Tom. IX , p. i
•x. Paris, i8a8, in -3a , chea Léduse.
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confirment ce que nous avons dit sur le nom des fiacres, et indiquent que les carrosses ne parcouraient que les trois routes dont nous venons de parler.
Dans la scène cinquième du premier acte , Guillot dit à Clidamont , son maître : * 1
On vous voit tout le jour en Jiacres à cinq sous , A faire l'entendu, le beau fils, les yeux doux; A nommer vos objets de merveilleux chefs-d'œuvrcs, Ce pendant que Guillot avale des couleuvres.
Ah! monsieur, j'aimerois tout autant me voir mort, Que d'être à tout moment à courir le bon bord A la Place royale, et puis aux Tuileries, Luxembourg, Y Arsenal, ce sont nos galeries; etc.
On voit encore dans la seconde scène du deuxième acte que les laquais et les cochers de ces carrosses étaient velus de bleu 1 ; Clindor, en montant, dit au petit laquais:
Tiens, petit enfant bleu, prends mes cinq sous marquez.
i. On voit, par le second placard, qu'ils portaient uue casaque hleiHî.
La pièce n'offre au reste aucun intérêt; en donner l'analyse serait abuser de la patience des lecteurs.
Nous allons indiquer la série des piè ces relatives aux carrosses à cinq sols qui composent le petit recueil que nous publions.
i° Lettres-patentes données par Louis XIV, au mois de janvier 1662, portant établissement des carrosses à cinq sols.
i° Arrêt du Parlement de Paris du 7 février 1662 qui ordonne, sous de certaines conditions, l'enregistrement de ces lettres-patentes.
3° Lettre du marquis de Crenan (Vun des concessionnaires) à Arnauld de Pomponne, du 26 février 1662, relative à quelques préparatifs qui concernent l'entreprise des carrosses.
4° Lettre de madame Perier (sœur de Pascal) à Arnauld de Pomponne, du 11 mars 1662.
Cette lettre est suivie d'une apostille de la main de Pascal. Ces lignes sont d'autant plus précieuses, qu'il est vraisemblable que ce sont les dernières que la main de ce grand homme ait tracées. Nous les avons fait lithographier avec la fin de la lettre de madame Perier.
5° La copie du placard imprimé, qui fut affiché dans Paris, pour annoncer que l'ouverture de la seconde route aurait lieu le mardi 1 1 avril 1662.
6° La copie d'un autre placard imprimé, qui fut également affiché, pour annoncer que l'ouverture de la troisième route aurait lieu le lundi 22 mai 1662.
Nous aurions voulu faire connaître la forme des carrosses à cinq sous, mais nous n'avons pu en retrouver ni le dessin, ni la gravure. On voit seulement par les pièces qui suivent, que ces voitures contenaient huit personnes, qu'elles
étaient supportées par de longues soupentes posées sur des moulons. Ainsi, ellçs avaient la forme -des carrosses qui sont représentés dans les tableaux de Vander Meulen et de Martin.
Nous mettons à la suite les lettres-paatentes données par Louis XIV au mois de mars 1662, portant établissement dans Paris de porte-flambeaux et de porte-lanternes. Elles sont suivies de l'arrêt du Parlement qui ordonne l'enregistrement de ces lettres sous diverses conditions; un imprimé du temps indique de quelle manière cette administration fut organisée.
Ces documènts se rattachent naturellement aux recherches sur les carrosses à cinq sous ; elles ne peuvent manquer d'intéresser les habitants de Paris.
Août 1828.