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Portugal des troupes, des chevaux, des munitions et des vivres. Le 22 octobre, les deux escadres françaises aperçurent le convoi au sud-ouest des Sorlingues et engagèrent Faction aussitôt. La flotte était escortée par 5 vaisseaux de guerre. Après un combat acharné, on enleva 4 vaisseaux de guerre et 60 bâtiments marchands; le cinquième vaisseau, le Devonshire, de 92 canons, coula à fond avec les 900 hommes qu'il portait. Forbin, toujours jaloux et envieux, avait ordonné plusieurs manœuvres destinées à empêcher Duguay-Trouin déjouer un rôle plus important que le sien*. Il avait, par ses lenteurs maladroites ou calculées, permis à la plus grande partie du convoi de s'échapper. Duguay- Trouin avait été si maltraité qu'il resta deux jours « sans bouger ». Aussi, Forbin, aflPectant d'être le seul vainqueur, entra à Brest en triomphateur, et, dans ses Mémoires, il prétend que si on n'avait pas capturé le convoi tout entier, la faute en était à Duguay-Trouin et à sa précipitation. Avant la publication des Mémoires de Forbin, les deux officiers s'étaient rencontrés à Versailles et avaient eu une explication fort vive, qui ne tourna pas à l'avantage de M. de Forbin'.

La défaite de ce convoi fit presque autant de tort aux affaires de l'archiduc Charles que la victoire d'Almanza.

Duguay-Trouin, étant venu à Versailles rendre compte au Roi de cette action, parla d'un signal qu'il avait fait

1. Dans ses Mémoires, M. de Forbin raconte plusieurs faits très inexactement, mais toujours à son avantage.