CONCLUSIONS

Moteurs à gaz tonnants. — Ces machines sont en réalité des moteurs à gaz chauds, dans lesquels le combustible est gazeux au lieu d'être solide; c'est ce qui les rend beaucoup plus pratiques, car l'alimentation devient plus facile à entretenir et à régler; les foyers, les surfaces de chauffe disparaissent, et avec eux toutes les complications. La combustion qui échauffe les gaz est si rapide qu'elle permet d'en porter une très grande masse à une température très supérieure à celles qu'on peut atteindre dans les appareils précédents, et cela dans un temps très court et dans un très petit espace.

En outre, ces moteurs peuvent devenir très économiques lorsqu'on les alimente avec des gaz pauvres.

Malheureusement on est obligé de maintenir les parois, du cylindre moteur au-dessous de 300* C, ce qui abaisse la température du gaz et occasionne une perte considérable de chaleur.

Moteurs à pétrole. — Le moteur à pétrole nous offre une nouvelle forme des moteurs à gaz, qui peut facilement se transporter et s'installer partout et n'exige ni usine, ni gazogène, ni canalisation. Ces moteurs sont très économiques et ont reçu, depuis quelques années, des perfectionnements qui les ont rendus vraiment pratiques.

Conclusions. — « Théoriquement, la machine à vapeur n'est pas parfaite ; mais, au point de vue utilitaire, elle jouit d'une prééminence indiscutable, parce que sa marche est sûre et son rendement satisfaisant. Objet d'une étude assidue et de recherches continuelles depuis que Watt l'a créée, elle a réalisé successivement tous les perfectionnements possibles : elle paraît être

J. Lefèvre. Los Moteurs. 8

13'» DES MACHINES THERMIQUES

arrivée à son point culminant et ne semble plus guère perfectible.

« Les machines à air chaud, au contraire, et surtout les moteurs à gaz, répondent à un type qui est théoriquement plus parfait que celui de la machine à vapeur ; mais leur cycle est peu étudié jusqu'ici et fort mal réalisé. Encore dans leur enfance, ils ne peuvent concourir avec leur sœur aînée ; mais ils sont pleins de promesses et Ton peut espérer de les perfectionner beaucoup

« Le moteur à gaz tonnant est la plus parfaite des machines à air chaud. C'est lui qui dispose de la plus grande chute de température et par suite du plus haut rendement. Son cycle est bien conçu ; il est très supérieur à celui de la machine à vapeur. Mais il n'est pas aussi bien réalisé.

« Nous le reconnaissons et nous nous en félicitons : car le moteur à gaz est par suite le moteur le plus perfectible et celui qui nous fait concevoir les plus grandes espérances. » (A. Witz*.)