LANCE

NT RERATS 164 n.. 184 Me 205 D, 216\n., 266 } AIRE

RINVALLERIUS, IX. +

Warquignies, 291.

Wasmes, 251.

WENDEL (de), 268 n., 310 n., Le 31211316.

WILLAUME-TURNER, 238, 250, RE

WOULSE, he i

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E. PRÉFACE DRE See DA) tee ete ner le lolo hate elotete eleNare ls ee velioLdle 1e eiens ee TRE ET PR PR RE Re 5e

= RenssiGxemEenrs (Unités. — Poids. — Mesures. — Expres-

] sions techniques)...... RDS DE EN tenais dre Gus Er À . « 5 Ce L — Ee | PREMIÈRE PARTIE 4 CHAPITRE PREMIER. Les causes politiques de l'arrêt de 1744... Cxaprrre mn. Les causes économiques..................... CHAPITRE mtLe-déboisements, 1:11... LEE Cæaprrre 1v. Les mines et la petite propriété. ............ : Craprrre v. Les SOUS SOCIAlos ni. 0. en M ORAITRE vr L'arrêt de PU. che eo sonde eo 0 4 É DEUXIÈME PARTIE Cnaprrre PREMIER. L'application de l’arrêt............ RER Pr CearriEne xt, Les mines et la propriété. ...i..,..:...., . Cnaprrre mm. Les petits industriels paysans............ RE

| CnaptrRe 19. La lutte des petits propriétaires contre les con-

be cessions LES CAR Te APE FETES EI PER RE Cuarirre v. Les autorités locales et les concessions... .... É % + | ; <a TROISIÈME PARTIE . CHAPITRE premier. La noblesse étles mines: 7 aie. Lui M CHAPITRE Il. La bourgeoisie et les mines....... HART RRe * CHAPITRE 1. L'organisation financière. .... lesssseresesse à M A PITRR Les DUNTIMTS Ce euu eu ce o cou ve 7 |

Cramrre v. L'exploitation industrielle... .....:.....4...

Cuaptrre vi Les transports. — Les droits, — Le commerce du charbon. — Charbon et industrie. — Production nationale, — [mportation. ......sssasesssssesseseseauss