II' R- 2^. LA GUERCHE

conservé une porte de son anc. enceinte. Son église date des xni«-xv««. C'est une ville industrielle qui a d'importantes mines de fer. — 46 kil. Le Fondy, avec un château en partie du xv« s. et moderne. Oorresp. pour Thaumiera (2 kil.) qui possède une église romane intéressante. — 56 kil. Laugère (v. ci-dessous).

La ligne de Nevers remonte encore quelque temps la vallée de l'Yèvre, qu*elle traverse plusieurs fois. — 121 kil. (7. kil. de Bourges). St-Germain-du-Puy. A gauche, la ligne de Cosne par Sancerre. — 124 kil. Moulins-sur-Yèvre. On traverse trois fois l'Yèvre. — 131 kil. Savigny-en-Septaine. — 136 kil. Avord, stat. avant laquelle on voit à g. le camp militaire d'Avord. — 145 kil. Bengy-sur-CrcLon.

150 kil. Nérondes, à dr., ville de 2178 hab. Puis un tunnel, et on traverse VAuhois et le canal du Berry, près de la Guerche.

163 kil. La Guerche-sur-V Auhoia (hôt. de la Poste), à g., ville de 3254 hab.; église du Gravier, datant des xi" et xv* s. Il y a dans ^ les environs des hauts fourneaux et une carrière de pierres lithographiques. — Ligne d'Argent, v. le Nord-Est de la France.

Db la GtTBRCHi: A ChÂTBAUMSILLANT et a YlIiLEFRANCHE-D'ALI.TBR

(Montiuçon; Lapeyrouse): 88 et 70 kil., deux lignes d'intérêt local, qui se confondent jusqu'à Sancoins (15 kil.; hôt. St-Joseph, 20 ch. de S à 5 fr., rep. 3.50), ville de 4851 hab., sur le canal du Berry. La première continue de là aif S.-O. dans la direction du canal, par Laugère (89 kil. ; v. ci-dessus), St-Amand (54 kil. ; v. p. 141), Marçais (64 kil. ; v. p. 141) et le CMtèlet (75 kil. ; 2138 hab.)) QÙ il y a un château en ruines, jusqu'à Châteaiumeillant (88 kil. ; p. 146). La seconde tourne au S. et se raccorde à Cosnesur-VŒil (61 kil.) avec la ligne de Moulins par Bourbon-l'Archambault (v. p. 150); Villefranche (70 kil.), v. p. 159.

172 kil. Le Guétin. Le chemin de fer traverse ensuite un raccordement du canal latéral à la Loire avec l'Allier, à dr., et le pont-aqueduc, de 500 m. de long, par lequel le canal franchît cette rivière. Ensuite, un pont de 381 m. sur V Allier, et jonction avec le réseau du P.-L.-M. (ligne de Paris-Nimes, par le Bourbonnais).

173 kil. Saincaize (buffet), 10 kil. au S. de Nevers (v. p. 147).

23. D'Orléans (Paris) à Montluçon et à Gannat (Clenuont-Ferrand).

209 kil. jusqu'à Montluçon, trajet en 3 h. 80 env. par express; 23 fr. 05, 15 fr. 60 et 10 fr. 20. — 67 kil. de Montluçon à Gannat, en 1 h. 35 à 2 h. 80; 7 fr. 50, 5 fr. 05 et S fr. 30. — Cette ligne est intéressante an delà do Montluçon.

Jusqu'à Marmagne (105 kil.), v. p. 124-125 et 134. Certains trains prennent directement la ligne de Montluçon, tandis que d'autres vont jusqu'à Bourges (p. 134), 9 kil. plus loin, puis rega* -gnent cette ligne par un tronçon de raccordement. — 121 kil. (d'Orléans). St-Florent-sur-Cher (hôt. du Commerce), ville de '4209 hab., plus loin à dr., sur le Cher. Il y a des mines de fer et