Partie. — Réseau de l’état
Désignation
DATE
(le
LONGUEURS
DÉSIGNATION DES LIGNES
DKS
l’ouverture
en
en
ANCIENNES CO.MPAGNIES
rexi>loitalion
exploita-
tion
con-
struction
con-
struire
TOTALES j
km.
km.
km.
km. 1
La Roche-sur-Yon à la Rochelle 1 et embranchement
Charentes
(a) IOd
i La Rochelle à Rochefort ....
Charentes
1 Rochefort à Saintes
Charentes . . . . .
1 Saintes à Coutras
Charentes
1 Saintes à Angoulême
Charentes
1 Angoulême à Limoges
Charentes
i Nontron à la ligne d’Angoulême 1 à Limoges
Charentes ....
1 Tonnay-Charente à Maronnes et 1 au Chapus
Charentes
1 Taillebourg à St-Jean-d’Angély
Charentes
St-Jean-d’Angély à Niort. . . .
Charentes
Niort à RuiTec.
Charentes
Blaye à St-Mariens
Charentes
JD
Libourne à Marcenais
Charentes
Bordeaux à la Sauve
Charentes
Confolens à Exideuil
Charentes
Clermont-Feri*and à Tulle et embranchement de Vendes. .
Clermont à Tulle et era .
La Roche-sur-Yon aux Sablesd’Olonne
Vendée
Raccordement du port de Marans avec la gare de cette vile (c)
La Roche-sur-Yon à Bressuire.
Vendée ......
A Reporter, . .
Nota. — Le réseau de l’Etat a été formé en 1878 de lignes rachetées ou reprises par l’Etat et concédées aux anciennes Compagnies à partir des dates suivantes :
1® Lignes d’intérêt général : Charenles, depuis 1862 ; Vendée, depuis 1863; Orléans à Châlons, Saint-Nazaire au Croisic, Bressuire à Poitiers, depuis 1870, et Clermont à Tulle et embranchements depuis 1872.
2® Lignes d’intérêt local : Charentes (Bordeaux à la Sauve, et Confolens à Exideuil), Orléans à Rouen, depuis 1869; Poitiers à Saumur et Nantais, depuis 1872; et Maine-et-Loire et Nantes depuis 1873.
(a) Y compris 2 kilomètres pour l’embranchement du port de Lucon déclaré d’utilité publique en -1878 et livré à Pexploilaiion en 1881.
(b) Saint-Martin-le-Pin à Nontron.
(c) Raccordement avec la ligne de Niort à Montreuil-Bellay,
(d) Largnac à Vendes.
(e) Déclaré d’utilité publique en 1880.
Tableau 1 (Suite). — Situation des Chemins de fer d'intérêt général au 51 décembre 1882.
(France Continentale.)
2“ Partie. — Réseau de l’état.
DÉSIGNATION
DATE
de
LONGUEURS
DÉSIGNATION DES LIGNES
DES
roiiverture
en
en
ANCIE.NNES COMPAGNIES
l’exploitation
exploita-
con-
struction
con-
struire
TOTALES
km.
km.
km.
km.
Report, . .
Bressuire à Tours
Vendée
1873 àl875
Tours à MonLluçon ot embranchement .
Tours à Monlluron et emb.
Raccordement de Chàteaumeillant
Tours à Moullufon et emb.
Poitiers à Bressuire
Bressuire à Poitiers.
Poitiers à Saumur
Poitiers à Saumur.
1874 àl87G
Montreuil-Bellay à Angers . . .
Maiue-et -Loire et Hautes.
Paye à Chalonnes
Maiue-et -Loire et Hautes.
Nantes à Machecoul et raccordement à Nantes
Nantais
Ste-Pazanne à Paimbœuf. . . .
Nantais
St-Hilaire à Pornic
Nantais
Machecoul à la Uoche-sur-Yon .
Nantais
TO
Embranchement sur St-Gillessur-Vie
Nantais
St-Nazaire au Croisic
St-Nazaire au Croisic
Embranchement sur Guérande.
St-Nazaire au Croisic
Orléans à Chartres
Orléans à Rouen. .
Chartres à St-Georges (limite du département de l’Eure) . . .
Orléans à Rouen. .
De la limite du département de TEure à Rouen
Orléans à Rouen. .
Chartres à Auneau
Orléans à Rouen. .
Chartres à Brou
Orléans à Rouen. .
Brou à Bessé
Orléans à Rouen. .
Patay à Nogent-le-Rotrou . . .
Orléans à Rouen. .
if) SI
Evreux-Ville aux usines de Navarre
Orléans à Rouen. .
Orléans à Châlons-sur-Marne. .
Orléans à Chàlous-s.-M.
Totaux
(а) La Châtre à Montluçon et
(б) Raccordement éventuel.
(c) Raccordement à Nantes.
(d) Elbeuf à Rouen.
embranchement.
(e) Y compris 3 kilomètres pour la section de la limite de la Sarthe à Bessé, déclarée d’utilité publique en 1881.
(/’) Y compris 6 kilomètres pour la section de Patay à la limite du département d’Eure-et-boir, déclarée d’utilité publique en 1879.
TABLEAU 1 (Suite)
SITUATION DÉTAILLÉE
DES CHEMINS DE FER D’INTÉRÊT GÉNÉRAL
COjSrxZlSrEISrX.A^IL,DE.
3® PARTIE. — CHEMINS NON CONCÉDÉS ET NON COMPRIS DANS LE RÉSEAU DE L’ÉTAT.
ABi.EAU 1. (Suite). — Situation détaillée des Chemins de fer d' intérêt général au 31 décembre 1882. — (France continentale).
3® Partie. — Chemins non concédés et non compris dans le réseau de i/Ktat.
DATE
DATE
LONGUEUR
Dési-
gnation
Date
du
. de la
de y
de
décret
DÉSIGxXATION DES LIGNES
déclaration
l’ouverture
l’admi-
nistra-
orga-
d’utilité
totale
on
clarée
non
tion
ni-
en
d'uti-
décla-
chargée
sant
publique
ou
cons-
lité
rée
provi-
l'ex-
(avec leurs numéros d’ordre d'après les lois).
partielle
exploi-
truc-
pu-
blique
d’uti-
lité
Totale.
soire-
ment
ploita-
ou
et non
pu-
de
tion
partielle.
roxploilation.
tation.
prise.
blique.
l'exploi-
tation.
provi-
soire.
Km.
Km,
Km.
Km. 1
i Km.
