De Clermont-Ferrand à Limoges

217 kil.. jusqu'à la gare des Kénédictins (v. p. l.SO). Trajet en fi li. 10 eu été. en 7 il. 35 à 8 h. 35 le reste de l'année. Prix: 24 fr. 40, 16 fr. 50, 10 fr. 80.

De ('leriiiont-Ferraïul à L(n/ueiiillr (H4 kil.), et de là à Eyynmnde-^[erlines (86 kil.). v. K. 30A et p. lSU-179. — La voie remonte ensuite et croise dans leur j)artie .supérieure les vallon.s de plusieurs affluents de la J)ordoirne. — 93 kil. Au-la-Ma rsalouse .

104 kil. Ussel (631 m.: buflet; hôt.: du Dauphin, 24 oh., rep. 3 fr. et 3.50: de la Gare & Terminus: de rAo;neaui, à g., ville de 47S4 hab. et chef-lieu d'arr. de la Corrèze, à '/4 ^ li- ''•' ^'^ fî^re, en l)renant eu face, puis à dr. la longue avenue Carnet, qui aboutit à la place Bourbonnoux. centre de la ville. Elle n'offre à peu près rien de curieux que quelques vieilles maisons autour de l'église. Sur la place Voltaire, à laquelle ou arrive par le boulevard Victor- Hugo, qui part de la place Bourbonnoux, puis par l'avenue ïhiers. une aigle romaine, sculpture grossière en granit, de 1 m. 87 de haut, trouvée au xviii^ s. aux environs dans un ancien camp romain; sur une autre place, le buste de l'explorateur Treich-Laplègne (1897).

D'Us.sEi. A Tcllk: 91 kil., ligne à voie étroite en construction pour 1912. — 27 kil. 5. Neuvic (fi85 m. ; hôt.: des Voyageurs; de la Poste, 15 ch. à 3 fr., p. 8: du Cheval-Blanc), localité de 2958 hab., située sur un plateau granitique d'une altitude moyenne de 700 m., et centre d'excursions. Voiture publique pour Egletous (p. 199; 27 kil.). — Deux petits tunnels et. sur la Luzége, un viaduc système Gisclard (v. p. 471), qui a 164m. de longueur totale, 140 m. de portée et 90 m. de haut. — 52 kil. Lapleau. — 70 kil. Mortier, d'où un embranchement de 5 kil. dessert ht Roche-CaiiiUac. — 91 kil. Tulle (p. 199).

La ligne de Limoges laisse à dr. celle de Busseau-d'Ahun (v. p. 160), puis franchit la Sarsonne et passe sous un petit tunnel. Montée rapide, landes et pâturages. On franchit la Diège.

118 kil. Meymac (702 m.; hôt.: du Commerce, à la gare; de Bordeaux, dans la ville), ville de 3989 hab., à 2 kil. à g., dans un fond, au pied du pny du même nom. Eglise remarr|uable des xi*" et xu*" s.. ;'i une seule nef. avec transept et trois absides, anc. dépen-

lî)8 //. fl. av. KYMOUTIKKS.

(lance d'une al)l)aye de bénédictins, dont les bâtiments d'habitation subsistent encore. — Ligne de Brive et Périgueux, v. R. 'Si.

Au N. de Meymac, s'étend le plateau de Btillevaches, région de landes élevées (700 à 900 m. env.), d'où l'on Jouit de vues étendues sur les Dôme, les Dore, le Cantal, les plateaux de la Creuse et de la Corrèze. Excursions recommandées: mnnt Bessoii (984 m.; tout près du '■ Signal de Meymac», coté 978 m. sur la carte de l'Etat-Major), sommet de tout le Limousin, et 7)iont Andouse ou pu;/ Ciirade (954 m.), ce dernier à 14 kil. au N. de Meymac, sur la route d'Aubusson.

Laissant à g. la ligne de Tulle (Périgueux), celle de Limoges contourne Meymac à g. et aborde une région de hauts plateaux mamelonnés, à peu près stériles. — 121 kil. Jassunneix. Haut viaduc et deux tunnels. — 128 kil. Beynaf-Arnhrugeat. On domine une belle vallée à gauche. Tunnel, après lequel la voie atteint 856 m. d'alt., pour descendre ensuite dans le bassin de la Vézère, affluent de la Bordogne. — lî33 kil. Barsange-s. — 137 kil. Pérola. — 142 kil. Bugeat. On traverse la Vézère. — 14(ikil. Viam. On arrive plus loin dans le l)assin moins triste de la Vienne, affluent (le la Loire. — 152 kil. LaceUc Voiture publ. pour Tretgnar (17 kil.; p. 200), en 2 h., 1 fr. 60. — Deux petits tunnels. On passe à une grande hauteur, à g., au-dessus du lit de la Celle. — 159 kil. Ploinartige. On descend la vallée de la Vie7^7le et traverse cinq l'ois la rivière.

167 kil. Eymoutiers (hôt. Pintoii), à g., ville pittoresque de 4089 hab., à g. sur la Vienne. Elle s'est formée autour d'un monastère dont il reste l'église, en partie romane, avec clocher du xi^s., transept et choeur goth. du xrv« s., de beaux vitraux des xv«-xvi* s., des stalles remarquables et un trésor important.

La vallée de la Vienne devient très pittoresque. Plusieurs tunnels. — 172 kil. Bïtssy -Varache. Pont élevé et deux tunnels. — 1 76 kil. Ohâteaunenf-Biijaleuf. Cinq ponts et un tunnel. — 186 kil. Sf-Denis-des-Murs. — 190 kil. Farehovt. Grande j)apeterie.

193 kil. St-Léonard (hôt. de la lîoule-d'Or), vieille ville industrielle de 5985 hab., dans un beau site, sur une colline à dr. Elle a une église romane des xi® et xii" s., anc. rollégiale. On y Fabrique surtout de la porcelaine et du papier de paille. St-Léonard est la patrie de Gay-Lussac (1778-1850; buste).

Long et haut viaduc. — 199 kil. Brignac. — 203 kil. St-Priest- Taurion. On traverse, près de son confluent avec la Vienne, le Taurion, qui est plus considérable qu'elle. Tunnel; on rejoint la ligne de Paris et passe sur son viaduc (v. p. 129). — 208 kil. />' Palais (p. 129).

217 kil. lÂmoges, gare des Bénédictins (p. 130).