Législation des chemins de fer en Allemagne [Texto impreso]
B1NEAIÎ, ingénieur au Corps royal des Mines, chemins de fer d'Angleterre, état actuel, législation qui les régit, conditions d’art de leur tracé, leur mode et leurs frais d'établissement ; leur système et leurs frais d’exploitation, leur circulation, leurs tarifs et leurs produits, application à la France des résultats de l’expérience de l’Angleterre et de la Belgique. I vol. ln-8, 1 8 AO. 7 fr.
BOURGOING. état actuel et froorés probables des chemins de fer d’Allemagne. ln-8, 1842. 7 fr. 60 c.
BREES (S.-C.;, ingénieur, bcirncb pratique des chhmins de fer. Collection des plans des travaux d'état, exécutés par les plus célèbres ingénieurs, traduit de l'anglais, revu et augmenté d'une introduction et d'un appendice. ln-4 avec atlas de 77 planches in-folio, 1841. 32 fr.
BRl'CHET. chemin de fer de faris a LYON, par la Bourgogne. In-8. 1 342. 2 fr. 60 c.
CORRÉARD (Alexandre), ingénieur civil, mémoire sur le projet d'un chemin de fer db paris a bordcaux, partant de l'Entrepôt des vins à Paiis, passant par Sceaux, Bièvre, Jouy, Chartres, Chàteaudun, Tours, Poitiers, Augouléme, Libourne et Bordeaux; avec embranchements, etc., etc. 1 vol, in-4 de 40 feuil., contenant une grande quantité de tableaux et trois grandes cartes, 1838. 20 fr.
ETZEL (Cari), ingénieur, notices sur la disposition des grands chantiers de terrassement. Brochure in-4, avec 26 planches sur |;2 /êui//e grand-aigle. 1839. (Tous les dessins cotés dans toutes leurs parties .) 12 fr.
FLACHAT (Eugène) et PETIET (J.), ingénieurs civils, guide du mécanicien conducteur db machines locomotiveb, contenant des notions théoriques et pratiques sur la construction, l’entretien et la conduite des machines locomotives ; suivi de notes sur lu génération de la vapeur et son emploi dans les machines, sur les dimensions et la puissance des machines en activité sur les chemins de fer de Saint-Germain, de Versailles (rive droite), et sur quelques chemins de fer anglais; sur l’application de la détente aux machines locomotives, sur les pompes alimentaires et les soupapes de sû- Tclé, etc.; terminé par des considérations sur la vapeur, l'avance du tiroir, la résistance produite par le tuyau d’échappement; sur le tirage et le passage de l’air nécessaire à la combustion à travers la grille, les tubes de flamme et la cheminée. 1 vol. in-12, avec planches, 1840. 12 fr.
FRIMOT. DR RA locomotive, principe de la chaleur. In-8 6 fr.
HODGE. des machines a vapeur aux étatrunis d'amébique, particulièrement considérées dans leur application à la navigation et aux chemins de fer, avec extrait de Rennwich, Stevenson, etc,; traduit et mis en ordre par Edm. Duval, ingénieur, ancien élève de l’Ecole centrale ; précédé d'une Introduction par M. E. Flachal, et accompagné de plans de machines à vapeur et de renseignements fournis par M. Michel Chevalier, conseiller d’état, ingénieur en chef des mines, etc., etc. — 1 vol. in-4, contenant un grand nombre de figures dans le texte, avec atlas grand in-folio de 46 planches, présentant les dessins d’exécution de machines et de générateurs. 1842. 64 fr.
JEANNENEY, ingénieur, ancien élève de l’École centrale, calculs sur la sortib de vapeur dans les machines locomotives, précédés d'une Théorie générale, et de Formules pratiques sur la distribution par tiroirs avec avances, ln-8, avec planches. 1841. 6 fr.
MATHIAS (Félix), ingénieur, ancien élève de l'École centrale, btudeb sur les machines locomotives de bharp et robbrts, accompagnées de développements sur la théorie de la distribution de la vapeur, et sur l’application do la déteDte fixe et variable. In-8, avec 12 plane, gr. in-folio. 1844. 26 fr.
PERDONNET (Auguste), ancien Ingénieur en chef du matériel du chemin de fer de Versailles (rive gauche), ancien élève de l’École polytechnique, professeur à l'École centrale des arts et manufactures ; et Camille POLONCEAU, ingénieur, etc. PORTEFEUILLE DD L'INGÉNIEUR DES CHEMINS DE FER.
Condition! de la someriplinn. — Le Porteffi ille de l’Iscésiecr des cannas de fer paraît par livraisons composées do plusieurs feuilles de texte in-8, et de 42 planches sur demi-feuille raisin, accompagnées de légendes cxplicatires. \
Le prix est fixé, pour les souscripteurs, & 10 francs chanue livraison.
Les souscripteurs à l'ouvrage entier auront en outre, a la fin de l’ouvrage, a titre gratuit , une nouvelle légende explicative des planches formant un résumé du texte.
Le prix de chaque livraison vendue séparément sera de 12 fr.. — Dix livr. sont en vente.
PETIET, ingénieur en chef du chemin de fer de Versailles (rive gauche), ancien élève de l'École centrale, statistique raisonnée de l’exploitation des chemins de fer, et considérations techniques sur l'accident du 8 mai.
1 vol. ln-4, avec de nombreux tableaux. 4 fr.
PEYRET-LALL1ER. nouveau ststémb de chemin de fer auto-moleurs, in-8, 1840. Jfr. SOc.
POUSSIN (G.-T ), ancien officier du génie aux Élals-Unis, alde-de-camp de M. le général Bernard, chemins ce fer américains ; historique de leur construction, prix de revient et produit, mode d'administration adopté, résumé de la législation qui les régit, faisant suite aux travaux d’améliorations intérieures, ln-4, pi., 1836. 13 fr.
— travaux d’améliorations intérieures, projetés ou exécutés par le gouvernement général des Ètals-Unisd’Amér. ln-4 , et atlas in-fol., 1 834. 32 fr.
