DU CONTROLEUR H.-J. MONOD DE FROIDEVILLE
Sur le navire à héUce de l'État BATAVIA
Cou U AN DÉ PAR LE LIEUTENANT « TER ZEE » H. VAN DER MEER.
Du 20 au 30 juin 1882».
Comme on avait appris que des Allemands étaient venus s'établir sur la côte nord de Waigcoe, le gouvernement jugea bon d'y envoyer un fonctionnaire hollandais pour faire une enquête sur leurs agissements.
Ce fut encore le Batavia qui fut choisi pour cette expédition; il avait à son bord le contrôleur Monod de Froideville.
Le Batavia se dirigea directement vers Amka, où il arriva le 22 juin ; dès qu'il eut jeté l'ancre, le sengadij et l'iman vinrent à bord pour annoncer que le radja était absent. Le commandant envoya un bateau indigène pour le chercher. Pendant ce temps, il fit faire la carte du détroit qui se trouve entre l'île principale et Gemien. Le radja arriva dans la nuit du 24 au 23 juin; il raconta qu'un schooncr monté par 23 hommes était arrivé quatre mois auparavant dans la baie Fofay. Le capitaine était venu le voir pour lui demander l'autorisation de fonder un établissement sur la côte nord, et il lui
i. Rapports du contrôleur et du commandant du Bataviu, — Jaarboeh der K. NederL Zeemagt, 1881-1882, p. 381-382. — Ko/oniaal vcrslag, 1883, p. 20.
avait répondu qu'il fallait s'adresser au sultan deTidore, ce que le capitaine avait promis de faire. Le 25 au matin, le Batavia partit pour le nord de Tilc afin que le contrôleur pût se rendre compte de la situation ; le radja était de ce voyage. Le 26, le navire jetait Tancre dans la baie d'Offak (Fakfak de Rosenbcrg). On constata que les étrangers étaient partis depuis peu de temps; et le 3 juin,/e Baiaviase dirigeait vers Touest en suivant la côte, pour permettre au contrôleur de s'assurer que le schooner en question ne s'était pas abrité dans une des nombreuses baies de cette région. Le même jour il arrivait dans la baie Argoei où il passait la nuit; il en repartit le lendemain pour Gagi afin de recherclier un groupe d'îles problématiques qui devait se trouver au sud. Ces Iles, appelées Duif sur beaucoup de cartes, ne purent être trouvées; ce sont probablement les îles Vlaming, situées beaucoup plus au sud. Le 30 juin, le Batavia rentrait à Ternate.
Quelque temps après arrivait aussi le scbooner cherché en vain sur la côte nord de Waigeoe, il s'appelait « Océan Pearl » et était commandé par le sieur Langen qui déclara que cette côte est très malsaine ; ce qui expliqua pourquoi on y avait trouvé très peu d'endroits habités.