Mannheim et Ludwigshafen

Gares: gare principale (Hauptbahnhof; "restaur.) au S, de la ville (pi. I K 5; p. 44) , pour les trains de Heidelberg et Francfort (R. 3) , de Ludwigshafen (p. 44), de Schwetzingen-Carlsruhe (p. 44) et pour ceux de Francfort par la Riedbahn (p. 15); — gare secondaire de cette dernière ligne au pont du IsTeckar (pi. G- H 1).

Hôtels: *Pfœlzer Hof (pi. b, G H 3-4) . au coin du Paradeplatz et des Planken (cb., 2 cS. ; serv., 50 pf. ; déj., 1 J(. 20), maison de premier ordre, ayant de bons vins; Kaiserliof , aux Planken, en face de la poste, nouveau; — *Deutscher Hof (pl.c,G4), très fréquenté par les voyageurs de commerce (ch. et serv., 2 cS. 50); Langeloth (pl.g, H3), près du Strobmarkt, également bon; Landsherg , petit, près de la gare du Mein et du Neckar; Kœnig von Portugal (pi. d,G3), aux Planken; Zum Neckarthal^ près du pont du Neckar (ch., 1 Jl. 20 à 1 c4i 50).

Restaurants : Arche Noah (Arche de Noé), F 5, 2; RosenstocTc^ N3, 5, près du Kaufhaus, bonne maison ancienne. — BRASSEPaES: Café Bavaria, P5, 1; C. Victoria, P3, 11; Stern, B2, 14, près du théâtre; Ballhaus , aile oecid . du château, dans le jardin; restaur. du Stadtpark.

Bains du Rhin, au-dessus du pont fixe.

Fiacres; de la gare ou du bateau à vap. dans la ville, 1, 2, 3, 4 pers., 50, 70, 90 pf. et 1 cS. 10; pour Ludwigshafen, 1 ^. 50, 1 cS. 70, 1 J(. 90 et 2 cS. 10. — Courses dans Mannheim, 1/4 d'h., 1 ou 2 pers.. 50 pf. ; 3 ou 4 pers., 90 pf. ; 1/2 b., 80 pf. et 1 J(. 20, etc.

Tramways: de la gare principale au Rheinthor et de la gare de la Riedbahn au pont du Rhin, 15 pf. ; à Ludwigshafen, 25 pf. V. le plan.

Bateaux à vapeur. Le débarcadère est en aval du pont, à 15 min. de la gare de Ludwigshafen, à 20 de celle de Mannheim: v. le plan. Pour Mayence, en 4 h. 1/21 P^^" Worms.

Poste, aux Planken, 0 2,6.

Mannheim (84 m.) est une ville de 61 210 hab., dont la moitié catholiques , non loin de l'embouchure du Neckar dans le Rhin et reliée par un pont fixe à Ludwigshafen (p. 44) , situé en face , sur la rive g. du fleuve. Elle ne date que de l'année 1606, où elle fut fondée par Frédéric IV, électeur palatin. Cette ville a dû. son ancienne splendeur à l'électeur Charles-Philippe, qui quitta Heidelberg (p. 34) pour se fixer ici en 1721 ; mais son premier successeur, Charles-Théodore, transféra à son tour la résidence à Munich, en 1778. Mannheim est la ville la plus régulière de l'Allemagne, car elle est composée de 110 carrés qui rappellent les cases d'un échiquier. Les maisons s'y désignent, d'après le système américain, par des lettres et des numéros. Le commerce fait de Mannheim une des premières places marchandes de la partie supérieure du Rhin; les principaux articles sont le tabac, le café, les grains et le pétrole. On y a ouvert en 1875 un vaste port.

Le château (pi. GrH5), grand édifice de 356 m. de long, con-