‹ Le tourisme américain et ses enseignements pour la FranceChapitre 75 sur 76 · Chapitre IX. — Nombre et qualité des Américains qui visitaient et · texte numérisé non relu

Chapitre IX. — Nombre et qualité des Américains qui visitaient et

visiteront l'Europe gj

I. Avant la guerre. — i. La statistique des traversées. — 2. Touristes et commerçants. — .3. Combien dépensaient les Américains en Europe. — 4. Vienne et Berlin s'efforçaient de prendre la place de Paris.

II. Pour la foule de demain. — i. La qualité des touristes américains. — 2. L'influence de notre participation à San Francisco. — 3. Les sympathies pour la France. — 4. Les prédictions de M. Victor Cambon.

Chapitre X. — La publicité du tourisme de l'étranger dans l'Amérique du Nord et celle de la France

I. La propagande du tourisme européen. — i. L'Allemagne. — 2. L'Autriche.

— 3. L'Italie. — 4. L'Espagne. — 5. L'Angleterre. — 6. Les Etats du Nord de l'Europe. — 7. La Russie offre ses villes d'eaux comme repos aux affaires.

II. Une excellente organisation : la Suisse. — i. Un budget. — 2. Comment ce budget est employé. — 3. L'action du Bureau. — 4. Les relations avec les agences de voyage. — 5. Le concours du commerce suisse.

— 6. De la publicité qui ne coûte rien.

III. Deux rivaux actifs: l'Egypte et le Japon. — i. L'Egypte. — 2. Le Japon.

IV. Ce qu'a fait la France. — i. Le Bureau des chemins de fer de l'Etat et de

l'Orléans. — 2. Le Bureau de la Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée.

— 3. Principauté de Monaco. — 4. Publicité de quelques grands hôtels.

Chapitre XI. — Ce qu'il faut faire pour que la France soit le but principal des Américains lOi)

1. Comment provoquer leur venue. — i. Le budget de propagande. — 2. Les moyens de le réunir. — 3. L'emploi du budget touristique de la France : un Bureau Officiel de la France à New-York. — 4. Notre exportation unie au tourisme.

11. Comment les transporter. — i. L'époque des vacances. — 2. Le manque de bateaux. — 3. Le trust des billets. — 4. L'utilisation des navires de guerre. — 5. La mainmise sur les transatlantiques allemands. —

6. Des billets forfaitaires de voyages. La clientèle moyenne. —

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