JUILLET
1 Lens à Don et à Armentières. . .
2 Armentières à Tourcoing et à
Nord
Roubaix
3 Roubaix à la frontière belge, vers
Audenarde
f4 Thiant à Lourches
5 Denain à Saint- Amand
1 6 Don à Templeuve
7 Lille-la-Madeleine à Lannoy, par-
le Beuch, l’Empempont et Ham.
8 Ormoy à ou près Mareuil-sur-Ourcq
9 Trilport à la Ferté-Milon, par
Livry,^ Crouy et Marenil ....
.^(Ilirson à Busigny
'^(Guise à ou près Wimy
11 Solre-le-Château à Avesnes . . .
12 Valencieaaes à Laon
/Laon à la ligne d’Hirson
13 Laon \ à A magne, près Liart. .
à <^De la ligne d’Hirson à
Mézières/ Amagne, près Liart, à
V Mézieres
14 D’un point à déterminer sur la
ligne de Mézières à Hirson, par Rücroy, à la frontière belge.
vers Chirnav
15 Soissons à Uethel, par la vallée de
l’Aisne,
16 Monimédy à Stenay ou à Dun . .
1 A reporter . , .
(a) Lignes dont 1 exécution a été autorisée pcir la loi du 18 juillet 1868.
(b) Lons à Bau vin -Provin.
(c) Valenciennes au Cateau.
Tableau 1. (Suite). — Situation détaillée des Chemins de fer d'intérêt général au 3! décembre t882. — (France continentale).
3® Partie. — Chemins non concédés et non compris dans le réseau de l’État.
DATE
de la
DATE
do
LONGUEUR
Dési-
gnation
de
Date
du
décret
DÉSIGNATION DES LIGNES
{OLTec leurs numéros d’ordre d’après los lois).
déclaration
d’utilité
publique
partiollc.
l’ouverture
totale
ou
partielle
l’exploitation.
en
exploi-
tation.
en
cons-
truc-
tion.
déclarée d’utilité prise.
non déclarée d’utilité ‘ publique.
Totale.
l’admi-
Bistra-
tion
chargée
provi-
soiro-
nient
do
l'exploitation .
orga-
ni-
sant
Pgx-
ploita-
tion
provi-
soire.
Report
Baroncourt à Etain
Km.
Km.
Km.
Km.
Km.
Revigny à St-Dizier avec raccordements directs sur les lignes de Revigny à St-Dizier et de Revigny à Vouziers
Melnn à la Ferté-sous-Jouarre, par ou près Rozoy et Coulommiers.
Esbly à un point à déterminer sur la ligne de Gretz à Coulommiers entre Farremoutiers et Coulominiers
Château-^ Arraentières à Bazoches Thierry) et raccordements , . .
à IDe la ligne de Soissons
Laon ( à Reims, à Laon. , . .
Provins à Esternay
Fère-Champenoise à Vitry-le François
Bourges à Avallon
Cosne à St-Sauveur
'"Monéteau, près Auxerre, à Sainti Florentin
(St-Florentin à Vitryde-François,
/ avec raccordements spéciaux à , St-Julien
Gerbéviller à Bruyères .....
Jussey à ou près Darnieulles avec raccordement sur le canal de l’Est
yy
St-Maurice-s-Moselle à Lussaug. .
Bas-Evetle (Belfort) à Giromagny.
Lure à Loulans-les-Forges, près Villersexel
Raccordement entre la ligne de Ceinture de Paris {R. G.) et la ligne de Paris à ou près Auneau.
Raccordement entre la ligne de Ceinture de Paris (R. G.) et celle du pont de l’Alma à Courbevoie
Raccordement entre la ligne de Grande Ceinture et la gare actuelle de St-Germain
Ouest
L’Etang-la Ville à St-Cloud. . . .
Rambouillet à un point à déterminer sur la ligne de Pontoise à Gisors entre Ws-Marines et Chars en passant par un point à déterminer entre Mantes et Meulan.
A reporter
(a) Clamecy à Avallon.
Tableau \. (Suite). — Situation détaillée des Chemins de fer d’intérêt généra^ au 31 décembre 1882. — (France continentale).
3® Partie. — Chemins non concédés et non compris dans le réseau de l’État.
DATE
de la
DATE
de
LONGUEUR
Dési"
gnation
do
l’admi-
nistra-
tion
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provi-
soire-
ment
do
l'exploi-
tation.
Date
du
décret
DÉSIGNATION DES LIGNES
(avec leurs numéros d’ordre d’après les lois).
déclaration
d’utilité
publique
totale
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partielle.
l'on ver turc
jiciiTielle
l’exploitation.
en
exploi-
tation.
en
cons-
truc-
tion.
déclarée d’utilité publique et non entreprise.
non déclarée d’utilité
Totale.
orga-
ni-
sant
l’ex-
ploita-
tion
provi-
soire.
Report
37 Palaiseau à Yilleneuve-St-Georges.
Km.
Km.
Km.
Km.
Km.
38 Paris (gare spéciale) à ou près Auneau . . .
39 De la limite des déparLemenis de Seine-el-Oise et d'Eure-et-Loir, près Auneau, à Melun, par ou près Etampes
40 Eu à Dieppe
41 Dieppe au Havr e
42 Pont-Audemer à Quetteville . . .
43 Pont-Audemer à Port-Jérôme avec bac à vapeur sur la Seine. . .
44 Raccordement entre Quevilly et Sotleville, des chemins de fer d’Orléans à Rouen et de Paris à Rouen
45 Raccordement près Elbeuf des lignes d’Orléans à Rouen et de Serquigny à Rouen.
46 et ( Vire à St-Lô avec embran-
47 ( chement sur Caen
47 Fougères à Vire
lô)5 4
48 Cherbourg à Beaumont - Hague (Manche)
; 49 Carentan à la ligne de Sottevast à Coutances
50 Coutances à Regnéville
51 De la limite de la Manche, vers Avranches, à Domfront
52 Sablé à Sillé-le-Guillaume ....
53 Thorigné à Courtalain
( Niort à Montreuil-Bellay avec 54 ] embranchement sur Moncontour
fcj 1 04
Etat
( ChampdeniersàlastationdePhlé 55 Benet ^la ligne de Niort àRuffec.
56 De la limite de la Sarthe, vers La Flèche, à Saumur, et raccordement des gares de Saumur. . .
57 Saumur à Château-du-Loir ....
58 Tours à Sargé
59 St-Aignan, par Contres, vers Blois.
60 Nantes à Segré
61 Guéméné à la Chapelle-sur-Erdre.
62 Pouancé à Laval. . .
A reporter. . . .
(a) Vire à Saint- Lô.
\h) Fougères à Sourdeval.
(c) Niort à Montreuil-Bellay.
(d) Baugé à Sauniur.
(e) Raccordement à Nantes.
(/) Pouancé à Craon.
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Ta U LE AU I. (Suite) — Situation détaillée des Chemins de fer d'intérêt général au 3! décembre 1882. — (France continentale).
3® Partie. — Chemins non concédés et non compris dans le réseau de l’État.
DATE
DATE
LONGUEUR
Déd-
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Km.
Km.
Km.
Km.
Km«
Report '
63 Raccordement à Pontorson des lignes de St-Ld à Lamballe et de Fougères à la baie du Mont-St-
Michel
64 Miniac à la Gouesnière avec em-
branchement sur Châteauneuf .
65 La Brohinière à Dinan et à Dinard.
JD
66 Châteaubi'iant à Ploërmel ....
JO
67 Auray à Quiberon
Orléans
68 St-Brieuc au Légué
69 Guingarnp à Paimpol
70 Carhaix à Guingarnp
/ Carhaix à Loudèae av’ec raccor-
\ dement à St-Méen, sur le canal
71 < de Nantes à Brest
1 Loudéac à la ligne de Château-
lin à Landerneau
72 Concarneau à Rosporden
73 Carhaix à Morlaix avec raccorde-
ment sur la ligne de Paris à Brest et embranchement du port de
Morlaix
74 Morla'X à KoscoII
75 Brest au Conquel
76 Châteaulin à Camaret
77 Quimper à Douanienez et Quimper
à Pont-l’Abbé
78 D’un i^oint entre Machecoul et
La uoche-s.-Yon (à ou près
Challans) au goulet de Fromentine(Vvndée) . . .
/Yelluire à Fontenay-le-Comte. .
l Fontenay-le-Comte à Breuil-Bar-
Elat
J ret et Parthenay
iFontenay- le -Comte à Cholet
1 avec embranchement sur
\ Evrunes
80 Marans à Surgères
81 Saint-Laurent de la Prée au fort
d’Enet
Id) 2
(Saint-Jean d’Angely à Civray. .
82 < Embranchement sur Cognac par
( Matha
83 Saujon à un point de la ligne de
Tonnay-charente à Marennes .
84 Barbezieiix à un point à détermi-
ner entre 3Iontendre et Cavignac
A 7'eporter
(а) LoudéüC à la ligne de Châteaulin à Landerneau.
(б) Carhaix à ou près Quimperlé,
(c) Breuil-Barret à Parthenay.
:d) De la pointe de la Fumée au fort d’Enet.
Tableau 1. (Suite.) — Situation détaillée des Chemins de fer d' intérêt général au 31 décembre 1882. — (France continentale).
3° Paktie. — Chemins non concédés et non compris dans le réseau de l’État.
DATE
DATE
LONGUEUR
Dési-
gnation
Date
du
do la
de
de
décret
DÉSIGNATION DES LIGNES
déclaration
l’ouverture
dé-
l'admi-
nistra-
orga-
d’utilité
en
clarée
non
tion
ni-
d’uti-
décla-
chargée
sant
publique
ou
cons-
lité
rée
provi-
l’ex-
(arec leurs numéros d'ordre d’oprcs lois).
totale
partielle
exploi-
truc-
d’uti-
lité
Totale
soire-
ment
ploita-
tion
ou
et non
pu-
de
partielle.
l’oxplol talion.
tation.
tion.
entre-
prise.
blique.
l’exploi-
provi-
soire.
Km.
Km.
Km.
Km.
Km .
Report
8o Cavignac à Bordeaux
86 La Sauve à Eymct par ou près
JO
JO
JO
JO
Targon, Sauve terre, Montségur et Duras
JO
87 Libourne à ou près Langon . . .
JO
88 Moulis au port de Lamarque. . .
80 Châtellerault à Tournon Saint-
yf
JO
Marân
90 Loudun à Châtellerault
JO
hl
JO
91 Preuilly à Tournon-Sainî-Martin .
•92 Le Blanc à Argent avec raccor-
JO
dement à Romorantin et à Salbris
