VALEUR DE
PRUSION
effective sur
les pistons
en cm.
de mercure
VALEUR JX
PREfSION
effective sur
les pistons
en cm.
de mercure P-
no
Le tableau ci-après donne les moyennes en nombres ronds, concernant les coques et la propulsion des bâtiments à hélice actuels, groupées par catégorie de navires sensiblement de même espèce et grandeur.
N^ 55^ Calcul de Tefrort exepcé sur le palier de butée, le bâtiment étant en marche ou amarré. — La poussée sur le . palier de butée fait avancer le bâtiment ; cette force est juste égale et directement opposée à la résistance du navire. Elle ne pourrait être déterminée, pour une allure quelconque, qu'au moyen d'un dynamomètre de poussée; pour la trouver par le calcul, il faut envisager le cas général démarche par calme. Dans cette hypothèse, on peut poser :
P = KB«V*x0-,5l4«,
expression dans laquelle on représente par :
p Teflort au palier de butée en kilogrammes;
B^ la maltresse-section immergée en mètres carrés ;
V ta vitesse du bâtiment en nœuds à l'heure; le facteur numérique 0'*,514; est le chemin
que parcourt dans une seconde un bâtiment filant 1 nœud à Theure; K le coefflcient de résistance du bâtiment, et qui d'après Tégalité (5) du numéro ii55
donnée par M. Antoine, mais pour le cas exclusif de marche par calme, peut être
pris égal à K=r^-f 2^».
En adoptant cette dernière valeur de K, il vient :
iri.
