BA88IN DU RHIN

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L'an 1758, le 5 août, je François-Armand Weîss, inspecteur dea ponts et chaussées et prévost à Diebolsheim, en conséquence des ordres de M. Roullin, premier secrétaire et subdélégué général de Tintendance d'Alsace, et des instructions données par M. de Clinchamp, directeur des ponts et chaussées d* Alsace, pour découvrir les raisons particulières qui, jointes à la cause naturelle, ont occasionné un épanchement du Rhin jusqu'à présent inouï, le dégât causé par icelui et les remèdes pour s'y opposer à Tayenir, me suis transporté au ban du Grand Huningue ou Neudorff, où étant et

^ ArchiTei du Bas-Rbin. Fonds de Viniendance, C. 434. — Procès tferbaux de la êUuaUon dêê digues actuelles eonstrttUes le long du Rhin depuis HuHintffie jusqu*à Strasbourg; de la cause des inondations et des remèdes pour à' en garan- ^•— C'eti tts foluraîBeui mémoire daté du mois d'août 4758^ signé Weiss, inspecteur des ponts et chaussées, avec des annotations de M. de Glinchamp, direc tenr des poots el chaussées d'Alsace. Ces procés-Terbaux constatent beaucoup de brèches et de ruptures de digues ; ils signalent le mauTais état de ces ouTra^es. L'Inspeeleur Weiu conelut toujours i leur réparation, à leur reoforeemeot et fl leur ethattiferneBi. Cesi le point principal de ses propositions*

ly RECHERCHES ET DOCUMENTS SUR LES INONDATIONS.

accompagné des sieurs prévost et notables bourgeois dudît lieu, auxquels j*ai demandé la raison pour laquelle le Rhin s^est épanché et débordé dans leur ban à un point inouï, ils m'ont répondu que par la pluie continuelle, les anciennes neiges tombées depuis longtemps se sont fondues dans les montagnes, et qu*au reste cela pro« venoit des mains de Dieu. Sommes allés à la tête du canal servant pour récoulement des eaux des fossés de la ville de Hunîngue, la digue duquel j'ai trouvé crevé en cinq endroits ; par ces brèches, les eaux du Rhin sont passées et se sont répandues sur les héritages, de Neudorff, où elles ont fait beaucoup de dommages.

Ba?i (le Schalampéj appartenant au Neuhourg, — J'ai trouvé une véritable désolation causée par le débordement du Rhin ; j'ai passé par-dessus plus de 200 journaux* de terre ensemencés, gâtés par les inondations, et la terre endommagée, puisque le Rhin a jeté des bancs de sable et de gravier. Ce mal provient de ce que le Rhin a renversé et surmonté une digue appelée la grande digue, faite par ordre de MM. les maréchaux comtes de Goigny et de Saxe, servant pour chemin couvert ; les brèches qui s'y trouvent dans plusieurs endroits peuvent monter en longueur à 200 toises, par où les eaux ont passé de 2, 3, Ix et jusqu'à 5 pieds de hauteur qui forme un fleuve et se répand ensuite dans les bans de Bantzenheim et plus bas.

Ban de Blodelsheim. — Les anciennes digues ne se trouvoient plus en état de se soutenir contre les débordemens; il y a des endroits où elles sont tombées dans le Rhin.

Ban de Namhsheim. —Tout le village a été dans l'eau, et dans plusieurs maisons, elle est entrée par les fenêtres. Cette communauté est une de celles qui a souffert le plus. Ce mal provient de la digue crevée dans le ban de Balgau.

Ban de Geisswasser. — Entièrement submergé. J'ai passé en vveidling (batelet) sur tous les grains et dans toutes les rues de

^ ADcienne mesure agraire qui variait de contenance suivant les provinces Malgré l*adoplion du système métrique, ce terme, comme beaucoup d'autres traditionnels d'une signiflcation non moins arbitraire, est demeuré en usage parmi les paysans dans beaucoup de départements. — Dans la Haute- Alsace, le journal valait do 31',650«= à 48%752 .

PIÈCES JCSTIFICAT1\TS. v

Geîsswasser. J'ose dire que Teau étoit à un tel poiDt de hauteur que j'ai vu des grains coupés attachés aux feuilles des arbres; enfin, je De puis assez m'expliquer sur la désolation et misère de ces pau- Très gens qui perdent tout.

Ban de Biessen. —Bras du Rhin, appelé Biessen-Rhin, qui prend son origine au-dessus du fort Mortier, descend à main gauche par le pont de charpente appelé Biessen-Brack, et passe entre le village et les îles Saint-Louis, tombe ensuite dans le Rhin au bas de ces fies. Ce bras s'agrandit journellement par son anticipation. Il forme aujourd'hui un fleuve qui, depuis un an. a emporté depuis ledit pont jusqu'au village au delà de trois journaux de terre, et s'il continue ainsi, une partie du village et les biens se trouveront en danger.

Ban de Kuhnem, — Ce village est menacé d'être emporté par le torrent du Rhin. Un grand bras du fleuve attaque le village, étant seulement éloigné de vingt-quatre pas. L'eau est entrée dans le village et y a occasionné beaucoup de misères.

Ban de Mackenheim, — Le village est encore rempli d'eau ; plusieurs maisons sont abandonnées; les champs et prés sont inondés. (13 août).

Ban d'Arioltzheim. — Le Rhin a tellement débordé et attaqué la digue, qu'il y a fait une brèche très-considérable ; l'ouverture en est d'environ 8 toises et 3 de profondeur ; il a renversé des arbres et passé par cette brèche et par plusieurs endroits avec tant d'impétuosité et de force, qu'il s*est répandu jusqu'à la chaussée au-dessus de Richtolsheim,et l'auroit surpassé si la force de quelques communautés ne l'en avoit empêché. La rivière d'Ichert a passé ses bords et fait beaucoup de dommages aux biens des bans de Richtolsheim, Sassenheim, Diebolsheim.

Ban de Diebolsheim. — L'eau du Rhin a surmonté les digues en mauvais état; la moitié du village a été inondé par le Rhin et richert Brèche,

Ban de Rhinau.-- Craintes sur la jonction du Rhin et de ITchert Brèches considérables, une de 100 toises ; cantons de Geissenkopflel, GeisenschoUen et Altengurthen inondés. La perte et le dégftt que l'eau a fait dans le ban de Rhinau est très-considérable à cause des

mauvaises suites. Pour y remédier, 11 faut que toutes les digues soient renforcées et exhaussées.

Ban d'Ohenheim, — > Cette communauté est encore inquiétée le plus par la rivière dite Altweille, venant en partie du Zembs qui s'est débordé.

11 résulte du texte du présent procès-verbal, dit M. dé Cliochamp, et des notes particulières que J*ai jointes en mairge de chaque article :

1* Que les digues anciennes et nouvelles de barrage du Rhin ont été forcées et en partie entraînées dans les bans qui sont riverains de ce fleuve, depuis Huningue jusqu'à Strasbourg.

2* Qu'il est fort important pour la conservation des héritages desdits bans que les digues soient solidement réparées dans les endroits où elles ont été forcées et dégradées, et qu'elles soient rem* placées par de nouvelles dans les endroits où elles ont été entièrement emportées.

Eitralts des rapports do snbdélisaé de Wissemboorg scr riooDdatlQi di Bliii eilTTti.

Wissembourg^ 6 juillet 1778. — Les orages que l'on a essuyés dans la partie de ma subdélégation située le long du Rbio, au commencement de ce mois, ont tellement rehaussé et gonflé les eaux de ce fleuve que sa largeur depuis le Fort- Louis jusqu*à Germersheim étoit, dans la nuit du 3, presque partout de A lieues; le bailliage de Beinheim a considérablement souffert; Beinheim, Newhaûsel et Littenheim ont presque perdu toute leur récolte, qui étolt de la plus belle apparence ; les habitans se plaignent de leur prévôt qui ne s'est point donné le moindre mouvement pour conserver une digue construite entre leur ban et celui de Seltz, qui a été emporté, et ils attribuent encore à un ouvrage que le prévôt a fait

tétm'^lm

^ Aretiitél du fiàé-fthin, Fondi de Vintenâance, C. 434.

PIÈCES JUSTIFICATIVES. ni

/l&ire, contraire au plan du sieur Gharpentfer, inspecteur principal des ponts et chaussées de ce département/qui avolt été approuvé par M. l'intendant, le dommage qu'ils ont souffert.

La récolte dans la partie basse du bailliage de Selts a été aussi endommagée la même nuit, pendant laquelle on n*a cessé de sonner le tocsin ; Ton a même usé du cruel stratagème de crier : Au feu I pour obliger les journaliers à se mettre sur pied et à aller soutenir, par leur travail, les digues et les barrages que Ton a opposés à la rapidité du fleuve. Malgré tous les eflbrts des habitans de ce bailliage, la susdite digue, située entre léBit ban de Seltz et celui de Beinheim, a été rompue, et un barrage construit nouvellement près de Munohausen, et point encore achevé à cause du reft|s constant que la communauté de Moderen, qui a cependant le plus grand intérêt au travail, a fait jusqu'ici d'y contribuer, a été emporté.

Quoique le bailliage d'Haguenbach, animé par les préposés, ait travaillé pendant deux fois 2U heures consécutivement, avec le plus grand ordre et une vivacité inexprimable , l'on n'a cependant pu empêcher que dans le canton appelé ScherfiTer, ban de Woërth, une partie de la digue n'ait été emportée; &00 hommes sont occupés à réparer cette trouée, et ce travail sera achevé aujourd'hui.

L'on ne peut se représenter de spectacle en même temps plus triste ni plus touchant que celui qu'a occasionné le débordement du Rhin dans la nuit du 2 : les deux rives du fleuve éclairées par quantité de feux; le bruit des cloches qui sonnoîent le tocsin ; I.es cris de plusieurs milliers d'hommes et de femmes, les uns dans les bateaux, les autres tous nus dans l'eau , occupés à concluire et planter des piquets, porter et amonceler de la terre, du gazon, du foin et de la paille pour contenir les digues, les exhausser et réparer les trouées que la rapidité et la violence des eaux faisoient. Cependant, en général, le dommage n'a pas été aussi considérable que l'on devoit le craindre, et la perte a été beaucoup plus sensiblp sur la rive droite que sur la nôtre.

Wissemhourg^ 6 novembre 1778. — J'ai exécuté les ordres renfermés dans la lettre circulaire qui m*a été adressée le 3 octobre dernier, et M. Charpentier, qui s'est rendu dans mon département, a fait rétablir les dommages occasionnés par la crue extraordinaire des eaux; mais ce dommage est le moindre; les ravages

Yiii RECHERCHES ET DOCUMENTS SUR LES INONDATIONS.

occasionnés par le débordement du Rhin aux digues, barrages ^t

écluses dans les commifnaùtés riveraines de ce fleuve, ne sont nE i

décrire, ni même à estimer. La situation de ces pauvres habitaoe. s, dont plusieurs ont été obligés de quitter leurs habitations et n ^y

sont point encore rentrés, fait compassion. L'humanité exige qi le

Ton vienne à leur secours* et J*ose vous prier de vouloir bien doi ner des ordres à M. Charpentier pour qu'il s'occupe de cette partie les réparations sont d'autant plus instantes que très-souvent fleuve se gonfle et déborde à la fin de décembre. Nous sommes m< nacés, et si cette irruption arrivoit, la perte seroit irréparable; ^^t ce ne peut être qu*après la visite faite par un inspecteur princip^^I qu*il sera possible de déterminer les moyens et le secours propr^^3s pour arrêter les progrès du mal.

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Leures de U. de Cbaoniont de la Galaisière, Intendant d* Alsace, i H. de Calonne, Conlrélen '0''

général, sur les Inondations de 17ii&*.

G mars 1786. — J'avoîs déjà prévenu une partie de vos vue^^ lorsque j'ai reçu la lettre que vous m'avez fait l'honneur de m'écrirez le 20 du mois dernier sur les précautions à prendre, soit pour* secourir ceux des habîtans de ma généralité que l'excessive rigueur de la saison a réduits à la misère, soit pour diminuer autant qu'il seroit possible les accidens qui pouvoient résulter de la fonte subite des neiges et du départ des glaces.

Il y a peu de provinces dans le royaume où il soit tombé une aussi grande quantité de neiges qu'en Alsace; d'après les observations qui m'ont été adressées des diflérentes parties de cette province, il paroît certain qu'en général les campagnes en ont été couvertes à deux pieds de hauteur et que dans plusieurs parties, il y en avoit deux pieds et demi et même jusqu'à trois pieds. Les chemins étant devenus absolument impraticables et la navigation étant d'ailleurs interrompue, plusieurs villes étoient à la veille de

1 Archives de l*Rinpire. Série H. U18.

PIÈCES JUSTIFICATIVES. ix

manquer des denrées nécessaires à la subsistance de leurs liabltans ; elles couroient risque surtout de manquer de bois, quoique Textrême rigueur du froid qui se faisoit sentir en eût fait un besoin de première nécessité. Je pris, en conséquence, le parti d'ordonner une corvée extraordinaire * pour faire débarrasser les routes des neiges qui les couvroient, et ouvrir la voie sur douze pieds de large. J'ordonnai en môme temps de pratiquer de 15 en 15 toises une tranchée dans les neiges sur la largeur des routes, pour faciliter récoulement des eaux au moment de la fonte. Quelque attention que j'^apporte à soulager les corvéables de mon département du poids des travaux publics, je sentis la nécessité de sortir dans cette circonstance des règles ordinaires. Les ordres que j'ai donnés à cet égard ont été exécutés non-seulement avec beaucoup d'exactitude, mais avec une sorte d'empressement et de zèle. Je dois même à plusieurs communautés la justice d'avouer qu'elles les avoient prévenus d'elles-mêmes. Mon but étoit, en ordonnant cette corvée, de veiller à la sûreté des voyageurs et des courriers, de rétablir les communications interceptées, d'assurer les approvisionnemens des villes, en bois et en comestibles, et surtout de pourvoir au soulagement des corvéables, en leur épargnant par une corvée d'un jour ou d'un jour et demi au plus, les travaux extraordinaires auxquels la dégradation totale des routes auroit pu les assujettir dans la suite. Mes soins ont eu tout le succès que j'en attendois, et d'une extrémité de la province à l'autre, les communications n'ont guère été interrompues que pendant environ deux jours. La liberté des chemins a entretenu dans les villes, sinon l'abondance, du moins les approvisionnemens nécessaires pour prévenir les besoins ; et un renchérissement momentané d'environ un quart ou un tiers sur le prix commun du bois a presque été le seul inconvénient qui se soit fait sentir.

A cette première précaution, j'ai cru devoir en ajouter une seconde, celle de*faire casser au moment du dégel les glaces des ruis-

1 Le tome ni du savant ouvrage de M. vignon, ingénieur en chef des ponts et chaussées, Études historiques sur V administration des voies publiques en France aux \\\V et XVill" siècles (Paris 4862, 3 vol. in-S), est lout entier consacré aux corvées royales. On y trouve de curieux détails et de nombreux documents sur cet impôt féodal, aboli par la Révolution.

seaux et des rivières sur la largeur de six pieds, afin que les glaçons ne rencontrassent aucun obstacle qui pût les arrêter. Quoique les eaux se fussent prodigieusement élevées, le départ des glaces s*est fait sans accident bien considérable. On a été, il est vrai, pendant trois jours dans les inquiétudes les plus vives, mais enfin elles se sont dissipées ; et comme les eaux avoient commencé à se retirer depuis la semaine dernière, et qu'elles sont à peu près rentrées dans leur lit ordinaire, 11 paroît qu'il n*y a plus aucune crainte ft concevoir.

11 y a eu trois ou quatre ponts de bois emportés; plusieurs autres ont été ébranlés et quelques portions de chaussées ont été dégra^ dées. rai donné des ordres pour faire exécuter sur-le-champ les ouvrages provisionnels qu^exige la liberté des communications, et je suis dans la confiance qu'elles sont toutes rétablies dans ce moment Je m^occupe aujourd*huy du soin de prendre des éclalrcîssemens sur les malheurs particuliers que peuvent avoir éprouvés quelques habitans des communautés de la Basse-Alsace, dont les terres ont été couvertes par les eaux ou dont les maisons ont pu être endommagées par la rapidité des torrens. Aussitôt que j'aurai reçu les détails que j'ai demandés à ce sujet, je m'occuperai avec la plus grande activité du soulagement des malheureux qui ont le plus souffbrt.

Je ne prends point la liberté de solliciter dans ce moment de vos bontés des secours extraordinaires en argent. Je dois à rheureuse forme d'administration établie en Alsace et toujours maintenue depuis, la facilité de subvenir aux besoins les plus prèssans, sans que ces soulagemens soient onéreux aux finances de Sa Majesté; une imposition particulière à cette province, et connue sous la dénomination de frais communs généraux et particuliers, en y rendant pour ainsi dire tqjis les malheurs communs, en diminue au moins sensiblement les efiets, si elle ne les détruit pas entièrement; les communautés qui n*ont point souffert contribuent toutes à soulager celles qui ont éprouvé des accidens, comme les habitans d'un même bailliage viennent eux-mêmes au secours de ceux qui ont essuyé des malheurs particuliers ; une forme d'administration si sagement établie et si précieuse me mettra à portée de réparer les suites funestes du dernier débordement; j'employerai au même usage les fonds d'excédant qui sont à ma dispo-

PIÈCES JUSTIFICATIVES. ii

sition , et lorsque je connoîtral d'une manière bien précise les communautés où des besoins plus pressans doivent appeler les secours par préférence, j'aurai Thonneur de vous rendre compte des accidens qui sont arrivés et des mesures que j'aurai prises pour soulager ceux qui les ont éprouvés.

25 mai 178^ — J'ai rassemblé les éclaircissemens que mes subdélégués m'ont procurés sur les divers accidens occasionnés par les inondations survenues à la fin de Thyver ; j'ai l'honneur d'en mettre le résultat sous vos yeux et de vous présenter le tableau des dommages qu'ont éprouvés plusieurs communautés d'Alsace; j'ai distingué en particulier les pertes souffertes par les habitans, dont les maisons ont été dégradées ou renversées par la rapidité des torrens.

Je crois me conformer aux Intentions bienfaisantes de Sa Majesté et entrer en même temps dans vos vues, en recommandant à vos bontés les particuliers dont les b&timens ont été ou renversés entiè* rement ou considérablement détériorés, et en vous suppliant de les faire participer aux bienfaits que Sa Majesté veut bien accorder à ses peuples, les fonds dont j'ai à disposer ne me mettant pas en état de réparer entièrement les suites des malheurs qu'ils ont éprouvés...

Une somme de 15,000 livres, répartie entre ces particuliers, les mettroit en état de réparer ces malheurs et les dédommageroit à peu près du quart de leurs pertes. Vous penserez san$ doute qu'en accordant à 1* Alsace une somme si modique, elle ne participera que dans une foible proportion au bienfait des trois millions que Sa Majesté répand sur ses peuples.

Si les besoins des autres provinces vous permettoient d'étendre ce secours, je prendrai la liberté de vous supplier d'accorder à l'Alsace une autre somme de 15,000 livres en diminution de la capltation ; si vous daignez vous rendre à cet égard à mes respectueuses sollicitations, je me propose de faire ressentir les effets de cette diminution aux habitans des cantons de cette province, où sont situés les vignobles les plus considérables; comme les vignes ont extrê* moment souffert des rigueurs de l'hyver, les malheureux habitans de ces cantons méritent d'obtenir des soulagemens; s'ils n'en recevoient aucuns, le recouvrement des impositions éprouveroit nécessairement des lenteurs et des retardemens préjudiciables au bien du service.

BECnERCHES ET DOC0MENTS SDR LES INONDATTOKS.

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|Sslnle-Croli , Lo-lplècei de lerro onl guelheiiD . . . . liMâcniporlétiiparLe]

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wickcrspliTir. . . , I ayant >éJDurné loog-

li-£ ponte, bârfUM, digues, dont l'onnlian Kt à la eïim des baOliigea ; ta dépenses que lei

• Arobitei de l'Empire. Série H. lilS. — Nom «ons Uiaiè en général tUler l'orlho graphe des noms lello qu'elle ait écriie dam les piécei, bien q ne ioU p» loujouri contorme i celle de la géographie iclaelle.

PIEGES JUSTIFICATIVES

NOMS

des bailliages.

NOMS

des commanautés

qui ont essuyé

des pertes.

Bas-Landcr

Issinheim.

Horbourg

et Ricbewir.