LA RUE DES GRANDES USINES

Arrivés au bout de cette allée, nous tournons à droite et nous nous trouvons dans la partie de l’Exposition qui longe presqu’entièrement l’avenue de la Bourdonnais, et qui est consacrée au génie civil, une des forces vives de notre pays, qui a d’ail* leurs fort à faire pour lutter avantageusement contre les peuples rivaux auxquels il a donné rendez-vous.

Ce sont le pavillon Goldenberg et le pavillon des Asphaltes ainsi que les forges de Saint-Denis qui inaugurent cette série. A partir de ce moment notre admiration va s’appliquer à tout ce que le génie de l’homme invente de plus parfait pour l’utilité et la défense de l’espèce humaine. Ici, il ne s’agit plus de plaisir.

Voici le pavillon de Montchanin où l’on trouvera les merveilles de la briquetterie de Bourgogne. Tout à côté l’Exposition des Émaux céramiques Chaufournier. Puis ce sont deux petites constructions qui précèdent le hall de la maison Cail et Cic, aujourd’hui dirigée par M. le colonel de Bange, le célèbre inventeur des canons qui portent son nom : le pavillon Lacour et le pavillon Royaux.

Le clou de l’exhibition Cail consiste en la comparaison intéressante que le visiteur pourra faire entre la première locomotive qui sortit en 1843 des ateliers de cette maison renommée, etladernière qu’ils

ont livrée en 1889. On se rendra compte des progrès accomplis pendant ces quarante-six ans par les ma' chines à traction. On y verra aussi une profusion de canons.

A côté, les fonderies et forges de l’Horme. Plus loin, une construction dont la visite fera bondir bien des cœurs féminins. C’est là en effet que seront exposés les diamants du Cap, les fameux diamants du Cap, dont on parle tant, et qui font si bien aux lobes d’oreilles finement ciselées...

Elle est organisée par le syndicat des mines de diamants de Kimberley, au cap de Bonne-Espérance. Dans une construction qui couvre une surface de quatre cents mètres, on assistera à toute la série des opérations par lesquelles passe le diamant, depuis l’extraction de la mine jusqu’à sa livraison au joaillier : lavage de la matière qui contient les pierres précieuses — le syndicat en a expédié plusieurs tonnes de Kimberley — triage, broyage, puis les autres opérations de la taille et du polissage. Une circulation bien comprise, ménagée dans l’intérieur de ce pavillon, permettra aux visiteurs de ne rien perdre de ces travaux successifs.

Terminons en disant que les petits grenats, qui se trouvent en abondance dans les terres lavées, seront distribués gratuitement au public.

Mais continuons. Voici l’exposition Solvay, qui précède les bureaux du commissariat général belge, lequel est limitrophe de la société de Mariemont à la suite de laquelle vient l’écurie militaire. Puis voici le bâtiment où est installée la Direction générale des travaux, direction qui goûte en ce mo-

ment un repos bien mérité après trois ans de labeurs formidables. Ici nous passons devant la porte Rapp. Les innombrables et merveilleuses statues qui garnissent la galerie de quinze mètres, vestibule du palais des Beaux-Arts, nous sourient et nous attirent. Nous répondrons demain à leurs avances et nous continuons notre chemin en saluant la Direction des Finances, où passeront bien des millions, et nous reprenons nos investigations utiles par le pavillon Dillemont, les Forges du Nord, et la station d’électricité Edison.