PRIX DE RACHAT

DÉPENSES DE CONSTRUCTION, DE PARACHÈVEMENT et complémentaires.

Totales

Kilomé-

triques

Charges à 4 1/2 p. 0/0

(a) Calculs établis d’après une longueur moyenne exploitée de 10 kilomètres,

(b) Calculs établis d’après une longueur moyenne exploitée de 2 kilomètres.

/ r»\ ir\ A 1 l'vvi rrii M v\ a r? ^ (JO

kilomètres, y compris 5 kilomètres de parcours communs.

RKSULTATS DE -L’EXPLOITATION

TOTAUX

Recett es

francs.

Dépenses

francs, 1.718.157

Pi'inliiits

nets

KILOMETllIQ ES

Recettes

Dépenses

Produits

neis

francs.

(ff) 5.795

(h) S. SU

RAPPORT

(les

dépenses aux recettes d’exploitation

francs, 58 14

DIFFÉRENCES

ENTRE LES PaODUITS NETS et les charges des capitaux engagés

Excédents

lô

francs.

Insuffisances

francs.

(/) Calculs établis d’après une longueur exploitée de 17 kilomètres, dont 5 empruntés à la ligne de Tours à Bordeaux, (f?) Calculs établis o’après une longueur moyenne exploitée de 3 kilomètres.

(A) Cilculs établis d’après une longueur exploitée de 33 kilomètres, y compris 2 kilomètres de parcours communs.

(^) Déduction faite de 10,300,000 francs environ de subventions locales.

(J) Calculs établis d’après une longueur moyenne exploitée de 1,893 kilomètres.

Réseaux principaux.

Tableau 35 (suite)

Tableau des dépenses de premièr établissement et

LIGNES EXPLOITÉES

Nord

Est

Ouest

Paris à Orléans

Paris-Lyon-Méditerranée

Midi

Lignes secondaires concédées

Ensemble des ligues concédées

Réseau de l’État

Totaux généraux et moyennes. , .

ENSEMBLE

LOxXGUEÜRS

EXPLOITÉES

SUBVENTIONS

en argent ou en travaux

DÉPENSES

DE LA COMPAGNIE

Totales.

Kilomé-

triques.

Totales.

Kilomé-

triques.

Charges à 5 1/2 0/0.

kilom.

francs

ih)

(tr) Calculs établis d’après une longueur moyenne exploitée de 1.999 kilomètres.

(b) Calculs établis d’après une longueur mOj'enne exploitée de 6-053 kilomètres.

(ft) Calculs effectués d’après une longueur de 1.152 kilomètres ne comprenant pas les 17 kilomètres du chemin de Ceinture. (Voir le tableau relatif aux lignes secondaires.)

(p) Calculs effectués d’après une longueur de 1.126 kilomètres.

(/) Calculs effectués d’après une longueur de 21.416 kilomètres (Voir note d.)

(f/) Calculs établis d’après une longueur moyenne exploitée de 21.318 kilomètr^.s. (Voir notes b et c.)

(ji) Les charges afférentes au réseavi de l’État ont été calculées au taux de 4 1, 2 p. 0 0.

Ides résultats de C exqüoitaiion des chemins de fer d’intérêt <jénéval en 1881.

QDU RÉSEAU

RÉSULTATS DE L EXDLOI l'ATION

totaux

KILOMÉTRIQUES

RAPPORT 0/0 des

Recettes.

Dépenses.

Produits netî

5 Kecetteî

? Déponsei

, Produits ^ nets

dépenses

J aux recettes d’exploitation

francs

franco

francs

a39.253.IOO

(fl)

DIt<'FÉRENCES KNTRK LES PRODUITS nets] I et les charges des capitaux engagés

Excédents

ir>

francs

Insiiffisanccslj IG

francs