RECHARGEMENTS. — Il faut recharger la tremie^ au

plus tard quand les deux tiers du combustible sont brûlés, mais on a intérêt à recharger plus souvent. Imaginons que le

ETUDE DE QUELQUES GAZOGENES

niveau du bois soit descendu très bas au moment où l’on recharge : quand le bois nouveau arrivera au foyer, il n’aura pas été suffisamment carbonisé et les reprises seront mauvaises ; un peu plus tard, la production de vapeur sera abondante et on aura du gaz humide ; quand la vapeur aura un peu diminué, on obtiendra un gaz riche en hydrogène, et le moteur marchera mieux ; puis, quand le combustible de nouveau s’épuisera, la proportion d’hydrogène faiblira, le gaz sera plus pauvre.

AU MOTEU*