Chaudière tubulaire à foyer intérieur

X, corps de la chaudière. — % niveau de l'eau. — D, dôme, ou réservoir de vapeur. — E, porte du foyer. — G, grille. — HH, cendrier. — J, chambre du foyer. — V, tubes dans lesquels s'engagent la flamme et les gaz combustibles entraînés par le courant d'air chaud. — a, chambre à feu dans laquelle arrivent la flamme et les gaz chauds, avant de passer dans les carneaux. — F, F, carneaux dans lesquels circulent les gaz chauds pour se rendrê dans la cheminée. — ZZ, massif de maçonnerie.

chaudières: les chaudières iubulaires à foyer extérieur, et les chaudières tabulaires à foyer intérieur.

Fig. 47. — Coupe transversale de la figure 46.

La ligure 44 représente le premier de ces types, tel que le construit M. Hermann-Lachapelle. Le foyer de ces chaudières est extérieur et dans la maçonnerie. On peut le l'aire de dimensions assez vastes pour per-

mettre d'employer au chauffage les détritus d'usines: sciures, écorces, tannées, etc., etc. Les flammes et les gaz chauds longentlecarneau placé sousla chaudière, reviennent par les tubes dans la boîte à fumée, pour, de là, se rendre à la cheminée par les deux carneaux de côté. Le grand parcours que l'on obtient ainsi permet d'utiliser tout le calorique et de brûler tous les gaz. Par l'emploi du faisceau de tubes, on obtient une grande surface de chauffe sous un petit volume. Ces chaudières occupent un emplacement trèsrestreint, et demandent peu d'entretien.

La figure 46 représente le second type, c'est-cà-dire la chaudière tubulaire à foyer intérieur.

Le foyer, EGH, se trouve contenu dans l'intérieur de la chaudière et enveloppé d'eau. La flamme et les gaz chauds traversent, au sortir du foyer, une série de tubes V, pour se rendre dans une chambre J, d'où les gaz etlafumée, entraînés par le courant d'air chaud, passent dans les carneaux F, F, ménagés au-dessous et sui les côtés de la chau-

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dière, pour disparaître par la cheminée, après avoir perdu presque tout leur calorique.

Ces générateurs offrent une grande surface de chauffe sous un volume relativement petit. Ils sont d'un bon emploi sous le rapport de l'économie de combustible, et d'une installation commode, n'exigeant relativement que peu de maçonnerie ; mais leur construction est un peu compliquée, leur nettoyage moins facile, et ils demandent un peu plus d'entretien que les chaudières à bouilleurs.

Nous donnons ici (fig. 48), le dessin du type de machines à vapeur les plus en usage dans les usines et les manufactures : c'est une machine horizontale posée sur la solide maçonnerie qui lui sert d'appui.

L'inspection de cette figure en fait comprendre les divers organes. A est le cylindre recevant la vapeur d'eau qui vient de la chaudière, et dans lequel le piston se meut, sous l'impulsion de la force élastique de la vapeur. Une tige, ou bielle, B, est attachée, au moyen d'une articulation mobile, à la tête de ce piston, et, au moyen d'un levier coudé, met en action l'arbre moteur C, ainsi que le volant D. Le mouvement de rotation de l'arbre moteur est transmis, au moyen d'une courroie de renvoi, aux arbres moteurs secondaires distribués dans les différentes parties de l'atelier. E, est le régulateur à boules de Watt, qui est encore en usage dans les machines actuelles pour régler l'entrée de la vapeur dans le cylindre, et produire l'égalité de mouvement nécessaire au jeu doux et régulier du moteur.

La figure que le lecteur a sous les yeux est une machine à condensation. On voit au-devant du support en maçonnerie une longue bielle attachée à l'extrémité de l'arbre moteur C, et en rapport avec le volant D. Cette bielle fait agir la pompe destinée à introduire dans une bâche 1 eau nécessaire

à la condensation de la vapeur. Mais cette machine à vapeur ne marche pas nécessairement par la condensation de la vapeur. On la fait le plus souvent fonctionner à haute pression, c'est-à-dire en rejetant dans l'air la vapeur après qu'elle a produit sur le piston son effet d'impulsion. Pour faire marcher cette même machine à haute pression, on supprime la bielle, le volant D, ainsi que le condenseur, et on fait perdre la vapeur dans l'air, après qu'elle a exercé son effet mécanique, au moyen du tube E, que l'on a représenté en partie et brisé sur la figure 48.

Ainsi la machine à vapeur horizontale que nous venons de décrire, et qui reproduit exactement le type que construit à Paris l'usine Cail, peut marcher, à volonté, à basse ou à haute pression, c'est-à-dire avec ou sans condenseur. C'est le genre de machine à vapeur le plus répandu aujourd'hui dans les manufactures.