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Tableau 1^.
Situation des Chemins de Fer
Ile de la Réunion
Cocliinchine
Saigon à Mytho (h) .
ÉtalDlisscments français de l’Inde Cliemin de Fer de Pondichéry.
Pondichéry aux lignes anglaises South- Indian-Railway.
Récapitulation
, Sénégal et dépendances lie de la Réunion. . .
: Cocliinchine
Établissements français de l’Inde. . . .
Totaux ,
llÉSlC.N’ AÏION DES LIGNES
DATE
lie la concession ou de
l’entreprise par l’Etat
DATE
de
l’ouverture
Sénégal et l^éjDendances
Dakar h Saint -Louis (a)
IMédiiie (Kayas) au Niger
j Totaux
du Chemin de Fer et du port de la Réunion.
Du port de la pointe des 1 Galets à Saint-I’ierre et
Du port de la pointe des Galets \ à Saint-Louis
à Saint - Benoist par , Saint-Denis te). 1
( Saint-Louis à Saint-Benoit. . . .
Totaux
au SI décembre 18S2 (Colonies).
LONGUEURS
en exploitation
en const riution
à construire
Total
[ kilom.
kilom.
kilom.
kilom. j
Si'iK'f^al
et üépc:
(a) Chemin concédé, à voie étroite de 1 mètre de largeur.
(/jj Y compris 390 kil. pour la section de Bafoulabé à Bammakou, dont les travaux préparatoires sont à exécuter en vertu de la loi du février 1882.
Chemin entrepris par PEtat.
Ile (le la Rc'aiiiion
ôr> i
(c) Chemins à voie étroile de 1 mètre de largeur.
( loch incli Lue
(<?) chemins à voie étroite de 1 mètre de largeur.
Établissenienls français de J’Inclo
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nn: i/importance
