VI. Ligne de la Forêt-Noire, d'Oifenbourg à Constance

179 kil. Chemin de fer, en 5 à 6 h. , pour 16 c4(. 30 et 11 Ji. 50 ou 14 cK 40, 9 c4i 60 et 6 c^. Î20. — Aussiehtswagen, v. ci-dessous.

La *lxgne de la Forêt-Noire (Schwarzvvaldbahn) est une des plus belles et des plus grandioses de l'Allemagne, tant pour le paysage que par la hardiesse de sa construction. La partie la plus remarquable est celle du milieu, entre Hausach et Villingen. — Les trains express ont des wagons spéciaux permettant de jouir de la vue (Aussiehtswagen)^ auxquels ont droit les voyageurs de 1^® cl. et où ceux de 2® cl. peuvent monter avec un supplément de 1 cU.^ pris à Ofïenbourg, à Hausach, à Triberg, à Villingen ou à Singen, et que délivrent aussi les conducteurs des trains. — Cette ligne est très fréquentée dans la saison , et il n'est pas rare que les derniers arrivés ne trouvent pas de logement à Hausach, à Hornberg ou à Triberg.

Offenbourg , v. p. 56. Le cbemin de fer traverse la vallée de la Kinzig , vallée large, fertile et animée, qu'entourent des montagnes aux pentes doucement ondulées.

4 kil. Ortenberg (aub. Krone). Au-dessus s'élève, sur une colline plantée de vignes (1 b. V4 d'Offenbourg) , le château d' Ortenberg. C'est une construction presque entièrement moderne élevée de 1834 à 1840 par Eisenlohr , et entourée d'un joli parc. Il occupe l'emplacement d'un cbâteau fort qui commandait le cours de la Kinzig et qui fut la résidence des gouverneurs impériaux jusqu'à sa destruction par le marécbal de Créqui, en 1668.

9 kil. Gengenbach (172 m.; bot, : Adler, Sonne)^ ville de 2800 hab., dont l'extérieur rappelle encore l'ancienne importance (murailles, portes, clocbers), quoique ses maisons soient pour la plupart postérieures à sa destruction en 1689, par les Français. Elle est redevable de son existence à sa vieille et belle abbaye de be'nédictins, transformée en école normale préparatoire.

Excursion intéressante au '^Moosturm, tour-belvédère à 3 h. de distance, sur le Siedigkopf ou Gaisschleifkopf (877 m.), dont les chemins sont marqués de rouge. On remonte de Gengenbach la vallée de Haigerachy passe à l'aub. Zum Waldhorn (8/4 d'h.), va sous bois par le «Kapellenweg» à la Kornebene (t h. 649 m.) et au carrefour Beim Diirren Brunnen (10 min.) et y tourne à g. pour monter au Siedigkopf (1 h.) , les 5 dernières min. par un sentier. La tour, en pierre, de 20m. de haut, offre une vue qui embrasse une grande partie de la Forêt-Noire, surtout du côté des vallées de la Reneh et de la Kinzig. On peut s'en retourner par Oppenau (2 h. ; p. 72j, en passant au N.-E. à V Edelmannskopf (862 m.) et à Kutt (rafraîch.).

18 kil. Biberach (194m.; bot.: Krone, Sonne), à l'embouchure du Harmersbach. — A4 kil. en amont est situé Zell (hôt. : Hirsch, Lœwe), localité anin\ée de 1600 hab., sur le Harmersbach. Omnibus ô fois le jour de Biberach. La vallée s'y divise en celles du Harmersbach et de la Nordrach, chacune traversé© par une route aboutis-

Forêt - Noire.

IIORNRRRG.

sant à la vallée de la Reiich (p. 73). Omnibus 2 fois le jour de Zell pour Harmersbach et Nordrach.

De Biberach X Lahe, 14 kil., route passant par Paub. Zum Lœweu, au Schœnberg (4 kil. 5)^ j^uis par la vallée de la Schutter^ qu'elle descend jusqu'à Reichenbach (p. 56), d'où l'on continue en chemin de fer sur Lahr. A 40 min. de l'aub. du Schœnberg (chemin montant à dr. 4 min. plus loin) , se dressent sur une hauteur les ruines considérables du château de Hohengeroldseck (526 m.) détruit en 1697 par le maréchal de Créqui. Vue étendue sur les vallées de la Kinzig. Lahr^ v. p. 56.

La voie traverse la Kinzig.

26 kil. Haslach (215 m.; hôt, Kreuz), localité prospère, dans une contrée fertile. Elle a été détruite par les Français en 1704, dans leur retraite après la bataille de Hœchstsedt.

33 kil. Hausach (241 m. ; hôt. : Bahnhofshôtel, Hirsch, Engel), petite ville de 1600 hab., que dominent les ruines d'un château des princes de Fûrstenberg, détruit par les Français en 1643. — A Wolfach (Rippoldsau), Schiltach et Freudenstadt, v. p. 79/80.

Au delà de Hausach, le chemin de fer quitte la vallée de la Kinzig et tourne à dr. , à Am-Turm, pour remonter le cours de la Outach, à travers une vallée verdoyante, plantée d'arbres fruitiers et d'abord assez large. — 37 kil. Gutach (281 m.).

43 kil. Hornberg (384 m. ; hôt. : Schlosshôtel, non loin du château, ch. 2 à 3 (y/i 50; Fost ; Bœr ; Rœssle) ^ ville ancienne de 2300 hab., qui a appartenu jusqu'en 1810 au Wurtemberg. Elle est dans un site pittoresque. La gare est sur une éminence. Les ruines du château, qui a été détruit en partie par les Français en 1703, sont sur une hauteur escarpée (458 m.). On y va par une route de voit. (20 min.) en remontant la vallée et tournant ensuite à dr., ou bien on y monte par un sentier à côté de l'hôt. Zum Adler. Dans le haut, le Schlosshôtel (v. ci-dessus). On y a une belle vue, surtout de la vieille tour.

*Althornberg (728 m'.-, 2 h.), hauteur rocheuse des environs, est le principal but d'excursion de Hornberg. On traverse la voie à env. 250 pas au S. de la gare et l'on prend une montée assez raide à dr , menant a la foret, dans laquelle on monte doucement à dr. (poteaux et marques rouges), en contournant à la fin à g. l'extrémité supérieure de l'Althornberger Tobel, pour arriver en 1 h. 1/2 maisons d'Althornberg^ d'où il y a encore 20 min. de marche jusqu'au sommet, dont le sentier est à dr. et marqué du chiifre II en rouge. La vue qu'on y a de la vallée de la Gutach est probablement la plus belle de cette partie de la Forêt-Noire et surtout curieuse parle coup d'œil qu'offre le ch. de fer, dont les trains qui passent font très bien reconnaître les courbes et les tunnels. — Vue du même genre du Rappen/els, où l'on monte en 8 à 10 min. par les sentiers marqués de III en rouge. — Plus loin, à Triberg, par la Schameck et la vallée du Rœthenbach, v. p. 77.

De Hornberg à Elzach, 4 h. 1/21 route de voitures se détachant de celle de Hausach 3 kil. plus bas, à l'O., aux maisons de Steingrun^ d'où elle monte lentement vers Landwasseî\ où elle atteint le Prechtthal ^ dans lequel elle redescend. — Elzach^ v. p. 83.

De Hornberg à Schramberg (p. 80), excursion très agréable de 3 h. 1/2, par la vallée de Schonach et par Lauterbach.

De Hornberg à St-Georgen (28 kil.), on parcourt la partie la plus curieuse de toute la ligne de chemin de fer. La voie suit

î^^> r- l^. TRIBERG. Forèt-Noire.

quelque temps la grande route, qui est, comme elle, fréquemment taillée dans le roc, et elle remonte plus loin la vallée étroite et boisée de la Gutach. Au-dessus du petit village de Niederwasser (549 m.), la première grande courbe, qui commence par un tunnel en spirale. Les tunnels (26 de Hornberg à St-Georgen), les viaducs et les ponts se succèdent rapidement. La voie monte dans les proportions de 1/58 à 1/50.

56 kil. Triberg. — La GARE (618 m. ^ bon buffet^ dî. 1 o^. 50) est en aval du pont dit Kreuzbriicke ^ où se rejoignent les grandes routes de St- Georgen et de Furtwangen, à 1 kil. de la ville (686 m.)- H y a des omnibus de la poste et des hôtels. Commissionnaire, 50 pf. pour porter 25 kilos, 60 pf. jusqu'au Schwarzwald-Hôtel et à l'hôtel Bellevue. A pied, il faut 20 min. pour aller à la place du Marché et 12 à 15 min. de là à la cascade. 1 h. 1/2 à 2 h. suffisent pour un tour de la gare à la cascade. Si on veut le faire entre deux trains, y aller d'abord et prendre son repas au buffet.

HÔTELS, souvent combles au cœur de l'été et alors sujets à critique: Schwarzwald-Hôt. (H. de la Forêt-Noire; 715m.), dans un très beau site, à 5 min. de la cascade et avec vue dans la vallée (ch. 3 à T c4i.^ dé. 1.30, dî. 3.50, p. 8 à 12, omn. 1); Bellevue^ dans un site dégagé et dans le haut de là ville (ch. 2 à 4 o^., dé. 1, dî. 2.80, p. 6 à 9) ; Wehrle (Ochsen) , dans la localité, sur la grand'place (ch. dep. 2 cM.^ dé. 1.20, dî. 3, p. dep. 6); — Lœwe d' National (prix analogues); — Engel^ à peu près en face de l'hôt. Wehrle (ch. dep. 1 c4('. 50, dé. 1, dî. 2.50, p. dep. 4.50). — Sonne, avec débit de vin; Post, tous deux dans le bas de la ville; Adler, avec brasserie.

Abonnement (Kurtaxe)-. 1 pers. 30 pf. par jour, 1 c4{. par semaine.

Triberg, ville de 2800 hab., est située au milieu de la Forêt- Noire, et c'est l'un des centres du commerce des horloges du pays, dont on peut toujours voir un certain nombre à la Gewerbehalle (50 pf.). Sa situation, dans un endroit élevé et abrité des vents, et sa magnifique cascade y attirent beaucoup de monde en été. Triberg et sa cascade sont éclairés le soir à l'électricité.

Dans le haut de la ville se trouve un poteau indiquant, à g., le chemin de la cascade, qui passe à dr. au-dessous du Schwarzwald- Hôtel; à dr., celui de la Gewerbehalle, qui passe sur un pont. On arrive par le premier chemin en 5 min. à un rocher en saillie; d'où on a la meilleure vue d'ensemble. — La ^cascade de Triberg est la plus belle de l'O. de l'Allemagne. La masse considérable de la Gutach se précipite d'une hauteur de 150 m., en sept étages, sur d'immenses blocs de granit. Elle est encadrée de hauts sapins et rappelle le Giessbach, près de Brienz, en Suisse. Un beau sentier, olfrant des points de vue variés, monte le long de la rive dr. On arrive en 10 min. au second pont, d'où l'on peut s'en retourner si l'on est pressé. 20 min. plus loin , dans le haut , près de l'hôtel Zum Wasserfall (894 m.), la route de Furtwangen et Scliœnwald, par laquelle on redescend à Triberg.

Autres promenades au Dreikaiserfels (20 min.; 800 m.), rocher du Retschen, à l'E., de la Hoflehenstrasse, au-dessous du Schwarzwald-Hôt., par le chemin qui monte à g. devant l'église évangélique ; — au Felsenpavillon par un chemin à dr. de la Schwendistrasse (poteau), qui prend à l'hôt. Lœwe; — à la Bahnaussichi , au Riffhalden, à l'O., par un autre chemin au bas de la ville, près de la fabrique d'horlogerie Siedle. — Tour jusqu'à St-Goorgen (p. Î7): de la Hoflehenstrasse, au-dessous du

Forêt -Noire.

ST-GEORGEN.

Schwarzwald-Hôt., au Hofeclc^ et monter un peu en deçà à dr. à la Geutsche (908 m. ; aub.), ce qui prend 3/4 d'h. ; puis aussi en 3/^ d'h. au Stœckelwaldkopf (1069 m.), où il y a une haute tour (vue des Alpes)-, de là en 1/4 d'h. au Kesselherg (1026 m.), et enfin à St-Georgen.

De Triberg à Hornberg par l'Althornberger Hœhe: 4 h. ; pas d'aub. en route. Partant du pont sur la route dans le bas de la ville, on descend par les hôt. Zum Hirschen (« Hachjœrg» ^ 20 min.) et Zur Forelle (I/4 d'h. plus loin), continue 20 min. à dr. par le chemin de Gremmelsbach, monte a g. par un autre chemin , traverse au bout de 10 min. le Rœthenhach et arrive en 40 min. au carrefour de la Schanieck. Là s'embranchent à g. trois chemins^ on prend celui du milieu, qui mène au Rappenfels (I/4 d'h.), on descend rapidement en 6 à 7 min. à VAlthornberg (p. 75) et gagne enfln Hornherg (p. 75) par un bon chemin.

De Triberg à Elzach, par Schonach : 4 h. 1/2- On suit la route de Furtwangen (p. 80) jusqu'au delà de la première grande courbe et on tourne à dr. , près du pèlerinage (p. 81). Puis on remonte au N.-O. la vallée dite Unterthal^ et arrive en 1 h. à Schonach (887 m.; aub.: Ochs). De là, on peut se diriger vers le Prechithal^ en continuant par la route au N.-O. et ^dLi;^ V Oberihal , ou prendre à g., à la sortie de Schonach, la direction à"" Elzach (p. 83), par V Elzhof (ih.)^ puis des sentiers passant par le sommet du Rohrhardtsherg et la vallée de la Yach^ ce qui demande en tout 3 h. 1/2 de Schonach.

Le chemin de fer traverse la Gutach et prend tout à fait vers le N., dans le grand «tunnel en spirale de Triberg», pour atteindre la hauteur par une autre grande courbe. Plusieurs tunnels et viaducs. Pendant quelque temps, on voit à g., sur la rive opposée de la Gutach, le chemin qu'on a parcouru depuis Triberg. Puis on tourne de nouveau vers le S. et l'on passe encore par des tunnels et des viaducs. — 64 kil. Nusshach (750 m.). — La voie suit plus loin la direction de l'E. et traverse , par plusieurs petits et un grand tunnel (1697 m.) , la hauteur de (69 kiL) Sommerau (870 m.), qui forme la ligne de partage des eaux entre le Rhin et le Danube. Bien des touristes ne vont pas plus loin que Sommerau. Retour à pied à Triberg en 1 h. Va-

71 kil. St-Georgen (805 m. ; hôt.: Hirsch, Adler), dans un beau site, à quelque distance de la gare, sur une hauteur de la rive g. de la Brigach. C'est un centre assez considérable pour la fabrication de l'horlogerie. Sa riche abbaye de bénédictins, fondée vers la fin du XI® S-, a été supprimée en 1806.

Le chemin de fer reste maintenant sur le plateau , à quelque distance de la Brigach. — 75 kil. Peterzell (777 m.; hôt. Krone), stat. à 4 kil. à l'E. de laquelle est Kœnigsfeld (763 m.), colonie de frères moraves. — 82 kil. Kirnach (729 m.; hôt.), d'où il y a une route menant à Vœhrenbach (13kil. ; p. 78).

86 kil. Villingen (704 m. ; buffet^ hôt. : *Blume ou Post; Flasche; Deutscher Kaiser, près de la gare), vieille ville industrielle (horloges) de 6900 hab., encore en partie murée. Elle a une cathédrale goth. à deux tours, de 1420, possédant une chaire goth. et un trésor remarquables. A Vhôtel de ville, des salles bien conservées dans le style du moyen âge (entrée, 40 pf.). — La tour de VAltstadtkirche, à 10 min. de la ville , au cimetière, est un reste de la vieille

78 /. 11. là.