CHAPITRE PREMIER

Destruction des ordures ménagères

Dans cette dernière partie, il nous reste à faire connaître quels sont, à l'heure actuelle, les moyens les meilleurs mis en usage pour détruire les ordures ménagères collectées hygiéniquement par l'un des procédés cités à la fin du chapitre de l'enlèvement.

De tous les procédés préconisés pour la destruction des ordures ménagères, l’incinération dans des fours

spécialement construits à cel effet parait apporter Ja solution la plus séduisante.

En Angleterre, depuis longtemps déjà cet usage s'est généralisé dans nombre de villes. À Leyton, par exemple, une installation brûle, non seulement les ordures, mais encore les vases des égouts sans combustible spécial, ni odeur, la combustion étant réellement complète. La température de la chambre de crémation atteint 850°; dans certains fours la température atteint 1500 ; la chaleur développée met en pression deux chaudières qui actionnent une machine de 45 chevaux pour le pompage des eaux d’égout, puis un autre moteur commandant deux ventilateurs, une dynamo d'éclairage et un monle-charge destiné à amener les ordures à la gueule du four.

Les systèmes de fours sont très nombreux: Tryer, Horsfall, Jones, Eagle, Meldrum, Godillot, Manlove- Allot, Herbetz, etc. Ils donnent tous de très bons résultats.

Par l'incinération, non seulement on parvient à se

débarrasser de matières encombrantes. et nuisibles, mais encore on obtient, par la seule combustion des ordures, une quantité de chaleur suffisante pour chauffer des générateurs el produire de la foree motrice et. deuFélectricité

En Allemagne, une première expérience a été faite à Hambourg et a donné pleine satisfaction. Devant ces résultats favorables, la ville de Berlin a appliqué le même procédé.

Berlin se trouvait dans les mêmes conditions que Paris. Il s'y accumulail chaque jour plus de 2000 me. de détritus divers. Jusqu'en 1894, la municipalité berlinoise se contentait de les faire décharger aux environs de la ville, en

2e NES

dehors des portes. Mais on finit par s’apercevoir que ces dépotoirs constituaient un danger sérieux pour la santé publique. On fit, en conséquence, l'acquisition d'un immense terrain dans le voisinage de la Sprée supérieure, contrée relativement isolée où toute une flotille de péniches mit des mois entiers pour transporter les montagnes de détritus accumulés aux abords de la ville.

Le premier four crémaloire pour les détritus urbains fut construit à Berlin en 1895, à Uütre d'essai, en utilisant d'anciens aménagements. Il ne donna pas satisfaction, mais, depuis, des fours mieux conçus ont été construits et la ville de Berlin se débarrassa dans de bonnes conditions de ses immondices en les réduisant par le feu.

À San Francisco on avait l'habitude, depuis un temps immémorial, d’entasser les ordures et les débris dans des terrains vagues. [Il y a une quinzaine d'années ce système fut modifié ; les autorités municipales désignèrent une décharge publique dans les terres basses et submergées de la partie méridionale de la ville. Mais, ce quartier s'étant développé, les réclamations contre ces accumulations malsaines devinrent nombreuses etles autorités municipales décidèrent finalement l'adjudication publique de la destruction sanitaire de ces matières. Le 17 février 1896, le privilège de faire disparaitre les ordures et débris de la ville d'une manière approuvée par les autorités sanitaires fut adjugé pour une durée de 50 ans, aux conditions suivantes: dépôt d’un cautionnement de 12.550 francs, paiement à la ville de 2 p. 100 sur les

Ron recettes brutes pendant les 15 premières années, de 5 p. 100 sur les recettes brutes pour les 35 années restantes.

Ce contrat obligeait le concessionnaire à l’enlèvement de toutes ordures et débris, boues, cendres, vaisselle cassée, ferraille, débris, os et autres détritus de ce genre, ainsique des matières végétales putrides, des poissons, de la viande et autres aliments avariés. Tous ces débris devaient être transportés aux ateliers édifiés par le concessionnäire ou ses mandataires. Le concessionnaire percevait des particuliers pour la destruction des ordures 1 franc par mètre cube, payable dès leur enlèvement.

Le système diffère de celui de New-York et des autres villes de l’Est des Etats-Unis. En effet, celles-ci enlèvent et détruisent leurs résidus aux frais de la ville, tandis qu'à San Francisco les particuliers font tous les frais de ce service. Ge système, d’ailleurs, ne paraît pas équitable à ces derniers, et il se produit un puissant mouvement d'opinion pour le modifier et mettre toute la dépense à la charge dela municipalité.

Les ordures et débris de San Francisco représentent de 2 à 3 me. à la tonne, soit environ 2? me. et demi. Le prix payé par les particuliers au concessionnaire pour leur destruction et leur enlèvement est d'environ ? fr. 50 par tonne.

Le contrat résumé ci-dessus a été adjugé aux « Ateliers de réduction sanitaire de San-Francisco ». Cette Compagnie a choisi le procédé d'incinéralion Thackeray, employé sur une faible échelle dans l’un des trois districts de la ville de Montréal. Sur un terrain de la partie méridionale de la ville elle a édifié le plus considérable incinérateur d’ordures qui existe actuellement dans le monde entier. L’essai de lincinération fut fait pendant

— 87 — | trente jours, en septembre et octobre 1897, et le 8 novembre suivant le système était mis définitivement en fonctionnement.

Les premiers bâtiments des ateliers de réduction consistent en 2? usines d’incinération entre lesquelles se trouve une haute cheminée. Ils forment 3 côtés d'un carré de 88 mètres de longueur sur 32 mètres de largeur et ont ? étages. Il y a 16 grands fours dans chaque usine d'incinération, soil en tout 32 fours. La grille de chacun d'eux a 32 mq. de surface, ce qui représente une surface totale de grille de 1.024 mq. Chaque four possède une capacité maximum d'environ 20 tonnes par 24 heures.

Ces fours sont les plus vastes actuellement en usage ; ceux qui en approchent le plus comme dimensions sont ceux des destructeurs employés en Angleterre, dont les plus larges ont 8 mq. de surface de grille. Il y a aussi quatre fourneaux pour la combustion des fumées et des gaz (1).

La cheminée a 88 mètres de hauteur ; ses fondations, 16 mq. de surface et un mètre d'épaisseur. Depuis la base de la cheminée jusqu'au niveau du sol est un solide

(1) Dans les fours récents, les produits de la combustion sont renvoyés sous les grilles. Certaines usines emploient des séparateurs de poussières placés dans les conduits. Dans les usines d’incinération modernes, les fours sont beaucoup plus petits que ceux employés à San-Francisco. Les grilles sont communes à plusieurs fours ou cellules. Quand la charge d'une cellule est incinérée et que le gâteau de scories estenlevé, la chaleur développée par la combustion des gadoues placées sur les grilles voisines suffit à enflammer la nouvelle charge d'immondices que l'on introduit dans le four qui vient d'être vidé (Voir plus loin la description du procédé

en vigueur à Bruxelles).

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bâti de briques de 15 mg. Le tronc a 10 mq. sur 13 mètres de hauteur, avec des murs de 2 mètres et demi depuis le sommet du tronc jusqu'au sommet de l’usine. Les murs circulaires ont 70 mètres de hauteur. L'intérieur est revêtu de briques réfractaires sur une hauteur de 16 mètres et ce revêtement secontinue au delà par un tube en fonte. C'est la plus large et la plus haute cheminée qui ait jamais été construite en vue de la combustion des ordures.

Tous les bâtiments sont construits solidement en briques, les cloisons sont en fer galvanisé, les fourneaux, les grilles et les trémies en fonte. L'ensemble est à l'épreuve: du feu. Un puits, d'une capacité de 20.000 litres par jour, a été creusé sur les lieux pour fournir de l’eau pure. Un atelier pour le triage des chiffons et des bouteilles a été également construit, dans lequel on peut trier et nettoyer 150 kg. de chiffons par heure et laver plusieurs milliers de bouteilles par jour. Il existe également un fourneau pour fondre la soudure et l’étamage des vieux ustensiles de cuisine.

Les plans inclinés, plates-formes, bureaux, etc., occupent un emplacement de 143 mètres sur 66. Le total des frais de premier établissement s'est élevé à environ : 750.000 francs.

Les tombereaux commencent à arriver dès l'aube et leur déchargement est terminé vers 4 heures de l’aprèsmidi. Les tombereaux sont basculés à l'entrée de l'usine au sommet de plans inclinés conduisant tout ce qu'on y jette aux deux usines d’incinération. Au bas de ces plans imclinés se trouvent des trieurs qui mettent de côté tout ce qui a conservé une valeur commerciale quelconque, comme la vieille ferraille, les chiffons, les

PAT: I bouteilles, les os et aussi les vieux morceaux dé pain qui sont vendus aux Chinois éleveurs de volailles.

Tout à côté sont les bouches des trémies où sont jetés les ordures et les débris inutilisables. Les trémies sont inclinées sur les grilles de 45° et terminées par des portes de déchargement. De chaque côté de ces trémies sont des conduites de fumée communiquant avec le conduit principal. Les produits de combustion des fours passent de ces conduits dans les fourneaux crématoires et de là dans la cheminée. Lorsqu'une charge d’ordures a été brûlée dans un four, on laisse une partie de la masse embrasée qui reste sur la grille pour enflammer la charge suivante. De cette façon le feu ne s'éteint Jamais. Trois tonnes d'ordures peuvent être complètement incinérées en une durée de deux heures et demie à quatre heures suivant la nature des résidus.

Le résidu de cette combustion consiste en cendres et en scories qui ont une valeur commerciale, les premières formant une base pour un produit fertilisant, tandis que les autres, pulvérisées et mêlées avec dix pour cent de chaux, composent un mortier excellent.

Les fourneaux sont si simples et ont élé construits si solidement qu'ils pourront servir pendant très long- Lemps. Quand des réparalions sont nécessaires, un des fours peut être fermé, sans qu'il soit nécessaire d’interrompre pour cela la combustion des autres fours.

Une analyse des cendres et des scories faite pendant la période d'essai a donné les résultats suivants :

OP

Scories Cendres Matières charbonneuses... 1,82 6,74 Bioxydé de silicium ....... OT 45:04 SUlÉUrE de térssr;u.. 1:79 0:79 Sulfurede cuivre: 2.1... 0,86 traces Suites deniomos. "2 0,48 traces Acide phosphorique ....... DER Oe PARC É TER A AE SONNERIE RE 14,30 12,71 Ce des ler RE 1,00 | RE CRU RE EM PA LI SUR ons. 15:69 Mavnéste pese etes 1,89 1,26 Polassar nine RON AS MONTE 0,82 1,46 SORT ner Et EVA PE 173 0,83 Acide sulfurique} Nue 1,64 4,10 Acide carbonique (?).:.... DURE 2.54 Péries veto ere 1:62 4,24

Fotaux 2210000 100,00

Lorsque les ateliers eurent été mis en fonctionnement, on s'aperçut, au bout de quelques mois, que les détritus de la ville pouvaient être détruits pendant le Jour, les fours étant chargés le soir et réglés de façon à brûler jusqu’au matin. Cela a permis de réaliser une grosse économie de main-d'œuvre.

Depuis que l'incinération a commencé, en novembre 1897, les feux n'ont jamais été éteints ; aucune réparation n'a élé nécessaire, mais de continuels perfectionnements ont été apportés par la Compaguie pour accroitre la valeur commerciale des résidus. Les ateliers furent construits sur un terrain bas, couvert, à certaines,

époques de l’année, d'une couche d’eau de 60 centimètres à [ m. 30 de hauteur. La Compagnie a employé ses cendres et ses scories à remblayer ses terrains et les terrains contigus, et a reconnu que, pour cet usage, ces résidus donnent d'excellents résultats.

Les lieux d'exploitation sont tenus d’une facon absolument nette et ordonnée. Quand les fours sont chargés le soir, les matières brûlées pendant le jour sont déjà entièrement enlevées. Il n’y à ni odeur, ni gaz. L'usine a été vivement appréciée par le Bureau sanitaire de l'Etat de Californie et par le Bureau sanitaire de San Francisco (1).

À New-York, les ordures et les débris de toutes sortes étaient recueillis dans des récipients séparés. Les odeurs qui émanaient des récipients ainsi isolés, qui demeuraient pendant plusieurs jours, durant le saison chaude, au voisinage des habitations, étaient perceptibles à une distance considérable. Les ordüres étaient réunies et chargées dans des tombereaux aux frais de la ville, puis livrées à la « Compagnie d'assainissement de New-York » qui en relirait, par divers procédés, dans ses usines de Barren Island, un résidu graisseux. Outre le prix de balayage et de transport de ces ordures, la ville payait à cette Société une somme de 449.500 francs par an. Les résidus du traitement étaient chargés sur des barques spéciales qui allaient les décharger en mer. La plus grande partie de ces débris était rejetée sur Îles rivages, rendant la côte de New-Jersey presque inhabitable.

Pour éviter ces inconvénients, on procède mainle-

(1) D'après le Génie civil et la Science illustrée.

PO nant à l'incinéralion des ordures ménagères el, comme partout, ce système donne toute satisfaction.

Les ordures ménagères de certains arrondissements de Paris sont traitées par la « Société des engrais organiques » dans son usine de Vitry-sur-Seine.

Les ordures sont broyées dans des appareils spéciaux el criblées. Les immondices broyées se transforment en terreau, el il paraîtrait que les gadoues broyées dégagent moins d'odeurs, pendant la fermentation, que les gadoues vertes. Les résidus inutilisables comme engrais sont incinérés et la chaleur produite par la combustion de ces résidus sert à chauffer des chaudières. La vapeur ainsi produite actionne des moteurs commandant les broyeurs et autres appareils employés dans l'usine.

Le terreau résultant du broyage est expédié dans le Nord où on l'utilise surtout pour la fumure des terres où sont cultivées les betteraves. À la suite de la crise qui sévit ces dernières années dans l’industrie sucrière, les cultivateurs ne demandèrent plus, pendant un certain temps, les engrais de la Société; celle-ci fut contrainte de procéder à leur incinération. Depuis, l'usine a repris son fonctionnement normal.

Une usine a récemment demandé l'autorisation d’établir à Gennevilliers une fabrique d’agglomérés combus-

20 pe übles formés, en majeure partie, d’ordures ménagères.

Les immondices seront amenées par un transporteur dans des cribles à secousses qui les débarrasseront de leurs cendres et poussières. Débarrassées, par triage, des matières inutilisables, elles seront soumises dans des appareils spéciaux à une « carbonisation » opérée à une température d'environ 250°. Les gadoues seront mélangées à du poussier de charbon dans la proportion d’environ 15 p. 100 de charbon, 80 p. 100 de gadoues, et 5 p. 100 d'un agglomérant (du goudron, probablement), et soumises à la compression au moyen d'une presse qui les façonnera en briquettes. ”

Il est à eraindre que l'emploi de ces briquettes ne soit pas absolument sans danger. Si la température de 250° permet de détruire les germes nocifs contenus dans les immondices, il est à craindre que les briquettes, après leur fabrication, ne soient en contact avec des wadoues non (raitées qui forcément les souilleront. Ceci à cause de la disposition de l'usine qui-oblige les ordures qui attendent leur trailement à voisiner avec ces briquettes prêtes à livrer.

Avant de terminer l'étude de ces modes divers d’incinération, nous citerons encore comme l’un des meilleurs et des plus répandus, sauf quelques variantes de détail, celui en vigueur à Bruxelles et à Saint-Pétersbourg, le four d’incinération du système Horsfall.

On pourrait trouver aussi dans les manuels d'hygiène les autres systèmes, tels que les incinérateurs, type Heenan, type Meldrum, type Manlove et Alliott, type Dôr, ete., etc. Nous ne pouvons ici entreprendre toutes ces descripüions. On y trouverait de même d’autres modes de traitement final des ordures : le desséchage et le concassage en vue de production d'engrais ; le traitement

M obe par la vapeur, système Arnold: mais ces procédés doivent céder le pas de très loin au seul qui donne toutes

garanties : l’incinération.

Incinération des immondices de la ville de Bruxelles.

L'usine d’incinération est établie sur un espace rectanoulaire de 4.770 mq. de superficie, entre le quai de Willebræk et le quai des Péniches, avec 53 mètres de façade à chacun de ces quais et 90 mètres de profondeur.

Sous un hall métallique de construction légère, de 38 x 36 mètres, et 12 m. 50 de hauteur sous les tirants de la charpente, sont abrités deux massifs de fours Horsfall, de 12 cellules chacun, espacés entre eux de 8 mètres. |

; Le destructeur Horsfall.

Les cellules sont adossées deux à deux avec baie de chargement au-dessus de la plate-forme. Dans le massif qui le sépare sont logés, au centre, le carneau de fumée, commun à toutes les cellules du groupe, et latéralement à celui-ci les carneaux d’amenée et de circulation d’air.

La cellule Horsfall a une grille peu inclinée de o pieds (1 m. 50) de largeur sur 6 pieds (1 m. 80) de longueur; elle peut brûler 8 à 10 tonnes par jour au régime régulier ; cette consommation peut être forcée en augmentant la pression de l'air soufflé.

Les parois du four, en brique réfractaire, sont interrompués par des caisses en fonte logées dans le bloc de maçonnerie bordant le four à hauteur de la grille, amenant sous celle-ci l'air soufflé et préservant ainsi les parois réfractaires contre une destruction trop rapide.

op

Depuis le trou de chargement au sommet du four, l’ouvrier a une vue directe jusqu'à la facade du four : le chauffeur placé devant cette façade voit également l’ensemble du four.

La porte d’escarbillage a toute la largeur de la grille; elle est suspendue à une chaîne à contrepoids ; de sorte que le chauffeur l’ouvre et la ferme sans effort. Audessous se trouve la porte du cendrier ; au-dessus une porte de visite donne accès au carneau de fumée.

La disposition qui place la baie de chargement au fond du four et la porte d’escarbillage à la façade du destructeur est importante ; elle sépare complètement la plateforme de chargement du plancher d’escarbillage, ce qui facilite l'emmaganisage des immondices durant les heures de livraison maxima, tandis que la rangée entière des portes reste libre pour le travail d'escarbillage. Le travail des deux ouvriers est indépendant et peut se régler, celui du chauffeur étant réduit au minimum, puisque, pour charger la grille, il n’y a qu’à la ratteler en tirant à lui mâchefer ou immondices.

L'énergie de la combustion se conserve au moyen de la maçonnerie de briques réfractaires incandescentes jusqu'au sommet du four, bien que l’on n’aie qu'un léger tirage à la cheminée. L'équilibre des pressions dans la cellule, pendant les opérations de l’escarbillage, esttel, que l'air froid ne pénètre pas dans les carneaux pendant que la porte d’escarbillage est ouverte ; ce facteur est important pour conserver la voûte au rouge blanc, afin d'assécher rapidement la charge nouvelle. :

La juxtaposition des cellules facilite le chargement alternatif ; elle assure la combustion des gaz avant de livrer ceux-ci au carneau principal.

CES NE Ve Ces gaz suivent les carneaux, dont les parois sont constamment maintenues, à une très haute température. Le carneau principal forme une véritable chambre de combustion des gaz : à peine voit-on une légère fumée blanche s'échapper du sommet de la cheminée.

Gaines.

Sur chacune des façades des fours règne une longue gaine d'aspiralion pour les poussières et les gaz qui se développent et se dégagent, lors de louverturé des portes des fours,\ el pendant l’escarbillage. Les ventilateurs aspirent ainsi toutes les poussières et tous ces gaz et les conduisent dans les carneaux d'amenée d’air. |

Plate-forme.

Sous la plate-forme qui couvre les fours, une série de gaines d'aérage ont pour but de refroidir la surface supérieure du four ; une charpente métallique, prolongée en encorbellement au-dessus de la largeur du massif des fours, sert de support à un encaissement en bélon armé qui ménage au-dessus de chaque massif un bac à immondices pouvant emmagasiner 250 mc. environ de matières à comburer. Les immondices brülent sans addition d'aucun combustible.

Carneaux.

Le carneau de fumée se divise pour permettre d’envoyer directement les produits de la combustion aux collecteurs de poussières et à la cheminée, ou de les faire passer préalablement par les foyers des deux générateurs de vapeur, montés aux deux extrémités du massif.

vaut de

. Collecteur de poussières.

Des vannes permettent de régler à volonté le passagé des gaz par les carneaux directs ou par ceux conduisant aux deux chaudières ou à l'une d'elles. Les deux chaudières Babcock -et Willeox, placées à l'extrémité de chacun des massifs, ont 90 mq. de surface de chauffe chacune. Les chaudières sont logées dans un

bâtiment en briques, appuyé à l'extrémité du hall, entre

celui-ci et les cheminées.

Dans l’axe de chaque massif du four se place, à côté el au pied de la cheminée, le collecteur de poussières correspondant au massif; ce collecteur communique par un carneau de fumée avec la cheminée.

Il consiste en une chambré circulaire en maçonnerie de briques, ayant 4 m. 87 de diamètre sur 5 m. 66 de hauteur et revêtue intérieurement de briques réfractaires. Au centre est ménagée une chambre cylindrique de 1 m. 73 de diamètre intérieur, communiquant avec l’espace annulaire environnant par une ouverture par la voûle au sommet de la muraille qui les sépare. Le carneau principal des cellules pénètre par le bas dans la chambre annulaire, de sorte que les gaz doivent passer tout autour du noyau central, et remonter avant d'entrer dans la chambre centrale qu'il traversent de haut en bas pour passer à la cheminée. Dans la partie inférieure, la chambre annulaire est divisée en secteurs par Île

carneau d'entrée des gaz, le carneau de la chéminée et

un passage de raleau communiquant avec la chambre centrale ; les espaces compris entre les saillies de ces ouvrages formentdes poches dans lesquelles tombent les poussières entrainées : elles se séparent des gaz

MOQUE lorsque la force centrifuge les repousse vers les parois de Ja chambre. Chacune de ces poches est pourvue d'une porte de nettoyage par laquelle les poussières peuvent être relirées.

À Edimbourg, Lord Kelvin a fait recueillir les poussières déposées au bout d’une semaine et en a obtenu un volume de 1.500 mc. ; elles se seraient répandues dans l'atmosphère par la cheminée si le collecteur de poussières n'avait pas existé.

Beaucoup de villes en France pourraient posséder ce système d’incinération, car la quantité de leurs ordures est quelquefois supérieure et souvent sensiblement égale à celle de la capitale de la Belgique, ainsi que le prouve le‘tableau suivant dressé d’après les réponses que nous avons obtenues :

Quelle est la quantité de détritus à enlever chaque jour à :

ANIeNS MEN RUES 65 à 70 mc. par jour Gant SE re DD mc. par Jour CGhérhoure creer D0 — Clermont-Ferrand .. 80 — !

Gréhablerr Tr 80 — à Le Avre tue 160 —