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surtout en hiver, »e8t une source abondante d'enseignements re- »lativement à^ la conception exacte de la nature d'un minimum »barométrique et de la manière dont il se propage».

Les dépressions secondaires latérales se forment généralement sur la droite. Elles sont peut être les plus fréquentes des minima partiels, mais d'autre part elles ne réussissent pas aussi souvent que celles^ qui se forment en avant on à l'arrière, à se développer de manière à devenir des perturbations indépendantes poursuivant leur propre trajectoire. On rencontre surtout ces minima dans la partie occidentale de l'océan entre 35^ et 45® de Lat. N., d'où ils se transportent vers l'Europe et le plus souvent vers l'Angleterre. Ce sont surtout ces satellites que les vaisseaux rencontrent sur leur route d'Europe à l'Amérique et qui produisent les fréquentes sautes de vent du SW au NW pour retourner au SW. On les a pris souvent à tort pour des minima venant des États Unis ou du Canada, tandis que les cartes synoptiques montrent clairement que la grande majorité de^es minima, comme nous l'avons indiqué plus haut, se transportent le long de trajectoires beaucoup plus septentrionales.

Les dépressions secondaires ont donc une très grande importance, car elles sont souvent plus violentes que les dépressions principales elles-mêmes. En effet, elles ont des dimensions très petites, mais, comme le baromètre peut descendre pourtant très bas au centre, le gradient est grand et le vent très fort surtout sur le bord de la dépression secondaire opposé à la dépression principale. Entre les deux dépressions le gradient est évidemment petit ou nul dans une certaine région de sorte que le vent y est moins fort.

Si un satellite se forme au nord d'une dépression il est en général mal développé et reste presque immobile ou rétrograde vers l'ouest.

Hoffmeyer indique un cas spécial très intéressant. H se forme parfois dans la partie nord de l'Océan Atlantique une aire de haute pression barométrique s'étendant quelquefois depuis les parages de rislande jusqu'aux Açores, qui se maintient à peu près sans changement pendant un temps plus ou moins long. S'il y a alors un minimum en Europe, il est arrêté dans son progrès vers l'est, surtout en hiver quand il règne en même temps une

haute pression en Russie. Dans de telles conditions le minimum en Europe se divise en dépressions secondaires nombreuses, et, chose curieuse, il se forme souvent une anse très longue des isobares vers l'ouest au sud du maximum atlantique. Dans cette anse se développe une dépression considérable qui reste sur place quelque temps et aborde enfin la Méditerranée. Nous donnons comme spécimen de cette situation les cartes du 7 — 19 novembre 1873." (PI. XVI hors texte.)

Daprès ce qui précède il est évident que la marche des dépressions ne présente pas sur Tocéan et en Europe la même régularité qu'en Amérique, ou les dépressions, séparées par des maxima mobiles, se succèdent presque continuellement sur une route principale du ^Far— Wesh au dessus des grands lacs. Sur l'océan au contraire la régularité cesse. On voit les dépressions naître et disparaître, et, en Europe surtout, les trajectoires silonnent la carte en toutes les directions. Il est évident, que les trajectoires principales^ qu'on a cherché à fixer sont plus ou moins arbitraires. M. Bôrnstein(i) indique du reste qu'il n'y a que V* des dépressions en Europe qui suivent les »trajectoires principales».

M. Rykatchew a publié dans les. Mémoires de l'Académie Imp. des sciences à St. Pétersbourg, 1896, un grand ouvrage sur les trajectoires des cyclones en Europe (en langue russe). Il a tracé sur 12 cartes toutes les trajectoires de chaque mois de l'année pour la période 1872 — 1887.(2) Nous reproduisons ici la carte pour octobre. (PI. XVII hors texte.) On voit que les trajectoires sont le plus fréquentes au nord ouest de l'Europe, moins fréquentes sur la partie méridionale et assez rare le long de il'axe continentah. A cet égard toutes les 12 cartes se ressemblent. Néanmoins M. Rykatchew cherche à y distinguer 12 routes principales, dont la plupart correspondent avec celle de M. van Bebber.

^Strahlungs — Gebiete* ou centres de radiation de M, Kôppen. Cependant, ce qui à notre avis est plus important, c'est d'étudier sur quelles régions les dépressions sont le plus fréquentes. Hojfmeyer a indiqué, comme nous venons de le voir, que les satellites se forment surtout en certains points. Ces régions

(i) Leitfaden der Wetterkande. Braunschweig 1901, p. 122. (2) MM. Maydell, Spindler et Leyst ont discaté les trajectoires de 1872 — 1880. — Report f. Meteor. T. VIU.

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sont aussi celles où les dépressions passent avec prédilection et où elles se reposent pour ainsi dire. Déjà en 1882 M. Kôppen a publié des recherches excellentes sur ces centres de radiation (Strahlungs— Gebiete). ( i )

Nous avons vu plus haut que M. van Bebber a publié une étude sur cette question pour l'Europe, mais plus tard M. Kôppen auant été chargé par la Direction de la Seewarte à Hambourg d'écrire la partie météorologique du Segelkandbuch/ur den Atlantischen Océan et du Atlas bel qui l'accompagne. Vu l'importance de la question qui nous occupe à présent, il a étendu ces recherches à toute la partie du globe située entre les Montagnes Rocheuses à l'ouest et l'Oural à l'est II a dépouillé toutes les cartes publiées pour cette région et de plus un grand nombre de documents manuscrits dans les riches collections de la Seewarte pour 45 mois des années 1873 — 1879. Toute la région fut divisée en aires de 10^ de longeur et 5^ de latitude et réduites à la zone limitée par les parallèles 50® et 55^(2) en conformité avec le travail de M. van Bebber pour l'Europe, enposée plus haut (p. 164 — 165).

Les résultats de M. Kôppen se trouvent indiqués sur une carte que nous avons reproduit ici. (PI. XVIII hors texte.)

Dans la partie nord de l'océan nous retrouvons les mêmes points indiqués par Hoffmeyer comme les lieux de naissance de la plupart des minima secondaires se formant en avant ou en arrière des dépressions primaires. Ces régions coïncident aussi à peu près avec les minima barométrique moyens en hiver. On retrouve aussi un centre très prononcé sur la Suède méridionale et sur la Baltique. Plus au sud on a des minima sur la région des grands lacs américains, sur le Nouveau— Brunswick et sur l'Atlantique par 51® N et 38^ W. Ces sept minima sont appelés par M. Kôppen des centre de radiation de i ®' ordre, et le nombre moyen des dépressions y dépasse 30 par an. Des centres de radiation secondaires se trouvent au nord de l'Ecosse,

(1) Erl&aterungen zur Karte der Hâufigkeit und der mittleren Zugstrassen barometrischer MiDima zwischen Feisengebirge and Ural. — Aun. d. Hydroq. u. marit. Météorologie, 1882, p. 336, et Meteor. Zeitsohr. 1882, p. 257.

(2) Une teUe aire de 10° de longitude entre ces parallèles comprend 6858 milles géogr. carrés.

dans le sud-ouest des îles Britanniques, sur le Golfe de Oênes, sur la motié nord de TAdriatique et sur la Mer Noire. IjO nombre des dépressions y est compris entre 20 et 25.

Les maxima sur le Nouveau— Brunswick et sur TAtlantique par 51® N et 38^ W sont d'un certain intérêt. En effet ils coïncident exactement avec deux régions de fréquence maxima des tempêtes sur les cartes maritimes de l'Institut météorologique des Pays Bas. Celui situé sur l'Atlantique et le maximum secondaire dans le sud-ouest des iles Britanniques coïncident aussi avec les régions où se forment le plus fréquemment les dépressions secondaires latérales selon Hoj^meyer. Cependant ils ne coïncident pas avec des minima sur les cartes des isobares moyennes. Les dépressions y sont fréquentes mais moins profondes que celles qui passent sur les routes plus boréales entre l'Islande et la Norvège.

On voit comment les centres de ratiations sont reliés par des trajectoires plus on moins fréquentées. Mais il y en a d'autres qui séloignent considérablements de ces centres, une surtout qui va des États— Unis au milieu de l'océan jusqu'à l'Ecosse. Les ouragans des Antilles si violents sont très peu fréquents. Enfin les dépressions semblent éviter les pays couverts de montagnes comme la partie boréale de la péninsule Scandinave et la Suisse. A cause de la condensation plus rapide sur les versants des montagnes vers lesquelles soufflent les vents (pluie orograpbique), Clément Ley avait conclu que les montagnes devaient pour ainsi dire attirer les minima barométriques, (i) mais évidemment c'est l'inverse qui a lieu.

Vitesse des minima barométriques. Les vitesses des minima en différentes contrées ont été étudiés par M. M. Loomts (2) et van Beèèer.i^)

Dans le tableau suivant on trouve le résultats obtenus par ces savants. La vitesse est donnée en myriamètres par 24 heures,

(i) Voir: The laws of the winds prevailing in western Europe, p. 48.

(2) Contributions to meteorologny. Revised Ed. in 4. I. p. 50—62.

(3) Handbuch d. ausûbenden Witterungskunde. II. p. 266.

Tableau 117.

Décembre

Janvier

Europe

Atlantique

États Unis

Mars

Avril

Mai

Juin

Juillet

Août

Septembre

Octobre

Novembre

Année

Ainsi la vitesse en Amérique est 1.7 fois plus grande que la vitesse en Europe. Le maximum de vitesse se trouve en Amérique en février, sur l'Atlantique en novembre et en Europe au mois d'octobre; la plus petite en Amérique et en Europe en août, sur r Atlantique en juillet.

M. van Bebber a calculé pour l'Europe le nombre de cas ou on a observé des vitesses en 24 heures comprises entre i et 65 myriamètres, entre 66 et loo et plus grandes que 100 myriamètres. Voici le résultat de ces déterminations.

Tableau

xx8

Myriamètres en 24 heures

plus de 100

Bl

Ainsi le nombre des dépressions avec une vitesse plus petite que la moyenne (au dessous de 65 myriamôtres en 24^), est 1,3 fois plus grand que le nombre de celles qui ont marché plus vite. Les trois nombres 942, 477 et 252 sont à peu près dans les rapports 4:2:1.

M. van Bebber{\) a calculé aussi la relation de la vitesse (myriamôtres en 24 heures) avec a) la profondeur, ou la pression barométrique au centre, b) Tintensité, (s'il y a une tempête accompagnant la dépression ou non) et c) la variation de la profondeur d'un matin au suivant Les résultats sont exposés dans les tableaux suivants:

Tableau xxg.

Relation entre la vitesse et la profondeur.

fe

Hiver

Printemps

Été

Automne

Année

Tableau xao.

Relation entre la vitesse et l'intensité.

Dépressions

Hiver

Pi intemps

Été

Automne

Année

Avec tempêtes . . .

Sans tempêtes . . .

(i) Handbuch II, p. 271 — 273.

Tableau xsz.

Relation entre la vitesse et la variation de profondeur.

Hiver

Printemps

Été

Hausse— Au centre— Baisse

plus de 10 mm

plus de 10 mm

Automne

Année

On voit que la relation entre 1^ vitesse et la profondeur est presque insensible. Ils semble pourtant que les minima les plus profonds marchent un peu plus vite que les moins profonds. Par contre, les minima avec des gradients abrupts amenant des tempêtes marchent plus vite que les minima sans tempêtes. Pour TAmérique Loomis(i) n'a pu trouver qu'une relation insignifiante entre la vitesse du vent et la vitesse du centre.

Enfin, une dépression qui se creuse va plus vite qu'une dépression qui se remplit, mais, chose curieuse, une dépression où la variation du baromètre au centre est nulle marche le plus lentement de toutes. Ce fait a aussi été démontré par Loomis (2) pour les dépressions de l'Amérique.

Nous avons vu plus haut (p. 132 — 134) que Loomis a trouvé qu'une dépression est en général accompagnée, ordinairement dans sa partie antérieure, d'une aire de pluie plus ou moins considérable, et qu'une dépression accompagnée d'une forte pluie marche plus vite qu'une dépression accompagnée d'une faible pluie. Mais il trouva aussi qu'il y a souvent des dépressions considérables sans pluie, et qu'il arrive quelquefois que la pluie tombe dans la partie postérieure de la dépression, pour certains pays cela est la règle. D'où il conclut que la pluie n'est pas la cause principale de la formation et de la propagation d'une dépression, mais qu'elle peut modifier et l'une et l'autre.

Lootnis a aussi en vain cherché une relation entre la vitesse moyenne des dépressions et la vitesse moyenne du vent en différentes contrées. Il a trouvé les résultats suivants: (i)

Tableau xaa.

Vitesses en milles anglais par heure.

États Unis . . .

Atlantique Nord Europe ....

Antilles ....

Asie méridionale

a) Dépressions

b) Vent

Pour les autres parties des zones tempérées nous n'avons pas de cartes synoptiques. Les stations aux bord du Pacifique Nord et de la mer de Behring sont séparées par des distances plus grandes que celle entre Haparanda ot Lisbonne, et dans toute la zone tempérée de Phémisphôre austral les stations sont extrêmement rares. Ainsi, c'est seulement par la variation du vent pendant le passage d'une dépression barométrique au dessus d'une station ou d'un navire qu'on peut déterminer approximativement la trajectoire du centre de dépression.

A PiUekaïe près du détroit de Behring, (2) lieu d'hivernage du Baron Nordenskiôld avec l'expédition de la Véga en 1878 — 1879, la direction du vent à été en général très constante du N pendant l'hiver. A l'arrivée de l'été, lorsque le minimum barométrique est parvenu à se former dans l'intérieur de la Sibérie, on voit des vents du S se montrer avec une grande fréquence. La preuve que ces vents, auxquels on peut bien donner le nom de moussons, ne sont pas une exception pour l'année en question,

(2) H. H. HUdebrandsson : Observations météorologiques âdtes par l'expédition de la Yéga du Cap Nord à Yokohama par le détroit de Behring. Y^ga- Expeditionens vetenskapliga arbeten. I. Stockholm 1882.

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