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n'a pas été bien constant. On dit que ce fut un boulet de canon qui donna dans ce qu'on appelle les œuvres mortes*, et qui fit tirer quelques mousquetons et blessa plusieurs personnes. M. de Villette, qui commandait ravant-g£urde et qui avait 15 vaisseaux ou environ, croyant le Fier hors de combat, au lieu de passer sur un autre vaisseau et d'envoyer seulement hors de la ligne le vaisseau endommagé, fît faire un mouvement à toute Tavant-garde, qui la rendit inutile pour le combat et qui pouvait être fort dangereux. Heureusement Tamiral Showel (Slower), qui vit le mouvement, crut que M. de Villette avait dessein de l'attirer en avant et agissait par ordre, ce qui fit qu'il n'osa profiter d'une faute aussi considérable.

En 1706, Louis XIV donna au cousin de la marquise de Maintenon la lieutenance générale du Bas-Poitou, qui valait de 7 à 8,000 livres de rente (35 à 40,000 fr.).

En décembre 1707, le marquis de Villette mourut d'apoplexie à Paris. Il avait un Cordon rouge, une pension de 4,000 livres (20,000 fr.) et une autre de 2,000 écus (30,000 fr.) ; cette dernière pension fut conservée à la marquise de Villette*.

Le marquis de Villette a laissé d'intéressants Mémoires sur ses dix-neuf campagnes ; il les rédigea pour le comte de Toulouse. Ces Mémoires ont été publiés en 1844 par M. Monmerqué pour la Société de l'histoire de France. Ils contiennent une précieuse relation de la bataille de la Hogue, rédigée par un des amis de M. de Villette.

i. Parties du vaisseau qui sont hors de l'eau.

2. M. de Villette avait épousé en secondes noces, en 1695, une demoiselle de Saint-Cyr, mademoiselle de Marsilly, pauvre, mais fort jolie, qu'il avait vue jouer dans Jî*^^er. (Dangead, V, 119.)

178 JBAN GABÀRET.