ADAPTATION DU MOTEUR A ESSENCE

ADAPTATION DU VEHICULE .

104. Le cycle. — 105. Quelques définitions. — 106. Taux de compression. — 107. Moteur parfait. — 108. Rendement thermique théorique. — 109. Retard dans la combustion. Avance à l’allumage. — 110. Laminages. — 111. Influence des parois. Fuites. Rendement du cylindre. — 112. Puissance absorbée par les frottements et

les organes accessoires. Rendement organique. 113.

Rendement net. — 114. Consommation. — 115 . Moteur alimenté au Gaz des Forêts. — 116. Adaptation à la marche au gaz d’un moteur alimenté habituellement à

1 essence. 117. Augmentation de la cylindrée. 118.

Amélioration du remplissage. — 119.‘ Relèvement du taux de compression. — 120. Enrichissement du gaz. — 121. L’appareil d’allumage. — 122. Graissage. — 123. Modifications à apporter au véhicule, dans le cas d’un moteur adapté. — 124. Avant-projet d’adaptation d’un gazogène sur un véhicule à essence.