EN KILOMÈTRES

fait

par locomotive eo 1877.

DISPENSES

d'entretien

par locomotive

et kilomètre de

parcours

en centimes.

SEnVICF.

auquel la locomotiye était aiïectée.

CYLIB

Diamètre.

IDRCS

Course.

BIAMKTRB

des roues molrices.

Voyageurs

Voyagears

Marchandises

ICarchandises

Marchandises

La faible proportion dans laquelle les locomotives passent aux ateliers met d'ailleurs en évidence non seulement la rareté des réparations, mais aussi la rapidité avec laquelle se font les travaux aux ateliers, et ce fait déjà relevé, que pour bien des réparations l'envoi aux ateliers se trouve évité par les pièces de rechange.

Pour ne donner qu'un exemple emprunté à la Compagnie du Pennsylvania R.R., il y avait le 15 octobre 1880 :

Sur 155 locomotives de ia division Est du Pitt3^

burg, Fort-Wayne et Chicago R.R....

> 127 locomotives de la division Ouest du Pitts-

burg, Fort-Wayne et Chicago R.R. .. .

» 97 locom. du Cleveland et Pittsburg R.R.. » 29 » de r £rie et Pittsburg R. R

Soit, sur 408 locomotives, 2^ seulement aux ateliers, ou environ 6 p. 100.

9 ioc. aux ateliers.

Pareours fait par les loeontotlTes.

On peut conclure des tableaux donnés plus haut que les parcours moyens annuels des locomotives variaient de 42000 à 54 000 kilom.

Le tableau que nous donnons ci-après, en complétant les données fournies par les précédents, montre que dans certains cas particuliers les chifTres moyens de parcours sont dépassés dans une me* sure qui susciterait des doutes, si les chiffres qui s'y rapportent ne provenaient de sources méritant toute confiance.

EXPLOITATION TECHNIQUE

DÉSIGNATION

DU CnEMIN DE PBR.

Bostoa Albany.

Erie

New-York Central «t Hudsoo

River

Pittsburg, Fori-Wayne et

Chicago

Illinois Central

Central Pacific

Pennsylvania

Philadelpliia-Reading.

N.-York Central etHudson Rît.

ta » ••

Erie

Canada Southern

DÉSIGNATION

des

LOCOMornrBS.

Moyenne de toutes les locomotives du chemin de fer. .... .