SAN9I

Résultats du concours :

Gardner Cazes. — Seul classé ; a rempli toutes les conditions du concours, cependant est considéré comme délicat. Mietz et Weiss. —. À rempli également toutes les conditions du concours, sauf la consommation qui a atteint o kg. 547. Il est pris en considération en raison de sa robustesse et de :

sa simplicité.

Remarques. — Règlement :

1. — On n'envisage pas d'autre combustible que le pétrole lampant.

2. — La consommation comporte un maximum de o kg. 450 au HPh. | 3. — La vitesse angulaire doit rester assez élevée (400 tours

minimum).

4. — La puissance ne doit pas être inférieure à 20 HP. Conclusion. — Un moteur considéré comme délicat est seul

classé ; un moteur très robuste est éliminé.

L'étude du règlement fait bien ressortir qu’en 1906, la conception du moteur marin n'est pas encore nette. Seul, le Mietz et Weiss, précisément déclassé, est d’un type vraiment

original.

IT. — Concours de moteurs au pétrole lampant pour barques de pêche, organisé par la « Société d'enseignement professionnel et technique des pêches maritimes » (novem-

bre 1909-mars 1910. Laboratoire A. C. F.)

La « Société d'enseignement professionnel et technique des pêches maritimes » ouvrit, CN 1909-1910, un concours ayant en vue l'établissement d’un type de bateau à moteur destiné à la pêche au large dans le golfe de Gascogne : jauge minimum, 35 tonneaux. Pêche d'été, aux lignes : le thon ; pêche d'hiver, au chalut : le poisson de fond.

Il y eut un concours pour les constructeurs de coques, un

autre pour les constructeurs de moteurs ; ce dernier, seul, nous

intéresse.

Règlement :

Combustible : pétrole lampant D° 800 à 15°. À

Puissance des moteurs : 35 à 50 HP à 500 tours minimum avec tolérance de 10 % au plus et 20 % au moins ; le moteur devra actionner une hélice réversible et commander le cabestan.

Poids : Pas de limite maximum, mais il sera un des facteurs d'appréciation.

Encombrement : Le moteur et toute l'installation devra se | loger dans une chambre de 3° 50 de longueur.

Prix de vente : Il sera un facteur d’appréciation et liera le constructeur vis-à-vis toute personne présentée par la Société,

cela pour une durée de deux années.

Epreuves :

1° Mise en marche au pétrole lampant (durée maximum de 20 minutes pour la mise en marche).

2° Consommation au HPh (consommation maxima o kg. 450 au HPh).

3° Série d'essais.

1. — Deux essais consécutifs, à un jour d'intervalle, de 3 heures chacun à allure maxima.