‹ Les ballons: histoire de la locomotion aeŕienne depuis son origine jusqu'a nos joursChapitre 93 sur 97 · CHAPITRE DIX-SEPTIÈME · texte numérisé non relu

CHAPITRE DIX-SEPTIÈME

DBâNrtRES KXP^IBNGBS DE DIRBCTTION. -« M. lULLISN. •^TmflTB FUT Dl LA VILLM-DB-PARIS.

Nous étioni déddéa à terminer là oe petit livre, et à ne rendre compte des projeta oontemporaina qu'après leur mise à exécution » quand un appel fqit à la preane nous a rendus témoins i à THippodrome^ d'un fait incomplet sans doute, mais qui nous a confirmés de plus en plus dans Topinion où nous sommes que tôt ou t^rd il s'établira une locomotion atmosphérique pratique.

Nous le répétons encore une fois, o'est une grave erreur de vouloir demander de suite à Taérostatiou la précision inouïe des steamers et des locomotives, et nous croyons qu'il faut d'abord expérimenter certaines déviations avant de prétendre naviguer régulièrement dans les airs en tout temps et par tous le^ vents. L'appareil de M. Jullien , à peu près semblable à un certain nombre d'autres ma«cbines déjà essayées, a pour neus l'avantage d'une simplicité extrême, et il a dépassé nos espérances, surtout dans la première expérienoe , qui eut lieu le .6 novembre 4 S50 , à 3 heures, en présence des représentants de la presse parisienne. Voici dans quels termes M. Pierre Bernard, notre savant et spirituel confrère du Stèc/#, annonçait le résultat de cette expérience :

a Le fait d'abord ! Aujourd'hui 6 novembre, un aérostat, d'une forme excessivement simple et toute vivace, a navigué dans le vent, contre le vent, sçlon la fantaisie de son

inventeur, M..., et les indications de notre maître à tons : le public. 9

Maintenant que nous nous sommes appuyés de cette affirmation si nette et si positive, qu'il nous soit permis de retracer ici les termes dont nous nous sommes servis pour rendre compte, dans la Presse^ de ce que nous avions vu.

« A trois heures et demie , en présence de MM. Emile de Girardin, Louis Perrée, de Fiennes, Bernard, etc., M. JuUien a apporté, d'abord dans le manège, puis dans l'amphithéâtre de l'Hippodrome, un petit aérostat, long de sept mètres, de forme oblongue, et ayant monté un mécanisme bien simple , de son invention , il a abandonné l'appareil, qui s'est dirigé rapidement dans le sens désigné antérieurement.

Dans le manège, il n'y avait pas de courant d'air, la chose paraissait fort simple ; mais une fois dans l'amphithéâtre, notre étonnement fut au comble lorsque nous vîmes l'expérience se reproduire, malgré un tent sud-ouest fort marqué. L'aérostat se dirigea directemmt contre le vent. On recommença en divers sens , et toujours l'expérience réussit.

On a tant de fois répété qu'il était impossible d'arriver à un tel résultat , qu'on se regardait les uns les autres sans vouloir absolument croire au spectacle que Ton avait sous les yeux, et qu'il a fallu recommencer plusieurs fois ces manœuvres pour nous convaincre du fait.

Les essais de mouvement circulaire ont été tentés, mais l'enceinte était trop restreinte, et l'on ne pouvait agir que par le gouvernail. Cependant plusieurs de ces tentatives ont réussi. C'est, du reste, l'appareil le plus simple du monde : — Une sorte de poisson cylindre à grosse tôte, en baudruche, et cerclé par un équateur en bois auquel vient s'attacher un filet supérieur.

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