H LES CHEMINS GAULOIS ET ROMAINS

résulte qu'anciennement la frontière des Pictons et des

Turons était à Ingrande ou, pour parler plus exactement, au petit ruisseau qui, au nord et non loin du bourg, se jette dans la Vienne. Le nom même d'Ingrande rappelle que cette localité, d'ailleurs sans importance et que l'auteur de la vie de saint Léger traite de viculus (1), était autrefois une limite. Depuis, le Poitou a empiété d'une paroisse sur la Touraine et s'est étendu jusqu'à la Creuse.

La voie de Tours à Poitiers, qui faisait suite à celles venant d'Orléans et du Mans, était la principale artère entre le Nord et le Sud-Ouest. Elle a vu passer toutes les invasions et c'est sur son parcours qu'ont eu lieu les grands chocs de 507 (2) et de 732. Dans les temps modernes, la circulation a abandonné la vieille chaussée, mais elle s'en est très peu écartée : de Port-de-Piles à Châtellerault, la voie romaine, la route royale du xvm e siècle et le chemin de fer, parfois contigus, s'éloignent rarement de plus de cent pas. A partir de Châtellerault et depuis la création de cette ville seulement, c'est-à-dire depuis le moyen âge, voyageurs et marchandises ont pris à suivre la rive gauche du Clain, au lieu de la rive droite.

Par Poitiers Tours communiquait avec Saintes, Bordeaux et Angoulême. Nous rechercherons plus loin s'il subsiste quelques traces de voies plus directes que par Poitiers entre Tours et Périgueux, d'une part, Tours et Limoges, de l'autre.

(1) D. Bouquet, Bec. des Historiens des Gaules, II, 625.

(2) A. -F. Lièvre, Du Heu où Clovis défit Alaric, eu 507. Poitiers, 1873, in-8;

m. - TOURS à BOUMES

Cette ligne, qui, avec celles de Nantes à Angers et d'Angers à Tours, encadre au nord notre champ d'explorations, est restée comme elles en dehors de nos recherches. Elle figure sur la Table avec deux stations, Tasciaca et Gabris, mais avec deux distances seulement, alors qu'il en faudrait trois. A cette insuffisance s'ajoute probablement une erreur de chiffres, qui laisse quelque doute sur l'identification des deux localités intermédiaires. Le tracé enfin n'est pas certain. Nous allons le rechercher sur la carte en partant de Bourges.