CONSTRUCTION GAMMA ET INFANGER
PI. SS, fig. 347.
La fermeture et le mécanisme de percussion sont renfermés dans une boîte de culasse A (analogue à celle du Vetterli), qui relie en même temps le canon, le fût et la crosse en un seul tout.
En abaissant le levier de pontet B on relève tout d'abord le coin de fermeture C, et en continuant le mouvement on fait glisser en arrière le cylindre obturateur D,
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et remonter, par la pression du levier £, le transporteur F, qui amène derrière Touverture de la chambre du canon la cartouche que le magasin, placé dans le fût, lui a fournie, et qui rejette vivement hors de la boite la douille vide, retirée par Textracteur, au moment ob le recul du cylindre-obturateur se termine. .
Lorsqu'on repousse en avant le cylindre-obturateur, en «levant le levier de pontet, le coin, de fermeture est abaissé, et par ces deux mouvements en arrière et en avant Tarme est prête pour le tir.
Par une disposition convenable de la détente et de la vis du levier, on peut tirer aussi en même temps qu'on ferme celui-ci.
La construction est simple, la fermeture solide ; mais le mouvement du levier (1/4 de tour) est trop étendu et par conséquent peu pratique.
La petite poignée G a pour objet de mettre Tarme au repos et d'armer de nouveau l'appareil de percussion.
Fr. Yetterli apporta à sa construction à répétition plusieurs modifications, pour la plupart des perfectionnements, qui sont réalisées dans le modèle de l'année 1874, que Ton désignera ici sous le nom de Vetterli N* 2.
CONSTRUCTION VETTERLI N" 2.
Ouvert PI. Kt, fig. 341.
Fermé, vu de dessus PI. St, Ag. 342.
Levier coudé avec son support . . . PI. S9, fig. 343. Levier et rainure (dirttctrice) . ... PL S9, fig. 344.*
Transporteur (coupe) PL S9, fig. 345.
Tête du cylindre-obturateur .... PL S9, fig. 346.
Le système et les fonctions sont en général analogues au modèlç de 1871 ; ils en offrent, dans quelques détails, les divergences suivantes :
La botte de culasse A est d'une disposition plus simple et munie d'une seule bande (supérieure), dont la rainure avec ses parois a été prolongée, pour conserver au cylindre une meilleure direction. Le coin d'arrêt de l'obturateur est supprimé et remplacé par la construction plus solide du levier coudé N, qui limite le recul du cylindre, et qui, pour cela, apparaît en saillie dans le fond de la botte. Le pontet et le mécanisme, de détente améliorés s'ajustent à la botte et à la crosse, et forment une liaison plus solide.
Le cylindre-obturateur K est raccourci de la largeur du coin d'arrêt et sa section est renforcée par la suppression de la rainure de l'extracteur et par la réduction de la profondeur de la rainure du levier coudé. Le coin est remplacé par la petite embase (crochet) venue sous la tête de l'obturateur (fig. 346).
Le bourrelet cylindrique ou annulaire est renforcé et ses surfaces de friction construites plus solidement.
La noix et son levier H, qui étaient faites en deux pièces, forment un seul tout ;
les tenons de fermeture présentent une surface notablement plus étendue et sont par conséquent sujets à une usure plus faible.
Le renfort annulaire ou bounelet du cylindre est muni d'une entaille ou encoche, par le moyen de laquelle il conserve une direction normale dans la rainure de la botte de culasse (iig. 3M).
Le levier coudé et son pied ou support sont plus forts, ses fonctions pjus régulières ; le ressort du levier coudé agit, — de bas en haut, — d'une façon plus intense sur ce dernier, tandis que celui-ci aura, venu à angle^droit avec lui paf sa têiminaison en rouleau, une action plus efficace sur le transporteur, et l'élëvera en même temps sur toute sa largeur (et non plus seulement d'un côté) fig. 343.
Le tube-réservoir est disposé plus simplement ; l'embouchure et ses pas de vis, ainsi que l'écrou de la baguette sont supprimés. En enlevant l'anneau du haut, on peut retirer le tube-réservoir par la partie supérieure du fût.
La monture, au lieu d'être divisée en deux parties, ne forme plus qu'un seul tout et la baguette, au lieu d'être fixée sous le canon, est placée sur le côté gauche. —
La plupart de ces modifications peuvent être considérées comme utiles et convenables ; en revanche, la monture d'une seide pièce oflfre plus d'inconvénients que d'avantages ; en outre, les fonctions du magasin et la monture elle-même doivent souffrir par le transfert de la baguette (de dessous le canon sur le côté gauche). Ce modèle, présenté pour remplacement futur du modèle 1869-71, n'a pu être admis vu les inconvénients cités et autres (comme par exemple la multiplication dangereuse de différents modèles d'armes).
A. Thury, contrôleur fédéral d'armes à. Berne, établit en 1874 un fusil à répéti- .tion d'une construction très-simple.
