RENSEIGNEMENTS FORESTIERS

i 1 FAUT-IL ÉTABLIR UN CHEMIN FORESTIER?

Une forêt produit annuellement 500 mètres cubes de bois d'œuvre et 2.000 stères de bois de chauffage. Le poids total est de 1.500 tonnes. Ces produits ligneux doivent s*écoul^ aux lieux de consommation par un canal qui passe à 10 kilomètres de la forêt. Actuellement les chemins qui la découpent ne sont pas empierrés.

Cependant si Ton établissait une route forestière de trois kilomètres, on irait, par là, rejoindre la route nationale qui conduit au canal.

Y aura-t-il avantage à entreprendre ce travail ?

Voyons d'abord la dépense.

Le prix moyen de 1 m. courant de route forestière empierrée est de 7 fr.

3 kilom. coûteront donc 21.000 fr.

Le revenu annuel de cette somme au taux de 6 p. 7o est de 1.050 francs.

L'entretien annuel est d'environ 3.000 francs.

La dépense qu'entraînera la construction de cette route s'élève donc en moyenne à 13.50 francs par an.

Voyons maintenant l'économie annuelle que l'on peut retirer de ce travail.

Le transport d'une tonne à 3 kilomètres de distance vaut 2 fr., sur un chemin empierré et en bon état. Soit pour 1.500 tonnes 3.000 fr.

Sur un sol argileux et inégal, comme l'est celui des routes non empierrées, il faut transporter le même poids à la même distance, deux chevaux au lieu d'un et deux fois plus de temps environ, soit 4 francs par tonne. Pour 1.500 tonnes le transport coûtera 6.000 fr.

L'économie utilisée est donc de 3.000 francs, et le bénéfice net qu'on retirera de l'établissement de ce chemin est de