QUAI MALAQUAIS. — PONT-ROUGE

teur Dom Lobineau, qui nous ont laissé une si remarquable histoire de Paris, et tant d’autres dont les noms sont célèbres en bibliographie. Déchargés des soucis et des soins de la vie extérieure, ces religieux pouvaient se livrer en paix à leurs études et transformer ainsi l’abbaye en une véritable usine de travaux historiques . Laissons ces bons moines travailler pour la plus grande joie des historiens de l’avenir et continuons notre route.

En suivant la rue Sainte-Marguerite (1) nous arrivons à un carrefour, où s’élevait, jusqu’en 1636,1e pilori des abbés de Saint-Germaindes-Près. Devant nous commence la rue des Boucheries Saint-Germain, qui nous ramène en pays connu, à la porte Saint Germain ; à notre droite, part la rue du Four qui va rejoindre la place de la Croix- Rouge. C’est sur cette rue que s’ouvre la rue de la Foire (aujourd’hui rue Mabillon) qui sert d’entrée à la foire Saint-Germain dont nous reparlerons plus tard (2).

Tournons à gauche par la rue de Buci, prenons la rue de Seine, puis la rue du Colombier (rue Jacob), nous rencontrons bientôt les jardins de l’abbaye, abandonnons cette rue pour celle des Petits- Augustins (portion septentrionale delà rue Bonaparte), qui tirait son nom d’un couvent dont l’École des Beaux-Arts occupe les restes. Nous voici sur le bord de la Seine, sur le quai Malaquais, car il portait déjà ce nom. Il n’y -a pas trace de port, ce n’est qu’une berge légèrement escarpée, près de laquelle sont amarrés de nombreuses barques et quelques bateaux de commerce. A notre gauche, en descendant la Seine, nous voyons les maisons s’étendre jusqu’à la rue du Bac. De chaque côté de la rue des Saints-Pères sont construits de superbes hôtels.

A la hauteur de la rue de Beaune, déjà existante, un pont en bois (3) dont les pilotis et les parapets sont peints en rouge, traverse la Seine.

(1) Portion du boulevard Saint-Germain, située entre la rue de Buci et la rue Saint-Benoît, une partie subsiste encore sous le nom de rue Gozlin.

(2) La foire Saint-Germain occupait l’emplacement du marché actuel.

(3) Ce pont fut construit en 1632 pour romplacer le bac qui a donné son nom à la rue du Bac. Bâti par Barbier, contrôleur général des bois de l’Isle de France, il fut d’abord appelé pont Barbier, puis pont Sainte- Anne en l’honneur d’Anne d’Ântriche, pont des Tuileries et enfin Pont-Rouge, à cause de sa couleur. Il fut emporté par une débâcle le 20 février 1684. Le Pont Royal actuel fut construit en 1685 et na pas changé depuis. Paris à travers les âges. Didot, 1882, t. II, Le Palais des Tuileries, p. 76. Explication des planches.