CONSTRUCTION BENJAMIN

P]. %9, fig. !206.

Le cylindre-obtui-ateur A est muni d'une charnière qui le relie au couvercle B, lequel se croche à la tête de la boite de culasse près du point G, lorsque l'obturateur est fermé, et est maintenu en place par un petit l'essort, fixé sur le côté droit du couvercle. Si l'on décroche ce ressort d'arrêt, le couvercle se relève et, s'en servant comme de levier, on ramène le cylindre en arrière. Cartouche à fond garni. —

Une construction nouvelle et originale est la