‹ Les navigations françaises et la révolution maritime du XIVe au XVIe siècle [microforme]Chapitre 55 sur 57 · E FRAN- RE L · texte numérisé non relu

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l’ouest. — La relation manuscrite de la conquête des Canaries, par Béthencourt , prouve que les Français avaient précédé les Portugais dans la pensée de chercher le pays du Prêtre-Jehan par l'Afrique. — L'extrait d'une lettre mème de Colomb montre également l'influence qu'ont exercée sur lui les idées de nos cosmographes, et en particulier celles du cardinal d’Aïlly, relativement à la proximité de l'Europe et de l'Inde du côté de l’ouest, — Détails sur le cardinal d’Ailly. Ses traités existent annotés par Colomb dans la bibliothèque Colombienne. — Les pays transatlantiques découverts à la suite de la recherche d’un passage aux Indes par l’ouest avaient-ils été découverts avant ces entreprises ? — L'auteur cherche à reconnaitre l’époque à laquelle les Français ont paru pour la première fois sur l'Océan dans la direction des Indes occidentales, en même temps qu’ils continuaient leurs relations avec l'Orient par la Méditerranée, — Traditions des Basques du pays de Labour sur ieurs découvertes au Labrador, à Terre-Neuve et même au Canada. Nouveau document sur ce sujet, plus détaillé que celui de Clérac. — Tradition des Rochelois sur leurs navigations dans les mêmes parages en 1483. — Examen de la tradition des Dieppois sur les découvertes du capitaine Cousin au Brésil, ayant à bord un capitaine espagnol qui aurait guidé et soutenu plus tard Christophe Colomb vers les Indes méridionales.— La connaissance donnée récemment d’une carte de Pierre Desceliers, faite en 1555, détruit un argument de l’auteur des Mémoires chronologiques de Dieppe, en faveur de la navigation de Cousin.

III. — LA NAVIGATION DU CAPITAINE DE GONNEVILLE ET LES PRÉTENTIONS DES NORMANDS A LA DÉCOUVERTE DES TERRES AUSTRALES Sous Louis XII... ..,......,... 135

Théorie de l'Europe au XVI: siècle sur l’existence d’un monde austral servant de contre-poids au monde septentrional. — Roman de l'abbé de Gonneville, arrière-petit-

fils d’un sauvage et d’une fille du capitaine de Gonneville, navigateur de Honfleur. Sa pensée que son ancêtre a dû aborder dans le continent austral. Description que l’abbé fait de la terre découverte par le capitaine en 1504. Nombreuses conjectures des savants, projets et recherches des navigateurs, au sujet de cette terre, au XVIII: siècle. — Lozier Bouvet, Bénard de la Harpe, Maupertuis, le président de Brosses, le comte de Caylus, Fréret, Buffon, Bougainville, le capitaine de Kerguelen, etc., s'occupent de cette découverte. — La pensée qu'il doit y avoir une erreur dans la partie du procès-verbal de la navigation du capitaine de Gonneville relative à son itinéraire, dont l'abbé, son arrière-petitfils, n’a donné qu’un résumé, a fait rechercher inutilement jusqu'ici le texte du procès-verbal. — Plaintes de M. Estancelin à ce propos. M. Thomas, commissaire de la marine, dans son histoire de Honfleur, désespère qu’on rencontre jamais ce texte. — Copie que je trouve de ce document en 1847 et intérêt qu'il présente. 54

IV, — LE CHEMIN DE LA CHINE ET LES PILOTES DE JEAN MMOOS LE ei ed né ed eu Re Le dur LD

Est-il vrai que les Français ne soient allés dans l'Inde qu’en 1529, et qu'ils ne se soient pas préoccupés d’un passage à l1 Chine par le nord-ouestt — Époque assignée à la première navigation des Européens en Chine, d'après M. Sinibaldo de Mas, et à celle des Français, d'après M. Pauthier. — Canons demandés aux Européens par l’empereur de Chine, au temps de François Ir, — Rapprochement entre les rapports de la France avec les Mongols sous saint Louis, sous François Ief, et la marine française lors du traité de Tientsin. — Premières navigations françaises dans l'Inde indiquées par Barros avant celle des Parmentier, capitaines dieppois, en 1529. — Contrat de Jean de Verazzano avec Ango, vicomte de Dieppe, pour un voyage aux Indes. — Détails sur cet illustre armateur, d’après des manuscrits de

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