GENÈVE

Tombereaux fermés après charge complète.

ZURICH. | Tombereaux fermés système Oschner.

Mi ce 3) ue BERLIN.

Tombereaux fermés, très lourds, système Kinsbruner.

Nous voyons donc, par cette statistique des principales villes de France qui ont bien voulu nous donner réponse, que la presque totalité des ordures ménagères est encore enlefée de la façon la plus rudimentaire et la plus dangereuse; nous devons cependant remarquer la tendance certaine vers les améliorations ; quelques villes couvrent les camions.une fois chargés, d’autres sont sur le point de modifier leur mode d'enlèvement.

Les villes de l’étranger dont nous reproduisons aussi la façon de faire, nous montrent que nous sommes bien en retard. Que penser d'Anvers, dont toutes les voitures système Verschuren sont fermées, de Bruxelles qui, en plus de ses voitures fermées également, en possède une spéciale pour l'enlèvement des objets contaminés, et qui pousse la recherche de l'hygiène Jusqu'à placer dans les petits carrefours où les tombereaux ne peuvent passer des chariots fermés montés sur roues, qui une fois remplis sont poussés à l'entrée de la grande artère voisine où les camions les videront.

Enfin quelques idées peuvent être citées pour mémoire car leur mise en pratique nous parait bien aléatoire.

On a proposé d'envoyer les ordures ménagères dans les égouts. Dans chaque maison serait placé un tuyau muni d'une trappe de chargement à chaque étage, trappe par laquelle seraient vidées les boîtes à ordures. Il paraît très difficile au premier abord d'assurer un nettoyage parfait de ce tuyau, netloyage absolument nécessaire

Ad si l’on veut éviter les mauvaises odeurs qui se répandraient d’élage à étage. Il faudrait, pour obtenir un résultat passable, obturer les trappes de chargements avec des bondes siphoïdes ; mais la quantité d'eau nécessaire pour provoquer l'écoulement de ces détritus seroit considérable. La plupart des égouts actuels n'ont pas une section suffisante pour livrer passage à de tels volumes d’immondices, et c’est [à l'obstacle capital auquel se heurte ce système.

Le docteur Calmette propose d'installer, de place en place, des bornes dans lesquelles seraient vidées les poubelles. Ces bornes seraient reliées à un système de tuyau aboutissant à une usine d’incinération ou de trailement des immondices. Les ordures ménagères seraient chassées par de l'air comprimé ou seraient aspirées par des moyens analogues à ceux employés dans la télégraphie pneumatique.

Le coût d’un pareil réseau serait tellement élevé qu’aucune municipalilé ne voudrait engager une dépense aussi forte.

On a pensé à utiliser les tramways pour coopérer au service de l’enlèvement des ordures ménagères : 1l faudrait, pour rendre cette idée réalisable, que les immondices fussent déposées dans des boîtes semblables à celles qui sont en usage à Kiel. Ce système présente déja des inconvénients par lui-même, et il ne faut pas perdre de vue que toutes les rues ne sont pas desservies par des tramways.

Nous avons vu par ce qui précède comment les ordures sont collectées sur les voies publiques, nous allons à présent les suivre jusque dans les dépotoirs où à de très rares exceptions, elles vont s'entasser, ainsi qu'en font foi les réponses suivantes.

OA

Les ordnres ménagères sont-elles détruites on incinérées ? Ou bien sont-elles transportées en dehors de la ville dans un terrain (dépotoir) en attendant leur utilisation ?

AMIENS. e

Les ordures sont actuellement employées comme engrais par les cultivateurs des environs qui sont chargés de leur-enlèvement après adjudication.

Prochainement elles seront transformées en agglomérés combustibles.