente, qui se rattache au vieux quartier de San Pedro (Fonda del Puerto, pens. 5 p.). Sur la rive dr. de l'Oyarzun, San Jtban (rest. Càmara), avec la maison où demeura Victor Hugo en 1843, transformée en une sorte de musée-souvenir par MM. Paul Deroulède et Marcel Habert. Au S., les forts de San Marcos et de Choritoquieta. Sur la rive E. de l'entrée très étroite du port, le fuerte de Santa Isabel, qui est délabré.

370 IV' R- 57. - C, p. SS8. ST-SEBASTIEN.

La ligne suit sur une jetée la rive 0. de la baie et traverse plusieurs collines. A g., Mza; à dr., le mont Ulia (p. 373) et, au pied, le Barrio de Gros (pi. GHl-2), faubourg E. de St-Sébastien.

66 kil. St-Sébastien (San Sebdstiân). — Garbs: i, estaciôn dd Norte{j^. G H 8; p. 371; buffet, avec ch., déj. 8 p., dîn. S.60); 2, estaciôn de Btîbao (pi. F 4), pour la ligne à voie étr. ae ce nom. A la première gare, stationnent les omnibus des hôtels (une pers. 1 p., colis a la main iusqu'à 10 kilos 50 c, malle jusqu'à 80 kilos 1 p.), ainsi que les voit, de place (v. ci-dessous).

Hôtels (du 10 juillet au 1" oct., prix plus élevés): *H. Continental (pi. a, F 8), paseo de la Goncha (vue), avec une dépendance (150 ch. dep. 7 p., rep. 2, 6 et 7, v. n. c, pens. dep. 20); H, Maria CrisUna (pi. i, G 2), paseo de la Zurriola, ouvert en 1912 (200 ch. dep. 4 p., rep. 2, 6 et 8, V. n. c, pens. dep. 15); *H. du PcUais (pi. b, F 8), av. de la Libertad, 21, fermé en hiver (100 ch. dep. 5 p., rep. 2, 6 et 8, v. n. c, pens. dep. 15 à 20) ; *H. de Londres éb ^Angleterre (pi. c, F 8), paseo de la Coucha, 1 (vue; 100 ch. dep. 5 p., rep. 2, 5 et 6, pens. dep. 18); *H. Ezcurra (pi. d, Gt 2), paseo de la Zurriola (pens. dep. 15 p.) ; — H. Èeina Victoria (pi. g, G- 8), calle de Prim, 2, au coin de la calle de San Martin) ouv. d'avril à nov. (50 ch. dep. 5 p., rep. 1, 4 et 5, pens. dep. 12.50); H. de France (pi. e, G 2), calle de Gaminos, 8, bon (50 ch. dop. 4 fr., rep. 1.50, 4 et 5, pens. dep. 10 ou 12); H, Ursiûa, calle Easo, au coin de la calle del Principe (pi. F 8 ; mêmes prix) ; H. de Paris, calle de Fuenterrabia, 11, au coin de la calle del Principe (pi. F 8; 88 ch. dep. 3 ou 5 p., rep. 1, 4 et 5, pens. dep. 10 ou 12); Family -H. (pi. h, F S; français), calle Miramar, 4, avec rcstaur. et pâtisserie (pens. dep. 17 p.); H. Berde^o (pi. f, G 8), calle de Guetaria, 7 (voyageurs de commerce); H, Central, Alameda (tO ch. dep. 4 p., rep. 1, 4 et 5, pens. dep. 10); La Perla, ealle de Fuenterrabia, 36 (pi. G S; pens. dep. 10 ou 15 p.); H, Nica (pi. k, £4), calle de Zubieta, 56, et sur la Coucha (mêmes prix); H. Arafia, calle de Easo, 8 (pi. F 8-4); H. de Biarritz, calle de Guetaria, 8 (pi. G 8); H. Albeniz, callo de Vergara, 16 (pi. G 8).

Restaurants: casino (v. ci-dessous; rep., avec entrée, 6 et 8 p., V. n. c); Bourdette (franc.), av. de la Libertad, 85 (déj. 3 p. 50, dîn. 4); Urbana, plaza de Guipùzcoa, 15 (déj. 4 p.).

Cafés: Novdty, Âlameda, 15 (prix élevés); C. Oriental, Alameda, 6, à la stat. terminus du tramway (v. ci-dessous) ; C. Kutz, Alameda, 28, au coin de la calle de Garibay (très fréquenté), et au coin des rues San Martin et Urbieta: C. dd Norte, Alameda, 7; C. Royalty, av. de la Libertad, 1 et 11; (/. dd Rhin, av. de la Liberta, 18; C. Guipùzcoa (cercle français), plaza de Bilbao. — Brassbrib: Cerveceria Alemana (Kutz), près de la route de Pasajes (pi. H 2), non loin des arènes, avec jardin.

Voitures de place (coches de punto) : en ville, la course, voit, à 1 chev.. 1 p. à 1.60; voit, à 2 chev., 1 à 2 p.; l'heure, 2 ou 8 p.: hors de ville, taire prix. — Taxi-autos (coches automôviles) : jusqu'à 1 kil., 1 p. 25; puis 10 c. par 100 m.; attente, 25 c. par 5 min.; le double lors de certaines fêtes.

Tramways électriques : du coin N.-O. de l'Alameda (pi. F 2) i Ategorrieta (hors pi. H 2), t. les 7 min. ; à Renteria (hors pi. H 2; ç. 869), par Ategorrieta et Pasajes, et à Venta-Berri (hors pi. B4), par Antiguo, t. les V* d'h. (10 à 80 c); au funiculaire du mont Igueldo (pi. B8; p. 872), par Antiguo, t. les 10 min. (20 c. ail. et ret.) ; au mont Ulia (hors pi. H 2 ; p. 873), t. les 20 min. (1 p. 50 ail. et ret.); — de la calle de Elcano (pi. F 2) a Uemani (hors pi. G 4), t. les 25 min.

Postes (correo; pi. F 2), plaza de Guipùzcoa, à la Diputaciôn. — Télégraphes (pi. G 8), au coin des rues San Martin et Guetaria.

Casino (Qran Casino Easonense, pi. F 2 ; ouv. toute l'année), avec terrasse, restaur. (v. ci-dessus), salles de fête, de lecture et de jeu; dans la saison, concerts de 5 h. à 7 h. et de 9 h. «/s à 11 h. du soir; entrée 1 p..

Sï-SÉBASTIEN. C P- ses. - IV. R. 57. 371

après 7 h. du soir 1 p.'50, les soirs de bal ou do fête, S p. Abonnements: un mois 15 p., trois mois 30 p., saison d'hiver 50 p., saison d'été 70 p. — Concerts aussi à l'Alameda (v. ci-dessous).

Théâtres: Teatro principal (pi. F 2), calle Mayor; Teatro Victoria Evgenia (pi. FG2; p. 872), pasoo de laZurriola; Teatro Circo (pi. F 1), calle de Soraluce (spectacles divers). — Jeux de pelote basque (juegos de pelota): Fronton de Atocha (pi. H 2-8); Jai-Alaij à côté des arènes (pi. Hl). — Courses de taureaux, les dim. du l" août au 15 sept., aux arènes, v. p. 878; location de billets (2 à 20 p.), calle de Elcano, 5.

Baibs chauds: au casino (p. 870; 2 p.), à la Perla del Océano (pi. £4) et calle de San Juan, 18, en face de la Pescaderia (pi. F 2; p. 872). — Bains de mer: sur la playa de Baflos (pi. EFS-4; 25 c, avec linge 50 c), sur la playa dél Antiguo (pi. BC8-4) et sur la playa de la Zurriola (pi. C 1-2). Les cabines sont traînées jusqu'à place par des bœufs.

Banques: Crédit Lyonnais, au coin de l'av. de la Libertad et de la calle Miramar; Société Générale, au coin des rues Miramar et Ândia; Comptoir National d'' Escompte de Paris, au coin des rues Hemani et Penaflorde; B. d'Espagne, calle de Garibay, 26; J. Bruneté C'«, av. de la Libertad, 20. — Changeur (cambio de monedas; v. p. 865): J. Garbayo, calle de Garibay, 36.

Librairies: A. Aramburu, Alameda, 21; F. Jomet, calle de Elcano, 2 (agence de la C*« des Wagons-Lits); J. Lôpez, calle do Churruca, 6.

Consulat de France, calle de San Martin, 24. — Syndicat d'initiative (Sindicato de Iniciativa y Propaganda), Alameda, 14.

St' Sébastien J l'anc. Donostiya ou Iruchulo des Basques, ville d'env. 49000 hab. (en 1911), est le chef-lieu de la province espagnole de Guipùzcoa (v. p. 272) et la résidence d'été de la famille royale. Ses bains de mer sont le rendez-vous de la haute société espagnole ainsi que d'un grand nombre d'étrangers.

La ville occupe un site très pittoresque, en partie dans une presqu'île du golfe de Gascogne, au pied du mont Urgull (p. 372), anc. île rocheuse, et sur des alluvions entre l'embouchure (Aa) de l' Urumea à l'E. et la baie de la Concha à l'O. Prise le 31 août 1813 par les troupes anglaises, espagnoles et portugaises, commandées par Graham, la ville fut incendiée, et les Français, qui occupaient la forteresse de l'UrguU, sous les ordres du général Rey, durent capituler. Les fortifications ont été rasées en 1866. Depuis lors, une nouvelle ville avec de larges rues et de belles promenades à la végétation luxuriante s'est développée au S. de l'Alameda (v. p. 372). Courses de taureaux, v. p. 373.

La gare {estaciôn del Norte; pi. G 3) est sur la rive dr. de r Urumea, rivière qui fut canalisée en même temps qu'on créait le quartier neuf de l'autre rive (v. ci-dessus). Il y a deux ponts sur cette rivière: le pitente Maria Cristina (pi. G 3), inauguré en 1905, près de la gare, et le picente de Santa Cafalina (pi. G 2), plus bas, près de la Zurriola (p. 372). Du second pont, la large avenida de la Libertad (pi. G F 2-3) mène à la Concha.

La *Conolia est une magnifique baie, barrée au N.-O. par l'île de Santa Clara et encadrée au N.-E. par l'Urgull et à l'O. par le mont Igueldo (v. p. 372). C'est là que se concentre la vie balnéaire, et que se trouve le casino (pi. F 2; v. p. 370), imposant édifice bordé à l'E. par V Alameda («Boulevard») et au S. par le parc d^Alderdieder

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(mot basque qui signifie «belle place»), dont le prolongement est formé par le paseo de la Concha (pi. FE 3-4). La plage est excellente; la Caseta Real (pi. E4) renferme les bains de la famille royale. — La route prolonge le paseo à l'O. jusqu'au faubourg à^Antiguo (pi. AB 4; tramway, y. p. 370), en passant en tunnel sous le palacio de Miramar (pi. C4), jolie villa construite pour la famille royale sur les plans de l'architecte anglais Selden Wornum.

Le centre de la ville neuve est formé par la plaza de Ghiipûzcoa (pi. F 2), entourée d'arcades. Le hearn pcdcuiio delaDiputaciôn (pi. F 2) contient les salles des séances de la Diète provinciale (pourb. 50 c). L'escalier a un beau vitrail, exécuté à Munich d'après le dessin d'Echena, et qui représente Alphonse VIII confirmant les fuéros (franchises) du Guipùzcoa en 1202. — Au S. de l'avenida de la Libertad, un nouveau quartier (Barrio de Amara) s'est formé autour de V église du Bon-Pasteur (Buen Pastor; pi. F G 3-4), construction goth. terminée en 1897. Derrière l'église, le palais des Arts et Métiers (Escuela de Artes y Oficios, pi. G 4) renferme le musée d'art et la bibliothèque municipale (9 h. à 1 h. et 3 h. à 6 h.). — Sur le largo de la Zurriola (pi. 62), ont été inaugurés en 1912 le teatro Victoria Eugenia (pi. F G 2) et Vhôt Maria Cristina. Entre les deux, au milieu de beaux jardins, le monument d* Antonio de Oquendo, amiral basque, qui commanda la flotte espagnole contre les Hollandais en 1631 et 1639; c'est une œuvre de Marcial de Aguirre (1894).

Dans la vieille ville, la plaza de la Constituciôn (pi. F 2) est entourée de maisons à arcades. Des courses de taureaux v avaient lieu autrefois, ce qui explique les numéros qu'on voit aux fenêtres à balcons qui servaient alors de loges. A l'E., la Pescaderia (pi. F 2; marché au poisson). San Vicente (pi. FI), église goth. de 1507, qui a un curieux porche en forme de tour à l'O. et de grands contreforts, contient un retable richement orné de statues. La calle del 31 de Agosto conduit de là à Santa Maria (pi. EF 2), église du style baroque (1743-1764) qui a une riche façade.

En tournant à dr. derrière cette église, on accède par des marches aux sentiers qui contournent les versants à pic du mont Urgull ou OrguUo (135 m. ; pi. E 1) et offrent une très belle promenade. Le sommet (^4 d'b.) est couronné par le château de la Mata qu'on ne visite pas. Au N., à mi-côte, les tombeaux des officiers anglais qui succombèrent en 1813 (v. p. 371) et en 1836.

Du port (pi. E 2), on peut aller en barque ou, de juillet à sept., en bat. à vap., à l'île de Santa Clara (pi. 02 ; 50 c. aller et retour), où il y a un petit phare.

Le mont Ig^eldo (pi. A 2), situé à l'O. de la Oon«ha, se visite depuis août 1912 par le tramway mentionné p. 370 (trajet en 10 min.) et un funiculaire qui monte au sommet en 3 min. ^/^ (50 c. ail. et ret.). De la prison (cârcel, pi. B3), des chemins très

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raides y mènent en 40 min. An sommet, un )*e8tanrant et un casino, une vieille tour en ruine iforre Igueldo ; 184 m.) et un phare (faro; 120 m.), de 1855.

L'excursion au *inont Ulia (230 m.), situé à TE. de la ville, est à recommander. Le tramway mentionné p. 370 fait le trajet en 72 ^' Sii haut, près de la stat. terminus du tramway, un pavillonrestaurant (rep. 5 et 6 p., v. n. c). Yue magnifique, plus étendue . encore de la Pefia del Aguila, qu'on atteint en quelques min. par un funiculaire aérien, long de 280 m. (1 p. aller et retour).

Autres excorsions, v. Efmagne et Portugal^ par Bœdeker.

Les arènes (pLHl-2), dans le fauboarg de Gros, ont été ouvertes en 190S et peuvent contenir ISOOO personnes. C'est là que se donnent les courses de taureaux («corridas; toros de muerte»), dont les Espagnols sont si grands amateurs. Elles sont annoncées d'avance, même dans les régions limitrophes de la France, où l'on en donne aussi du reste de plus en plus (surtout à Bayonne, p. 271). La mise en scène et surtout les spectateurs, enthousiastes jusqu'à la frénésie, offrent alors à l'étranger, plutôt que les courses elles-mêmes, un spectacle indescriptible qn'on ne devra pas manquer de voir. On n'oubliera pas qu'il est très difficile de trouver à se loger ces jours-là à St-Sébastien.

L'intérêt qui s'attache à ces courses est dû en partie à l'adresse que doivent déployer les «toreros» et aux dangers de mort qu'ils y courent. L'«espada», qui doit mettre le taureau à mort, est ici un véritable personnage. Il porte un costume très élégant, qui est aussi plus ou moins celui de ses aides : veste de velours, culotte-maillot en satin rose, rouge, jaune ou bleu, gilet ouvert et brodé, cape de parade, qu'il remplace ensuite par un manteau de combat; chapeau spécial posé sur le front et retenant en arrière les cheveux tressés ou la perruque, etc. Une course présente trois phases principales, plus ou moins variées, selon les circonstances. Après l'entrée solennelle des toreros, au son de la musique, le taureau est introduit dans l'arène. Surpris par la lumière au sortir du «toril» et par la vue de la foule, déjà agacé par la touffe de rubans («divisa») aux couleurs de son élevage, qu'il porte entre les épaules, il attaque les «picadores», armés de piques («garrocha») et montes sur de

Sauvres chevaux qui sont généralement éventrés. Puis ce sont les «banerilleros», qui plantent dans le cou du taureau des dards barbelés enjolivés de rubans et le rendent furieux. L'«e8pada» s'avance enfin pour l'acte émouvant de la mise à mort («muerte»), tenant devant lui la «muleta») pièce d'étoffe écarlate sur laquelle fonce l'animal qui s'enferre et reçoit le coup d'épée final. Le taureau tombe et un attelage de mules empanachées vient renlever, pour faire place à un autre. — Les courses ïaTidaiseSi auparavant les seules tolérées en France sont données avec des vaches, non avec des taureaux; l'animal n'est pas mis à mort, et les exercices consistent principalement en sauts périlleux à pieds joints et à la perche exécutés par les «écarteurs».