De Tordre de Malte

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dégager trois bâtiments marchands vénitiens qui allaient être capturés par deux vaisseaux turcs. D'Hocquincourt coula bas Tun des deux pirates, et l'autre se sauva après avoir perdu une grande partie de son équipage, qui avait abordé le vaisseau de Tourville et y avait été massacrée.

Une tempête sépara Tourville du chevalier d'Hocquincourt, qui, réduit à son seul vaisseau, livra à 36 galères turques le prodigieux combat du 28 septembre 1665*.

En revenant à Venise, Tourville prit encore un bâtiment turc. Il trouva à Venise des lettres de sa famille qui le rappelaient en France, où ses succès lui assuraient à son retour un grade dans la marine royale. Il quitta donc le service de la République après avoir reçu, en témoignage de reconnaissance, une médaille et une chaîne d'or, et un brevet dans lequel il était qualifié d'invincible et de protecteur du commerce maritime.

A son arrivée en France, Louis XIV le fit capitaine de vaisseau, et, en 1669, il fit partie de la flotte que le duc de Beaufort amena au secours de Candie.

Pendant la guerre de Hollande (1672-1678), Tourville servit d'abord sous les ordres de l'amiral d'Estrées et se trouva aux batailles de Solbay (1672), des Bancs de Flandre et du Texel (1673). Il s'y fit remarquer par sa bravoure, l'habileté de ses manœuvres et la vivacité de son feu. A Solbay, k Sage, vaisseau de 50 canons qu'il commandait, tira plus de 3,600 coups de canon.

!. Voir page H.

LES MABI.NS. \0

13'* TOURVILLB.

En 1676, pendant la campagne de Sicile, Tourville, monté sur t Excellent ^ de 60 canons, est dans FAdriatique. L'escadre dont il fait partie a Tordre de s'opposer au débarquement dans la Fouille, province du royaume de Naples, de troupes allemandes venant de Trieste. Quand Tourville arriva, le débarquement était eflfectué; mais les bâtiments qui avaient transporté les troupes étaient encore à Barletta. Il ordonna à son capitaine en second, M. de Coëtlogon*, de les enlever, et ce brave officier exécuta Tordre avec une incomparable audace. En revenant à Messine, la frégate la Gracieuse^ qui faisait partie de Tescadre, en fut séparée et jetée par les courants du côté de Reggio, ville très forte de la Calabre. Le lendemain (31 juillet), la Gracieuse fut attaquée et prise par dix galères espagnoles, conduite à Reggio et amarrée sous le canon de la place. Tourville et M. de Léry, qui commandait un des deux vaisseaux de Tescadre, résolurent de ne pas laisser la frégate française au pouvoir de Tennemi et d'aller la brûler sous le canon de Reggio. Ils allèrent donc attaquer la ville et lancèrent un brûlot qui incendia la GracieusCy et le feu, en se propageant, brûla quatorze bâtiments qui se trouvaient dans le port, une partie de Reggio, et fit sauter un des bastions. L'intrépide capitaine de ce brûlot s'appelait. Serpault ; il faillit périr en accomplissant sa dangereuse mission.

Le duc de Vivonne, commandant l'expédition de Sicile, ayant pris la résolution d'assiéger par mer la ville