TROISIEME PARTIE
Ghap. I. Notions sommaires de thermo-dynamique. 123
Variations thermiques des corps gazeux, 123. — Représentation graphique, 123. — Rendement économique, 124. — Isothermiques et adiabatiques, 125. — Gycle de Car-
Pages, not. 126. — Propriétés du cycle de Garnot, 127. — ' Définitions, 128.
Ghap. II. Des machines thermiques .130
Gomparaisoii des machines thermiques. 130. — Machines à vapeur, 131 . — Machines à air chaud, 132. — Machines à gaz chauds, 132. — Machines à gaz tonnants, 133. — Moteurs à pétrole, 133. — Gonclusions, 133.
Ghap. III. Des gaz combustibles employés dans les
moteurs à gaz tonnants 135
Gomposition du gaz d'éclairage, 135. — Pouvoir calorifique du gaz d'éclairage, 136. — Augmentation du pouvoir calorifique, 136. — Fabrication privée du gaz, 137. — Gaz de diverses substances, 137. — Gaz à l'eau et gaz pauvre, 138. — Gazogène Dowson, 1^0. — Gazogène Holt, 148. — Gazogène Taylor. 148. — Gazogène Taylor- Winand, 152. — Gazogène Kitson et Walker, 152. — Gazogène Bénier, 154. — Carburation de l'air, 156. — Ëthers et huiles de pétrole, 156. — Garburation par les éthers de pétrole, 158. — Carburation par Thuile de pétrole, 162.
Ghap. IV. Étude générale des moteurs à gaz. ... 164
Classification, 164. — Moteurs du premier type, 164. — Moteurs du second type, 165. — Moteurs du troisième t^pe, 166. — Moteurs du quatrième type, 167. — Classification au point de vue de la construction, 169. — Moteurs horizontaux, 169. — Moteurs verticaux, 170. — Moteurs à double cfTet, 170. — Moteurs à simple effet, 172. — Moteurs aux Çaz pauvres, 172. — Moteurs à air carburé, 173.
Ghap. V. Opérations accessoires des moteurs à gaz. 175
Mise en train, 175. — Disposition des robinets, 176. — Mise en marche des moteurs du premier type, 177. — Mise en marche des moteurs à compression, 178. — Self- Starters, 178. — Mise en marche des moteurs polycylindriques, 180. — Graissage, 180. — Epuration de l'huile de graissage, 182. — Poches de caoutchouc, 185. — Antifiuctuateurs, 185.
Ghap. VI. Étude générale des moteurs à gaz. . . . 187
Cycles théoriques, 187. — Rendements génériques, 188. — Cycles réels, 189. — Pertes de travail dans les cycles réels, 189. — Résultats pratiques, 191.
CiiAP. VII. Moteurs à gaz du premier type 195
Premier moteur Lenoir, 195. — Moteur Bénier, 196. — Economie Motor, 198. — Moteur Lentz, 199.
Ghap. VIII. Moteurs du second type à deux temps. . 201
Moteur DugaldGlerk, 202. ~ Moteur Benz, 206. —Moteur Ravel. 209. — Moteur Day. 212. — Moteur Bénier, 213.
Ghap. IX. Moteurs du second type à quatre temps. 217
Moteur Otto. 218. — Moteur Grossley, 232. ~ Moteur Lenoîr, 236. — Moteur de la Gompagnie du gaz, 241. — Moteur Kœrting-Lieckfield. 243. — Moteur « Le Triomphe », 2i8. — Moteur Tenting, 251. — Moteur Forest, 255. — Moteur Gharon, 256. — Moteur Gadiot, 260. — Moteur Niel, 262. — Moteur Grob, 266.
Ghap. X. Moteurs du second type à six temps. . . 268
Moteur Griffin, 269. — Moteur Rollason. 269.
Gnap. XI. Moteurs du troisième type 271
Ghap. XIT. Moteurs du quatrième type 273
Moteurs atmosphériques, 273. — Moteur Otto et Lan-
geii, 274.
Moteurs mixtes, 276. ^ — Moteur de Bisschop, 276.
Gaap. XIII. Moteurs à pétrole 280
Moleur Lenoir, 280. — Moteur Durand, 284. — Moteur Tenting, 286. — Moteur Daimler, 288. — Moteurs Otto, 295 — Moteur Priestman. 298. — Moteur Grossier, 300. — Moteur Hornsby-Akroyd. 302. — Moleur Grob, 304. — Moleur Niel, 309. - Moteur Koerting-Lieckfield, 313. — Ready Motor de Brayton, 315.
Gii AP . XIV. Applications des moteurs à gaz tonnants. 3 19
Avantages des moteurs à gaz. 319. ^— Emploi dans le cas des petites forces. 320. — Emploi des moteurs à gaz pour les grandes puissances, 321. — Gas d'un emploi intermillent. 323. — Emploi des moteurs à pétrole, 323. — Applications des moteurs à gaz et à pétrole, 324. — Appareils de levage, 326. — Distributions d'énergie, 329. Éclairage électrique. 331. — Locomobiles, 335. — Tramways. 341. — Voilures, 350. — Tricycles et bicyclettes, 358. — Bateaux, 360.
Appendice 366
Gazogène Buire-Lcncaucbcz. 366. — Moleur à gaz Simplex, 371. — Moteur à pétrole Merlin, 377.