ST-JUNIEN. I' B
plus loin la rive dr. de la Vienne, bordée de collines boisées; petit tunnel. — 22 kil. Verneuil-m.T'Vien'njt. — 32 kil. St-Victurnien.
42 kil. St-Junien (179 m.; hôt.: du Commerce, 15 ch. à 2 fr., rep. 2.50 et 3; de France), ville industrielle de 11400 hab., importante . pour la peausserie et la ganterie en peau d'agneau. Elle a une église remarquable des xn« et xiv« s., renfermant le tombeau richement sculpté de St Jnnien, du commenc. du xii® s., et un beau maître-autel. A g. près de la station, un pont du xiii« s. et une chapeUe de la Vierge du xv« s., où Louis XI vint en pèlerinage. Tramway de St-Junien à Limoges, v. p. 134.
On passe ensuite sur la rive g. de la Vienne. Vue à droite.
49 kil. SaiUat-Chassenon. Près de la station, une fabrique de
boîtes d'allumettes, la seule de France. La contrée fait un grand
commerce de cèpes. ChassenoUj à 4 kil. au S.-O., est le Cassino-
magus des Romains, ville importante dont il subsiste encore des
ruines, notamment celles d'un palais dit «Caves de Longea». On
y va aussi de Chabanais (4 kil. 5; v. ci-dessous).
Dx Sauvât- Chasssiton a Bussi&bb- Galant : 45 kil.; chem. de fer;
I h. 20 à 2 h. ; 5 fr. 05, 3 fr. 40, 2 fr. 20. — 7 kil. Bocheohouart (265 m. ; hôt. Beausoleil), ville de 4464 hab. et chef -lieu d'arr. de la Haute- Vienne. Vue très étendue en arrivant et au sortir de la station, qui fiai à 10 min. de la ville. 'L'église, peu remarquable, est en partie du style goth. primitif, avec un clocher à flèche torse. Plus loin, se trouve l'anc. château, rebâti an xy« s. et maintenant transformé en sous-préfecture, hôtel de ville, etc.
II est situé sur un massif rocheux qui domine de l'autre côté des vallons pittoresques. Bans la cour, deux galeries à arcades et à colonnes torses. A l'intérieur, de vieilles peintures murales et un petit musée. A proximité, une promenade ombragée, d'où l'on voit la façade principale de l'édifice, flanquée de deux grosses tours rondes. — 38 kil. Châlus (hôt.; 2602 hab.), qui a encore deux donjons du château fort h. l'attaque duquel Richard Oœur-de-Lion, roi d'Angleterre, fut mortellement blessé en 1199. — 45 kil. Bussière^ Galant (v. p. 99).
58 kil. Chabanais j sur la Vienne; monument du président Carnet (v. p. 131), par Leroux. Chassenon n'en est guère plus éloigné que de Saillat (v. ci-dessus). — 62 kil. Exideuil- sur -Vienne. L'église renferme des tapisseries du xvm® s. — On quitte les bords de la Vienne, on monte sur un plateau uniforme, puis on redescend dans le bassin de la Charente.
70 kil. Roumazières-Loubert (buffet).
Ligne de Ruffec^^ v. p. 15. — Tramway en construction pour Monthron (Angonlême), v. p. 19.
Db Roumazièbks-Loubert a l'Isle- Jourdain: 47 kil.; chem. de fer. — 17 kil. Confolens (pron. «confolan»; 153 m.; hôt. Chaboussant), ville de 3109 hab. et chef-lieu d'arr. de la Charente, sur la Vienne, à son «confluent» (d'où le nom de «Confolens») avec la Goire. En tournant à dr. au sortir de la gare, on trouve à g. V église St-Bartàélemy, de la 1*^ moitié du XI* s. Continuant tout droit, on tournera à g. pour traverser la Vienne sur le pont Vieux (commenc. du xiv» s.) et pénétrer dans Confolens proprement dit où l'on remarque St-Maxinie, du xv" s., et les ruines d'un château du x« s. A 9 kil. à l'E. de Confolens, Lesterps (pron. «létairo») possède une église à clocher roman et un porche, le tout du xii« s. Tramw. en constr. de Confolens à Angoulêmc, v. p. 19. — 22 kil. St-Germain- JjesaaCj dominé à dr. par les ruines du château de St-Germain (x» s. ;
Baedeker. S.-O. de la France. 9« édit. 7
98 I' R' n, LA ROCHEFOUCAULD.
vue). — 43 kll. Le Vigeani, où l'on rejoint la ligne de St-Saviol à Lussac (v. p. 15).
74 kil. Fontafie. — 83 kil. Chasseneuil (2508 bab.), avec un château du xvn® s. — 90 kil. Taponnat-Fleurignac.
95 "kil. La Rochefoucauld (85 m. ; hôt. du Commerce, derrière l'église), à dr., ville de 2777 hab., sur la Tardoire et dominée par un beau château. La rue principale y conduit, en passant à g. près de Véglise St-Fierre, qui est surtout du style goth. du XIII® s. et possède un clocher à flèche en pierre. Le château présente un très beau coup d'œil du côté de la ville. Il a été fondé au ix*> ou au x« s., mais date surtout du xn« et du xvi« s. Il n*est plus habité. L'entrée est dans le haut à gv, par un petit pavillon (concierge). Les parties les plus remarquables sont celles datant de la Renaissance, un grand et bel escalier de 108 marches, par Ant. Fontant (1528-1538), et des galeries à arcades superposées qui entourent la cour. A voir encore, à l'intérieur, la chapelle, des xiv-xv® s., dans une des principales tours du côté de la ville. Belle vue de la galerie extérieure.
A 5 kil. de la Rochefoucauld, près du village de Rancogne^ sont de vastes grottes, dans la vallée de la Tardoire, cours d'eau qui disparait en partie dans divers gouffres et forme à l'O. la Touvre (v. ci-dessous).
La voie traverse la Tardoire et plus loin le Bandiat, qui disparaît aussi en partie dans des fissures. — 107 kil. Le Quéroy-
Pranzac. Pranzac, 3 kil. à l'E., a un château en ruine.
On a découvert en 1896, à 2 kil.- du Quéroy, aux Chaumes^ une importante grotte à stalactites. — Dans la forêt de Braconne, au K. da Quéroy, on peut visiter plusieurs gouffres; guide nécessaire.
Bu Quéroy-Pbakzac (Angoulême) a Thivibbs : 63 kil. ; chem. de fer; 1 h. 65 et 2 h. 10; 7 fr. 05, 4 ir. 75, S fr. 10. — Cet embranch. remonte la vallée du Bandiatj qu'il traverse plusieurs fois. — 14 kil. Marthon, on se voient les ruines remarc^uables d'un château du xii« s. et un autre château du xvi« s. — 29 kil. St-Martin-le-Pin. Puis un beau viaduc courbe. — 35 kil. Nontron (182 m. ; Grand-Hôtel), ville de 8426 hab. et chef -lieu d'arr. de la Dordogne, pittoresquement située en partie sur une colline de la rive g. du Bandiat. Château^ construit en 1772 sur les soubassements d'un autre, très ancien. — Viaduc sur le Bandiat, que l'on quitte, et tunnel de 440 m. — 48 kil. St-Pardoux-la-Rivière, sur la Dronne, où aboutit un tramway de Périgueux (v. p. 104). — 49 kil. MUhac-de- Nontron. — 56 kil. St-Jean-de-Côle, village sur la Côle, avec une église romane h coupole, anc. abbatiale fondée en 1080. — 63 kil. Thiviers (p. 99).
113 kil. Magnac-Towyrey où sont les sources de la Touvi?e, consistant en deux bassins, le Dormant et le BouiUard, abondamment alimentés par les pertes de la Tardoire et du Bandiat (16 et 12 kil.; v. ci-dessus). Pour les visiter, tourner à g. au sortir de la station, traverser la Lèche, qui prend naissance non loin à dr., passer sous la voie à g. et aller jusqu'à Touvre, situé audessus des sources. Là, on tourne de nouveau à g. pour y descendre. Elles sont dans une propriété particulière, à 20 min. de la station (sonner; 26 c. d'entrée). La première source a 24 m. de profondeur et la seconde 12 m. Elles forment immédiatement un
THIVIERS. I' R' is, 99
cours d'eaa navigable, de 80 m. de large, qui se jette dans la Charente en amont d*Angoulême.
De Magnae-Tonyre à BibérM (Périgueux), v. p. 19.
La voie gagne bientôt la rive g. de la Touvre.
116 kil. RueUe, ville de 4071 hab., où se trouve, depuis 1750, une grande fonderie de canons pour la marine. — En arrivant à Angoulême, vue sur la ville, d*abord à dr., puis à gauche.
123 kil. Angoulême, gare d^ Orléans (p. 16).
