I- R- -'• NANTES
Loin'. Tunnel. — 175 kil. Le Cellier; 17S kil. Mauves; \H'^ kil. Thonaré; 186 kil. Ste-Luce.
En arrivant à Nantes (193 kil.), on passe .sous la ligne de Paris par Segrc; on voit à g. la ligne île Bordeau.\ (R. i) et .ses deux ponts, à dr. celle de Châteaubriant.
Nantes.
(Dctail.s et plan, v. lu Nord-Ouest de In France, par Bauleker.)
Gares: grorc d'Orléans (buffet), la principale, à l'K.; g<tre de l>i Boiirsi'. dans la ville même, .sur le prolongement de la ligne d'Orléan.-i dans la direction do Brest, mais n'enregistrant de bagages que pour remhraui^h. de St-Nazaire; fjare de V Etat (buffet), au S., à '/^ '•'•'. de la Bourse (omn., tramw.), pour le réseau de l'Etat, dont leu trainit ont toutefois une correspondance partant de la gare d'Orléans (v. p. 47).
HôTKi.s: *Gr.-H. de France, place Graslin, 2 (80 ch. dep. à fr., rep. 1.50, 4 et i)); *Grand-IJôtel & des Voyageurs, rue Molière, prés de la place Graslin, même direction (90 ch. dep. 4 fr., rep. 1.50, 1 et 4.50); Noitvel- H. de Bretagne, rue de Strasbourg, 23 (85 ch. dep. 4 fr., rep. 1.50, 3.50 et 4); H. du Commerce & des Colonies, rue Santeuil, 12; H. de Paris, rue Boileau, 2; H. de la Di(chesxe-Ànne, place de ce nom, près de la gare d'Orléans.
Restaurant.s : Prévôt, place Graslin; delà Bon rxe ou Maurice, place du Commerce; du Faisan-Doré ou Mauduit, rue (hébillon, 5.
Voitures de place: à 1 chev., 1 fr. 50 la course, 2 fr. l'heure; 2 et 2. .50 la nuit (11 h. à 6 h.); à 2 chev., 2 et 2.50, 2.50 et 3; colis, 25 c.
Taxi-mètees et taxi-autos: Jusqu'à 1200 m., 75 c., puis 20c. par 400 m.; 5 min. d'arrêt, 20 c. ; malle, 25 c.
Tramways: de la place du Commerce (Bourse): à Boulon, à l'E. ; à Chantenay, à l'O., l'un et l'autre par les quais; à Pirmil, au S., par la gare de l'Etat; à la route de Rennes, au N., par la rue de Strasbourg; à la route de Paris, au N.-E., par la cathédrale, et d'autres. Prix: 10 à 20c.
Bateaux a tapeur pour St-Nazaire, par PaimlxBuf (p. 64), du quai de la Fosse, près de la Bourse; trajet en 3 à 4 h.; 2 fr. 50 et 1.50, aller et retour (3 jours) 4 fr. et 2.50. Billets d'aller et retour combinés avec le chemin de fer, pour St-Nazaire, 5 fr., 4 et 2.75; pour Paimbœuf, 4 fr. 75, 3.95 et 2.80.
Postes et télégraphes, quai Brancas ; entrées sur les côtés.
Nantes (8 m.) est une ville très ancienne de 170535 hab. (en 1911), la plus importante de la Bretagne, auj. chef-lieu du départ, de la Loire-Liférienre, siège d'un évêché et du coniniandeiuent du xi« corps d'armée. Elle est située en majeure partie sur la rive dr. de la Loire, qui s'y divise en six bras et y re(;oit VErdre. 8on commerce et son industrie en ont fait une des villes les plus florissantes de France, mais son port a penlu beaucoup de son importance, parce que les grands navires n'y peuvent plus arriver.
Le chemin de fer d'Orléans se prolonge le long des quais de la rive dr. de la Loire vers la Bretagne. Près de la gare se trouvent, à dr., la place Duchesse-Anne, où commence le cours St-Pierre, dont il sera reparlé p. 31, et le nionumenl Pour le Drapeau, par Bareau (1897).
Le château, sur le quai, a été reconstruit en 1466, mais remanié et agrandi au xvi'' s. On peut entrer dans la cour.
NANTES. /• H- -■ ai
Plus loin Mir les quais, àdr., la rue ileNtra.sbour<; (v. ci-des-sous), iVnihoucliure de V Entre, la Bourse, la (fnre de la Bourse, et tout au bout le pont transbordeur, inau^ruré en 1903.
Devant la Bourse, le monument du colonel de ViHebois-Mnreiiil (v. p. 48), par R. Verlet (1902). La rue J.-J.-Rous.seau, entre la Bourse et la gare, conduit à lu place Graslin, où s'élève le Qrand- Théàtre (1788). Presque en face, le cours de la Répuhli<iue, avec une statue dr Cambronne, bronze par .1. Debay (1848).
La rue Voltaire, qui part de la place Graslin, passe à l'école des Sciences, qui a de l'autre côté une belle farade et où se trouve un important muséum d'histoire naturelle, public les dini. et fêtes, le mardi et le jeudi de midi à 4 h. Un peu plus loin, le musée Dohrée, surtout une collection d'auti([uités.
La rue Crébillon, qui part aussi de la place Graslin, à l'oppo-sé de la rue Voltaire, laisse à dr. le passage Pouimeraye, à trois étages communiquant entre eux par des escaliers, et qui aboutit à la rae de la Fosse, non loin de la Bourse.
.\ l'extrémité de la rue Crébillon, la place Royale, décorée d'une fontaine monumentale en granit, par Driollet, avec une statue en marbre de la Ville de Nantes et treize statues et statuettes de rivières et de génies, en bronze, par Ducommun et Grootaers (1865).
Près de là, à g., Véglise St-Xicolas, édifice moderne du style goth. du xiii* s., avec un beau clocher de 85 m. de hauteur.
Au N. de l'église, à g., les rues de Feltrc et du Calvaire, puis à dr. la rue Lafayette conduisent au beau palais de justice (1845- 1853). — De l'autre côté, la rue de Feltre descend vers l'Erdre. Du pont suivant, à dr., part, sur la rive g., la Ba.sse-Grande-Rue, près (le laquelle se trouve, à dr., Véglise Hte-Croix, des xvii» et xix* s. Sur sa tour a été placé l'anc. beffroi de la ville, en plomb. La Grande-Rue croise plus loin la belle rue de Strasbourg.
La cathédrale, St-Pierre, est un peu plus haut. La nef a été reconstruite pour la seconde fois au xv» s. et le chœur dans ces derniers temps. La façade, qui a deux tours, est assez remarquable. Dans le transept sont les niagniti(|ues *tombeaux de François H de Bretagne, par Michel Colombe (1507). et de Lamoricière, par Paul Dubois (1879).
Derrière la cathédrale se trouve le cours St-PieiTe, qui commence du côté du château (p. 30), aboutit près d'ici à la place Louis XVI et se prolonge par le cours St- André, jusqu'à l'Erdre. Ces promenades et la place sont décorées de statues médiocres par Molknecht.
A l'E. de la place Louis XVT, rue du Lycée, s'élève le *inu8ée des Beaux- Arts, ouv. t. les j., sauf les lundis, de midi à 4 ou h h. 11 compte plusieurs toiles de premier ordre de maîtres anciens: le Pérugin, A. del Sarto, Lor. Lotto, le Guerchin, Murillo, Rem-
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bniiult, (le Crayer, AltddrlVr. etc. Voir le Nufd-Oiw.st de la France, par Hcfifleker.
La rue du Lycée mène plus loin du jardin, des j)la ides, belle promenade qui aboutit de l'autre côté à la gare d'Orléans.
De Nantes à Bnrdratir, à Vomie, à l'aiiiibreiif. etc., v. R. 1 et 5; !i roiliers. R. fi; à C'hoh't, jiar Beaiipréau, v. p. fiî ; à Srgvé et an Maii«, à St-Nazaire et au C'roisic, h Brest, etc., v. le Nord- Ouest de la France, par Bwdeker.
