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Fin de
l'année.
Kilom.
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De 1820 à 1825, l'exploitation des chemins de fer reste exclusivement entre les mains de l'industrie privée en Angleterre ;
De 1825 à 1830, la France, l'Autriche et les États-Unis commencent timidement la construction de quelques petites lignes ferrées ;
De 1830 à 1835, cette industrie progresse lentement; l'Amérique possède les 5/8 des chemins construits;
De 1835 à 1840, l'impulsion est plus rapide, tous les peuples de l'occident de l'Europe commencent leur réseau ;
De 1840 à 1845, le développement s'accroît; plus de
NOTICE SUR LES CHEMINS DE FER. 335
16,000 kilomètres sont construits, l'Europe a dépassé l'Amérique :
De 18Zi5 à 1850, la longueur des chemins de fer exploités a plus que doublé: elle dépasse 30,000 kilomètres, dont l'Europe possède plus des deux tiers;
De 1850 à 1855, l'activité devient fiévreuse, les voies terrées se multiplient à vue d'œii, plus de 6Zi,000 kilomètres sont exploités tant en Europe qu'en Amérique.
Voici par ordre de date et présentant par réseaux les différentes lignes fusionnées, le détail des diverses concessions faites en France. (Extrait des documents officiels publiés par le ministère des travaux publics, sous le titre de « Répertoire méthodique de la législation des chemins de fer. »)
