De Mannheim-Ludwigshafen à Neunkirchen
116 kil. Ligne du Palatinat , trajet en 2 h. 3/4 à 4 h. , pour 10 cU. 80 et 7 cM. 60 ou 9 c4f. 50, 6 cU. 30 et 4 JL 10.
Eu partant de Maniiheim , on passe sur le pont du Rhin mentionné p. 44.
4 kil. Ludwigshafen (p. 44). Le ctiemin de fer traverse la vallée fertile du Rhin. Les vignes, les plantations de tabac et les champs de blé s'étendent au loin. — 9 kil. Rheingœnheim. — 12 kil. Mutterstadt.
16 kil. Schifferstadt, Embranch. sur Spire (9 kil., en 15 min.) et sur Germersheim (p. 138).
Nous nous rapprochons de la chaîne de montagnes de la Haardt. — 21 kil. Bœhl-Iggelheim. — 25 kil. Hassloch.
34 kil. Neustadt (p. 126), où se raccordent avec notre ligne celles de Durkheim (R.20) et àQ Landau (R. 22). On entre ensuite dans les montagnes du Westrich, où la voie serpente pendant plus de 1 h., à travers la vallée étroite et boisée du Speyerhach, et l'on passe par 12 tunnels percés dans le grès rouge. Après Neustadt, à dr., sur une hauteur, les ruines rouges du Wolfsbourg.
40 kil. Sf-Lambrecht-Grevenhausen (aub. : *Klein), deux endroits fondés par des émigrés français , avec de grandes manufactures de draps, surtout pour la troupe. La vallée se bifurque 2 kil. plus loin, à, Frankeneck , où sont des papeteries : à g. , la vallée d'Elmstein, arrosée parle Speyerbach; à dr. , la valle'e de Frankenstein , arrosée i^&r Iq Hochspeyerbach et que remonte le chemin de fer.
Plus loin à dr., sur une hauteur isolée, les ruines du château de Neidenfels. — 48 kil. Weidenthal , avec deux églises neuves.
52 kil. Frankenstein {aixxh.: Kcelsch; Haffen), dominé par les ruines du château du même nom , où l'on monte de la gare en 10 min. La ligne passe dans un tunnel de 1360 m. de longueur, sous de belles ruines; le pays est très pittoresque. A dr., la Teufelsleiter (échelle du diable), rocher en forme d'escalier. Frankenstein est un des plus beaux endroits de la vallée. Dans un paisible vallon latéral se montrent les ruines de Diemerstein.
128 ///. E. 21. KAISERSLAUTERN. De Mannheim
57 kil. Hochspeyer (267 m.), sur la ligne de partage des eaux. Chemin de fer de l'Alsenz (Munster et Creutznach), v. p. 224.
67 kil. Kaiserslautern (hôt. : *Schwan; Zum Carlsbery ; Krafft; Post) , une des villes les plus considérables du Palatinat, ayant 31 452 liab. et d'importantes fabriques : filatures, forges, brasseries. L'emplacement du magnifique palais construit en 1153 par l'empereur Frédéric I^^ et détruit pendant la guerre de la succession d'Espagne, est occupé maintenant par une prison. On remarque parmi les édifices Ve'glise protestante, à trois tours, fondée par Frédéric 1®^, mais réédiflée aux xiii^ et xiv'' s. et nouvellement restaurée. La halle au blé est une belle construction datant de 1846, sur les plans de Voit. Le musée industriel du Falatinat (Pfœlziscties Gewerbemuseum) est aussi une construction remarquable, élevée depuis peu. Ce musée est ouvert tous les jours excepté le vendr, , de 10 h. à midi et de 2 à 4: entrée, 50 pf. dans la sem. et 20 pf. le dimanche. 'V école prof cssionnelle (Realscbule) renferme un musée d'histoire naturelle, visible tous les jours moyennant pourboire. <Le général Hocbe fut défait ici par le duc de Brunswick en 1793 et les Prussiens par les Français en 1794.
De Kaiserslautern à Lautereckex : 34 kil., chemin de fer, en 2 h. 1/4, pour 1 oU. 90 et 1 c4i 20. — 9 kil. Lampertsmiihle.
Poste 2 fois par jour pour Otterberg (4 kil. ; I/2I1.), où se voit une abbaye de l'ordre de Cîteaux fonde'e en 1134 et dont l'e'glise, e'difiee imposant du style de transition, fut probablement achevée en 1225. — 34 kil. Lauterecke7i^ petite ville au confluent de la Lauter et du Gla7i. 5 kil. plus haut dans la vallée du Glan (poste i fois par jour, en 1/2 h.) se trouve OSenhuch-sur-îe-Glan (aub. chez Gerlach et Schaun, bonnes), qui possède un des principaux monuments de l'époque de transition, une *église conventuelle bâtie vers 1170-1190, dont il ne reste plus toutefois que le chœur, le transept et deux chœurs latéraux semblables à des chapelles. La nef a été en grande partie démolie en 1810. — Poste 2 fois par jour de Lauterecken à Meisenheim (11 kil. ; p. 225).
De Kaiserslautern à Hombourg, la voie court à peu de distance de la grande route de l'Empereur, construite par Napoléon I®'', sur la lisière d'une vaste tourbière, le Landstuhler Bruch, et au pied de quelques collines boisées. — 79 kil. Kindsbach.
82 kil. Landstuhl (hôt. : *Zum Engel; Burgard), petite ville de 4000 liab., jadis résidence des Sickingen, dont le château en ruine, avec ses murailles épaisses de 7 m. 50, domine la ville. François de Sickingen y fut assiégé par les électeurs du Palatinat et de Trêves et le landgrave Phil. de Hesse. Blessé mortellement par la chute d'une poutre, il mourut le lendemain, 7 mai 1523. Ses ossements reposent dans un caveau de l'église. Les soldats français détruisirent le monument que lui avaient élevé les princes ses ennemis. Il n'en reste qu'une statue mutilée du chevalier, dans la tour, et un fragment portant l'épitaphe, derrière le maître autel. M. Stumm de Neunkirchen a fait de nos jours ériger une nouvelle statue et rétablir les chemins qui conduisent au château. Les clefs sont chez le garde-forestier. Le grand orphelinat catholique a été
à Neunkirche7i. HOMBOURà. III. R. 27. 129
construit en 1853. Jolis endroits aux environs : Flelschhackers- Loch^ Kohlenherg (belvédère), Bœrenloch ; 2 h. Va à 3 h. en tout.
De Landstuhl à Cusel, embraneli. de 29 kil., en 1 h. i/o à 2 h., pour 1 rJi 60 et 1 J(. — Cette ligne traverse le Landstuhler-JBrueh (v. cidessus). — 5 kil. Ramstein. — T kil. Steimcenden. — 11 kil. Niedermohr. — 14 kil. Glan-MUnchiceiler. On entre dans la valle'e agre'able et anime'e du Glan, où Ton passe à Relue eiler , Eisetibach, Theishergstegen et (24 kil.) Altenglan. Puis on tourne brusquement à l'O. dans la valle'e de Cusel. — 26 kil. Rammelsbacli. — 29 kil. Cusel ou Kusel (liôt. : Lammert)^ petite ville industrielle de 3000 h ab. , avec des manufactures de draps, etc. Soupçonne'e de receler des fabricants de faux assignats, elle a été brûlée par les Français en 1794. Dans le voisinage sont des carrières considérables de mélaphyre.
88 kil. Hauptstuhl. — 92 kil. Bruchmûhlbach.
103 kil. Hombourg C^hôt. Dûmmler zur Pfalz), petite ville avec une église catholique construite en 1840. L'ancienne forteresse a complètement disparu. Le château de Carlsherg, bâti en 1780 sur une montagne, à ^/oh. au N.-E. de la ville, par le duc Charles II de Deux- Ponts, a été détruit en 1793 par les troupes françaises.
De Homboueg à Deux-Pokts : il kil., cbemin de fer, en i/o b., pour 65 ou 45 pf. — 6 kil. Schwarzenacker, et dans le voisinage l'anc". couvent de Werschweiler. — 8 kil. Einœd. Embranch. sur Sarrebruek, v. ci-dessous.
11 kil. Deux-Ponts, en ail. Zweibriicken (bot. : -Zweibriicker Hof ; Pfœlzer Hof), ancienne résidence des ducs de Deux-Ponts, connue dans le monde savant par ses célèbres éditions de classiques grecs et latins (Editiones BiponU'nœ). Lorsque Charles X Gustave, de la maison de Deux-Ponts, monta sur le trône de Suède (1654), le duché de Deux-Ponts échut également à cette puissance et en resta dépendant jusqu'à la mort de Charles XH (1719). Aujourd'hui, Deux-Ponts est une ville de 10000 hab. et le siège de la cour d'appel de la Bavière rhénane. A l'entrée de la ville, à l'E., se trouve la nouvelle prison du district. Le caveau des ducs de Deux- Ponts est dans Véglise St-Alexandre, qui date de 1497. On remarque encore la nouvelle église catholique, du style goth. , et le haras provincial, dont la fondation remonte aux ducs de Deux-Ponts. — A Landau, v. p. 131.
De Deux-Ponts à Sarrebruck: 34 kil., chemin de fer, en 1 h. 1/4, pour 2 Ji et 1 Jf. 40. — 3 kil. Einœd (v. ci-dessus). — 7 kil. Bierbach. — 9 kil. LaxUzkirchen. — 14 kil. Wilvzbach. — 17 kil. Hassel. — 22 kil. *S^ Ingbtri, ville industrielle de 9811 hab., sur le Rœhrbach. — 27 kil. Scheidt. — 29 kil. Bischmisheim. — 34 kil. Sarrebruck (p. 286).
De Deux-Poxts à Sarreguemines : 37 kil., chemin de fer, en 1 h. I/4, pour 2 Jl. et 1 JC. 30. — Jusqu'à Bierbach (7 kil.), v. ci-dessus. — 10 kil. Blieskastel. — 13 kil. Blickweiler. — 15 kil. Breitfurt. — 19 kil. Bliesdahlheim-Herbitzheim. — 22 kil. Gersheim -Walsheini. — 24 kil. Reinheim. — 26 kil. BUesbriicken, aussi sur la ligne de Haguenau à Sarreguemines (p. 151). — 32 kil. Folpersweiler. — 37 kil. Sarreguemines (p. 151).
110 kil. Bexhach. Bientôt nous franchissons la frontière de Prusse pour entrer dans le riche bassin houiller de Sarrebruck. — 112 kil. WellesweUer. — 116 kil. Neuiikirchen (p. 227).
