navires, 3,513 tonneaux

96 navires, 4,365 tonneaux.

ILE MAYOTTE. 281

97 navires, 3,340 tonneaux.

97 navires, 5,423 tonneaux.

106 navires, S, 948 tonneaux.

-100 navires, 6,936 tonneaux.

88 navires, 8,034 tonneaux.

117 navires, 6,589 tonneaux.

154 navires, 8,113 tonneaux.

Sortie.

71 navires, 3, 'ai 7 tonneaux.

100 navires, 3,713 tonneaux.

97 navires, 3,040 tonneaux.

73 navires, 4,327 tonneaux.

108 navires. 5,640 tonneaux.

102 navires, 6,901 tonneaux.

82 navires, 7,538 tonneaux.

1860 (moins le 3e trimestre).

79 navires, 5,063 tonneaux.

144 navires, 7,740 tonneaux.

Le mouvement maritime de 1861 se décompose ainsi.

Entrées.

Navires français au long cours, venant de France ou de

la Réunion 13

— Tonnage 3,614

— Hommes d'équipage 190

Boutres ou caboteurs du pays. ... . 36

— Tonnage 1,009

— Hommes d'équipage... 529

Boutres ou caboteurs é trangers 105

— Tonnage 3,459

— Hommes d'équipage . 1,760

Navires français an long cours, allant h Nantes et a Marseille .... 12

— Tonnage 3,414

— Hommes. 175

Boutres ou caboteurs du pays 38

— Tonnage 1,014

— Hommes 547

Boutres ou caboteurs étrangers 94

— Tonnage 3,310

— Hommes 1,652

A Mayotte et dépendances, le régime commercial jouit d'une franchise entière. Toutefois, par mesure de police, le commandant supérieur peut restreindre l'introduction des spiritueux.

Les cafés, sucres et autres denrées coloniales, accompagnés de certificats attestant leur origine, sont admis en France aux droits spéciaux accordés aux produits de la Réunion.