‹ Les chemins de fer, aperçu historique; résultats généraux de l'ouverture des chemins de fer, concurrence des voies ferrées entre elles et avec la navigationChapitre 127 sur 213 · IJ · texte numérisé non relu

IJ

CONCUKRENGK AVEC LA NAVUIATION INTliUIKLUE

Saiiil-l'ierre-les-Étieux à Vierzon

Saint-(^uentin à Voyenncs

Saint-Sauveur à Carentaii

S:iint-Vali>r\- à Amiens

Saint-^'ale^y à Sarreguerninos . . .

Sancoins à Montluçon

Sancoins à Villefranche

Sarreguemincs à Dijon

Sorcy à Pont-à-Mousson

Soulanges à Rouen

Souppes à Paris

Torteron à Montluçon

Toulouse à Bordeaux

Tours à Noyers

Tronville à Liverdun

Tronville à Nancy

Troyes à Paris

Vailly à Corbie

Vailly à Voyennes

Venarey à Paris

Vénizel à Saint-Christ

Verdun à Lyon

\'ierzon à Bourges

\'illebois à Givors

Villcbois à Lyon

\'illey-Saint-Etienne à Nancy . . .

Uni.

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tr.

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TRIX PAR TONNK

KILOMÉTRIylK

KxGliAIS ET AMKMjEMENT;

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