LA SEINE. LE LOUVRE

Ce pont est fermé à ses extrémités par deux guichets ; il est flanqué sur son bord aval d'une pompeàeau de tous points semblable, comme mécanisme, à la Samaritaine et à la pompe du pont Notre-Dame.

Avant de quitter cette région, notons dans la rue du Bac, côté oriental, entre la rue de Bourbon (rue de Lille) et la rue de Verneuil, la Halle du Pré-aux-Clercs, grand marché construit comme le pont Rouge, par Barbier, et qui était un lieu de promenade. A la place de ce marché fut bâti, en lC)7i,rHôtel des Mousquetaires gris, la compagnie de D'Artagnan (1).

Revenons au quai Malaquais ; sur la rive droite, en face de nous, s'étendent les galeries du Louvre, réunissant ce palais à celui des Tuileries; un peu en amont du Pont-Rouge, se dressent d'anciens vestiges de l'enceinte de Charles V, c'est la Porte-Neuve et la Tour du Bois, dominant de ses créneaux les toits des galeries du Louvre ; en remontant la rivière, nous apercevons le vieux Louvre; il est encore bien petit et malgré les changements considérables qu'on y a faits, il ne dépasse pas de beaucoup les limites du vieux château de Charles V, que l'on voit aujourd'hui dessinées dans la cour du vieux Louvre. A ses deux coins orientaux, il conserve ses tourelles gothiques ; près du bord de l'eau on voit encore la Tour du Coin, sœur jumelle de la Tour de Nesle, mais considérablement réduite. A l'est du château, se dresse l'hôtel de Bourbon, avec sa grande salle, dont le toit se voit de loin, comme celui dune chapelle; regardons cette salle, c'est là que Molière donna ses représentations, jusqu'à sa démolition, en 1G61.

Sur la rive, un grand nombre de bateaux chargés de marchandises sont amarrés depuis le Pont-Rouge, jusqu'en face l'hôtel de Bourbon; en effet, d'aval en amont, il y avait là le port au bois, le port Saint-Nicolas, le port au Foin.

Nous allons maintenant, en remontant le quaiMalaquais, rentrer en ville par la porte de Nesle et visiter l'Université.

Mais auparavant, résumons-nous un peu. Nous venons de voir les limites de Paris en 1650 et de parcourir ses faubourgs à peu près à la même époque. Voyons maintenant ce que sera la ville à la fin du siècle et pour cela jetons les yeux sur le plan de Nicolas de Fer, qui

(1) En 1781, on construisit à. la place, le marche Boulainvilliers. qui fut lui-même supprimé en 1843 (La rue du Bac, par Cb. DUPLOMB. Paris, 1894, p. 17 et 18).

300 TRANSl-OUMATIONS DE PARIS AU XVIl" SIÈCLE

date de 1(597. Sur la rive droite, l'enceinte bastionnée a complètement disparu; elle est remplacée par une suite de promenades plantées d'arbres et désignées sous le nom de Cours ou de « ramparts » , ce sont nos modernes boulevards, qui n'ont conservé, comme souvenir de leur origine militaire, que leur nom (1).

On ne voit plus trace des bastions, à part celui situé au nord de la porte Saint-Antoine qui porte le nom de boulevard et qui est planté d'arbres ; en réalité. De Fer suppose terminés beaucoup de travaux qui ne sont qu'à l'état de projet, le Cours n'était praticable de son temps qu'entre la porte Saint-Antoine et la porte Saint-Martin, le reste fut acbevé durant le siècle suivant (2).

Les faubourgs, à part celui de Saint-Antoine et de Pincour, n'ont pas fait grand progrès.

Sur la rive gauche, les fortifications de l'Université ont disparu avec leurs portes. Le collège des Quatre Nations, aujourd'hui Palais de l'Institut, a pris la place de la tour et de la porte de \esle, en face de lui, le Louvre s'est dépouillé de ses tourelles d'un autre âge, il a pris ses dimensions actuelles, faisant disparaître ainsi l'hôtel de Bourbon; la colonnade est construite. Le faubourg Saint-Victor s'est peuplé, peu à peu des maisons ont remplacé les cliantiers de bois.

Le faul)Ourg Sainl-Marceau,sans dépasser beaucoup ses anciennes limites, a vu disparaître, sous dos constructions nouvelles, les jardins etles champs qu'il contenait encore. Les faubourgs Saint-Jacques et Saint-Michel n'ont pas changé, gênés, figés en quelque sorte qu'ils sont, par de nombreux couvents et par le jardin du Luxembourg.

Il n'en est pas de même du faubourg Saint-Germain, c'est le quartier de l'avenir fréquenté par la noblesse et les riches étrangers (3) qui ont délinitivemoni abandonné la place Royale.

II est à l'ancien Paris, ce que sont aujourd'hui au Paris moderne, les environs de l'Etoile, de l'avenue Kléber, du palais du Trocadéro. Los rues de Vaugirard, de Sèvres, de Grenelleet de Saint-Dominique

(1) Boulevard, sin. Gros Bastion, dit Fureti^re, dan.< son dii lionnairo ; il constite ensuite «lueceniot est touibO en dt-sui-tude comme terme militaire et ne se dit guère plus que pour celui de la porte Saint-Antoine.

(2) BoNNARDOT. Loc. cit., p. 201.

{^à)Svjour de l'aris, par Nemeitz, Lfvde, 2'édit. 1727, t. I, i>. .">1.

LE QUARTIER DE l'uNIVERSITÉ 301

prolongent leurs maisons au loin dans la campagne, les deux dernières atteignent presque IHôtel Royal des Invalides, qui se dresse au milieu des champs. Le Pont-Rouge, la Porte-Neuve, la Tour du Bois, tout cela a disparu, le pont Royal est construit. Sur le plan de De Fer nous voyons dessinée une enceinte de promenades plantées d'arbres, enveloppant les quartiers de la rive gauche et partant de l'emplacement actuel du pont d'Austerlitz pour aboutir à celui du pont de la Concorde.

Ce n'est encore quun projet qui sera réalisé bien plus tard, en partie, par la création des boulevards de l'Hôpital, de Saint-Marcel, de Port Royal, du jMont-Parnasse et des Invalides.