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Armées modernes et Flottes aériennes, par J. CHALLÉAT, chef d’escadron d'artillerie, Direction de Vincennes. 1911. Un volume in-8, avec 19 fiqures,
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L’Aviation aux Armées et aux Colonies, ef autres questions militaires actuelles, par le général H. Frey, ancien commandant en chef de corps expéditionnaire, 1911. Un volume in-8, broché .",2, MAC ee 3 fr. 50
L’Aviation d’Artillerie. Résumé d'une conférence faite par le capitaine ;
Caarer au Cercle militaire de Paris, à la Réunion des officiers de réserve d'atftlierié 1012-tBrochuTe 10-84 es ER » “a Ve 5 CETNINRONSS
Balistique d’Aéroplane. Le Problème de PAéro-Cible, par P. CHARBONNIER, ingénieur en chef de l'artillerie navale, président de la Commission de Gâvres. 1912. Brochure in-8, avec 8 figures. . . . . . . . . PR EEE M
Les Cerfs-Volants observatoires, par C. Roman, chef d'escadoon d'artil- -
lerie. 1912 Brochure.in-8, avec 12 figures . . "CN MOONO NE
Cerfs-Volants militaires, par J.-Th. SACONNEY, ro du Lio 1909. Un
volume in-8 de 100 pages, avec 37 figures, broché. . . . . + 2 fr 00
Le Vol ramé et les formes de l'aile, par le commandant L. THOUVENY. Mémoire reçu par l’Académie des Sciences le 5 avril 1909. In-8, 35 pages, avec 17 figures dans le texte, broché . . , . ... . . . . . 4 01129
Essai sur l’utilisation du Dirigeable et de l’Aéroplane en campagne, par le commandant BEssEyrE DES Honts. 1910. Grand in-8, broché. : 1 fr.
Flottes aériennes en France et en Allemagne. Aéroplanes et Ballons de!
guerre. Lois de Paéro-dynamique. Le dirigeable rationnel. Torpilles aériennes, par Émile BERRUBÉ. 1910. Brochure in-4, avec 15 figures . . . . . . . 2fr.
Les Ballons dirigeables. Théorie. Applications, par E. Girarp et A. DE Rouvil, élèves ingénieurs des Ponts et Chaussées, officiers de réserve du génie. 2e édition, augmentée des annexes : Le ballon Lebaud y — Le ballon Patrie, par le commandant Voyer. Nouveau tirage. 1909. Un volume in-8 de 386 pages,
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La Conquête de l'Air. Le Problème de la locomotion aérienne. Le Ballon dirigeable, par le capitaine breveté L. SazerAc DE FORGE. Avec préface de l’ingénieur H. Juzcior, créateur du Zebaudy et du Patrie. 2e édition, entièrement refondue et mise à jour. 1910. Un volume grand in-8 de 825 pages, avec 269 instantanés, figures et portraits, broché . . . . . . . 12/fr. 50
Élégamment relié en percaline gaufrée, plaques spéciales, tête rouge. 15 fre”
Essai sur la Navigation aérienne. Aérostation, Aviation, par E. dar enseigne de vaisseau. 1896. Un volume in-8, broché, . , , . . . . Sfr. 50
Les Premières Expériences aérostatiques faites en Lorraine, 1783- 1788, par Pierre Bové, président de la Société d'archéologie lorraine et du Musée historique lorrain, membrè non résident du Comité des travaux historiques et scientifiques, avocat à la Cour d'appel de Nancy. 1909. Brochure in-8 de 48 pages, avec 3 planches. . . . . .. . . . . . . . . « . 2fr50
Mes Premières Impressions d’Aviateur (juin 1911), par le lieutenant BAGUE. Brochure in-12. » 0.6 je ‘eo e/ ie Lele 40: 020 “aisel'or ae Teens CR Te
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De la Restitution du plan au moyen 46 la sept ot ‘en bal- |
lon, par L. Pezer, capitaine du génie. 1907. In-8 de 80 pages, avec 37 figures,
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Le Form 1,53-10,000-12 D’19 ; du quide de visée. Un vol. in-3, avec 51 tig., broche , 5 tr.
Dictionnaire-Manuel de l’Aéronautique militaire. 1912. Un volume in-8 étroit de 220 pages, avec 22 figures, broché. . ., ..,. .. .. 1fr.'75
L'Aviation. Ses Débuts. Son Développement. De crête à crête. De ville à ville. De continent à continent, par le capitaine F.Ferger (px Rue). Nouvelle - édition. 1910. Un volume in-8, avec 117 figures et 2 portraits, broché. , 5fr.
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Théorie élémentaire des Aéroplanes. Leur anatomie. Leur avenir militaire, par le lieutenant EscuDiER. 1911. Broch. in-8 de 72 pages, avec 28 fig. . 2fr.
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Aérostation et Aviation. Extrait du Rapport fait au nom de la FE & sion du budget chargée d'examiner le projet de loi portant fixation du budgft É général de l'exercice 1911 (Ministère de la Guerre), par M. CLÉMENTEL, dé-
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