‹ Les États-Unis d'Amérique en 1863; leur histoire politique, leurs ressources minéralogiques, agricoles, industrielles et commerciales, et la part pour laquelle ils ont contribué à la richesse et à la civilisation du monde entierChapitre 98 sur 121 · CONTENANCE · texte numérisé non relu

CONTENANCE

des bateaux.

tonneaux.

Les frais de transport du charbon sur le canal de

Chesapeake et Ohio, de Cumberland à Georgetown, sont évalués à 4 millièmes de dollar 1 /2 le tonneau par mille (1609 mètres); sur le canal du Schuylkill et du Delaware, à 6 millièmes le tonneau par mille; et sur le chemin d'Érie, de 6 millièmes 5/10 à 6 millièmes 9/10 par mille.

Le canal d'Érie a réduit les frais de transport d'un tonneau de marchandise de Buffalo à New-York par les routes ordinaires de 100 dollars (500 francs) à 2 dollars 50 (22 francs 50).

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